La avióneta que se accidentó este 9 de febrero, luego de despegar desde Popayán en dirección al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, en el Valle del Cauca, pertenece a la empresa Solair SAS.
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Accidente de avióneta este lunes 9 de febrero. Foto:Suministrada Aeronáutica Civil.
Se trata de una firma con sede principal en Bogotá que opera el servicio de transporte aéreo regular de pasajeros. También presta servicio de transporte aéreo fletado no regular de viajeros y como actividades secundarias, transporte aéreo regular de carga y transporte aéreo fletado no regular de carga.
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Accidente de avióneta con ruta de Popayán a Cali. Foto:Archivo particular, redes sociales
La empresa fue fundada el 27 de marzo de 2001. La aeronave accidentada es una PA-34 con matrícula HK-4754.
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La Aeronáutica Civil informó sobre el accidente de la avióneta que cubría la ruta Popayán – Cali.
Los primeros informes hablan de que se desplazaron cuatro personas.
Informe de la Aeronáutica Civil sobre el accidente de la avióneta con la ruta de Popayán a Cali. Foto:Aeronáutica Civil
Accidente de avióneta con ruta de Popayán a Cali. Foto:Aeronáutica Civil, redes sociales
“Viajaban el piloto, copiloto, un médico y un profesional de atención prehospitalaria. Se confirma que todos los ocupantes resultaron ilesos”, fue parte del reporte de la Aeronáutica Civil sobre el siniestro.
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Accidente de avióneta con ruta de Popayán a Cali. Foto:Archivo particular, redes sociales
No obstante, las informaciones hasta ahora dan cuenta de que no se trasladaba a ningún paciente desde la capital del departamento del Cauca hacia la capital del vecino departamento del Valle.
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Las autoridades informaron que siguen los protocolos establecidos, aplicando los procedimientos correspondientes para determinar la causa del accidente.
No hubo incendio y pesó la pericia del piloto
De acuerdo con la Aeronáutica, cuando el piloto de la avióneta se aproximaba al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, ubicado en el municipio de Palmira y que presta servicios a Cali y al resto del Valle del Cauca, la nave empezó a registrar problemas.
Los primeros informes arrojaron que la pericia del piloto evitó una tragedia, como estrellarse a gran velocidad, corriendo el riesgo de un incendio.
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El aterrizaje fue forzoso, pero como lo conoció EL TIEMPO, la maniobra del piloto con su copiloto logró que la avióneta pudiera descender y deslizarse entre cultivos, cuando a estaba a unas cinco millas del umbral de la pista del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.
Por ello no hubo incendio ni explosión al momento del aterrizaje y por fortuna, los cuatro ocupantes de la avióneta salieron ilesos. Es así que hasta el piloto y el copiloto aparecen de pie en las imágenes de la aeronave.
El piloto mostró otra decisión tomada de manera consciente. Optó por buscar una zona que no estuviera poblada y una extensión de cultivos fue la más apropiada para lograr el aterrizaje con menor daño posible.
Este caso recordó otros accidentes de aviones, cuyos pilotos también trataron de aterrizar en zonas verdes o deshabitadas para que en caso de la colisión, el impacto no desencadenara una tragedia de mayores proporciones.
En este aterrizaje no hubo habitantes heridos de viviendas o edificaciones aledañas ni peatones afectados. Tampoco hubo daños en los inmuebles cercanos de la zona verde del accidente.
Otro caso similar
El 15 de agosto de 2025 sucedió el cuarto accidente aéreo en los últimos tres años en Medellín. En ese entonces se desplomó una avióneta que dejó heridos a sus dos tripulantes: una pareja de esposos.
El piloto se accidentó a los 63 años. Su pareja tenía 61 años y fue llamada en aquel momento a la clínica CES de la capital antioqueña. Sufrió politraumatismos.
El siniestro sucedió a pocos metros del estadio, en pleno casco urbano, en la calle 47 con la carrera 72.
En cuanto al piloto, sufrió traumas en la cabeza y en el pecho. Al momento del impacto perdió el conocimiento y fue trasladado a la clínica Las Américas.
De acuerdo con la ciudadanía y las autoridades, hubo denuncias de que antes de que estas dos personas fueran auxiliadas por organismos de socorro de la capital antioqueña, llegaron desconocidos buscando las pertenencias de los heridos. Se habla de que robaron algunas de ellas.
Asimismo, la concesión AirPlan informó que el piloto había reportado fallas mecánicas del motor de la aeronave. La comunicación con la torre de control del aeropuerto arrojó que esto sucedió antes de que la avióneta se estrellara en un parque en los alrededores del barrio Estadio, en la comuna 11, Laureles-Estadio. Cerca de allí está el estadio Atanasio Girardot.
CAROLINA BOHÓRQUEZ
Corresponsal de EL TIEMPO
Cali
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La Fiscalía General imputará a Juliana Guerrero. Foto:
