[ad_1]
Tesla estrena en España su versión más económica del Model 3acercando la movilidad eléctrica a un mayor número de conductores. Con un coste inicial de 36.990 euros, este modelo combina autonomía, eficiencia y tecnología de última generación, sin comprometer prestaciones. La llegada del Model 3 Standard refuerza la presencia de Tesla en el mercado europeo, ofreciendo un vehículo completo y práctico para el día a día.
Su diseño mantiene la aerodinámica, la batería de alta densidad y los motores eléctricos que caracterizan al Tesla Model 3. A ello se suman costes de mantenimiento reducidos y un enfoque en eficiencia que convierte cada trayecto en más rentable y cómodo. Esta versión busca eliminar barreras de acceso a la movilidad eléctrica sin sacrificar la experiencia de conducción.
Tesla Model 3 Standard: rendimiento y eficiencia sin complicaciones
El Modelo 3 Estándar logra una autonomía WLTP de 534 km y un consumo de sólo 13 kWh/100 km. La combinación de motor, batería y diseño optimizado permite realizar trayectos largos sin afectar el confort ni el espacio interior.

Su aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos supera la de muchos compactos deportivos, mientras que el vehículo mantiene la comodidad y la economía de uso de los modelos de la marca Tesla. El mantenimiento es mínimo, ya que los coches eléctricos requieren menos revisión y no necesitan cambio de aceite. Las llantas Prismata de 18″ reducen el consumo y desgaste de neumáticos. Está claro que Tesla aprovecha su producción masiva y su experiencia a nivel mundial para ofrecer un Model 3 altamente competitivo en precio y prestaciones.
Tecnología al alcance de todos
El Tesla Model 3 Standard incluye funciones esenciales de conectividad: acceso remoto desde la aplicación, planificador de ruta con Supercargadores y opciones de entretenimiento integradas. Además, los comandos de voz facilitan el control de la música, la climatización y la navegación.
Tesla Model Y vs Mercedes GLC: la guía definitiva para elegir el SUV eléctrico perfecto para ti
El maletero principal ofrece hasta 1.659 litros al abatir la segunda fila de asientos.mientras que el delantero añade 88 litros extra. El vehículo puede removerse hasta 1.000 kg y cuenta con una cámara frontal mejorada con sistema de lavado y calefacción.
Los faros adaptativos ajustan automáticamente la intensidad según el tráfico y las curvas, evitando deslumbramientos. Los asientos delanteros calefactados y eléctricosAdemás, junto con los espaciosos asientos traseros, completan un interior funcional y muy cómodo, con cargadores USB-C y carga inalámbrica para todos los ocupantes.
Actualizaciones, seguridad y precios del Tesla Model 3 Standard
El Modelo 3 Estándar recibe mejoras de software inalámbrico sin costo adiciónAlabama. Incluye piloto automático de serie y soporte para conducción autónoma total (Supervisada), activable según la normativa local.
Tesla Model 3 vs Model Y: la comparativa definitiva para elegir el coche eléctrico de Tesla que mejor encaja contigo
El sistema Tesla asegura que la experiencia sea la misma que en sus modelos más caross: comodidad, seguridad y conectividad en todo momento. Cada detalle, desde los asientos hasta la tecnología de carga, está diseñado para maximizar la utilidad y la funcionalidad.
Con un precio desde 35.000 euros tras promociones, El Model 3 Standard se convierte en la opción más económica con prestaciones completas de Tesla. La gama actualizada en España del Model 3, antes de promociones y ayudas, queda así:
- Modelo 3 Estándar: 36.990€.
- Model 3 Premium Gran autonomía con Tracción trasera: 44.990€.
- Model 3 Premium Gran autonomía con Tracción integral: 48.990€.
- Rendimiento del modelo 3: 57.490 euros.
El Tesla Model 3 Standard abre la movilidad eléctrica a más conductores, con una gran autonomía real, ahorro en consumo y toda la tecnología de la marca a un precio de lo más competitivo.
Te puede interesar…


Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional trabajó en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y colaboró con departamentos de prensa como el de BMW.
[ad_2]
