Con el dominio de Tiendas D1 y Ara creciendo en el sector retail de Colombia, otras cadenas tradicionales como Éxito, Olímpica y Jumbo se han visto obligadas a implementar estrategias que les permitan seguir ganando terreno en el país.
Sin embargo, la propuesta de valor de los formatos de bajo costo y conveniencia, que han transformado los hábitos de consumo en el país, llevó a una reconocida cadena de supermercados a anunciar el cierre definitivo de una de sus marcas.
La noticia tomó por sorpresa a cientos de usuarios que a diario se beneficiaban de los servicios tanto en las tiendas físicas como en la entrega de domicilio, ya que el formato (de tiendas de conveniencia) además de proporcionar una buena experiencia de compra y servicio al cliente, ofrecía rapidez y entregas en menos de 30 minutos.
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Querido supermercado se despide para siempre
Cencosud, que opera en Colombia bajo diferentes formatos como Jumbo (hipermercados), Easy (mejoramiento del hogar), Metro (supermercados) y Spid (tienda de conveniencia) anunció el cierre definitivo de una de sus líneas de negocio.
Según confirmó Cencosud a RED+ NOTICIAS, cerrará todas las tiendas Spid distribuidas en el territorio nacional, como parte del proceso de fortalecimiento y consolidación de su operación en el país, donde también compite con grandes empresas como supermercado Éxito y Olímpica.
La decisión, además está orientada a fortalecer la propuesta de valor de Jumbo, Easy y Metro como marcas principales enfocadas en los consumidores colombianos.
“Como parte del proceso de fortalecimiento y consolidación de su operación en Colombia, Cencosud ha avanzado en la integración de su operación alrededor de sus marcas estratégicas: Jumbo, Easy y Metro. En ese contexto, la línea de tiendas Spid culmina su ciclo”, afirmó Cencosud.
En cuanto al futuro de los colaboradores de Spid, la compañía afirmó que más del 90 % han sido reubicados en otras operaciones del grupo, reafirmando el desarrollo de una operación cada vez más robusta y sostenible.
Spid llegó a Colombia en 2021, como parte de una estrategia de Cencosud para diversificar sus formatos y competir con otras cadenas de conveniencia como Supermercados D1, Ara e incluso la mexicana Oxxo. Su modelo estaba enfocado en ofrecer productos de consumo rápido y cercano a zonas de alto tráfico peatonal.
Las tiendas Spid llegaron a Bogotá transformando antiguos locales de Metro Express, con espacios compactos de apenas 100 a 200 metros cuadrados. Sin embargo, la fuerte presión competitiva en el sector obligó a su cierre, apenas cuatro años después de su llegada a Colombia.
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Este cierre se suma al de otros supermercados que han tenido que despedirse del país a causa de la competencia en el sector retail, como es el caso de supermercados Colsubsidio, Merqueo, almacenes TÍA, LEY, YEP y Justo & Bueno.
Nuevo récord de Supermercados D1 en Colombia
Con presencia en 31 departamentos y más de 2.500 puntos de venta, Tiendas D1 no solo domina el mapa comercial de Colombia: también le está sacando ventaja a pesos pesados como Éxito, Olímpica y Ara en el ranking de las grandes ligas del comercio.
El modelo de bajo costo que impulsa esta cadena —propiedad de la familia Santo Domingo— logró un nuevo récord en 2024 al posicionarse en el ‘Top 10’ de las empresas más grandes del sector, según el informe anual de la Superintendencia de Sociedades.
Con corte al 31 de diciembre de 2024, el estudio clasifica a las 1.000 compañías más grandes del país por ingresos, utilidades y patrimonio. En ese escenario, Tiendas D1 escaló al segundo lugar del sector comercio, superando a sus principales rivales y quedando solo por debajo de Terpel. El resultado confirma la solidez de su estrategia de hard discount y su rápida expansión nacional.
Además, en cuanto a ingresos operacionales supermercados D1 logró escalar de la séptima posición en 2023 (cuando reportó ingresos de $ 1,4 billones), a consolidarse como la quinta empresa más grande en 2024, con 19,4 billones de pesos.
Respecto a las ganancias, el ahora gigante del retail en Colombia, logró 373,2 mil millones de pesos durante el año pasado, mientras en 2023 la cifra fue de $ 294,5 mil millones.
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