Colombia
Distrito de Barranquilla Anuncia El Inicio de Obras de RECUPERACIÓN EN EL TAJAMAR OCCIDENTAL DE BOCAS DE CENIZA TRAS EROSIÓN SUPERICIAL
El Distrito de Barranquilla Y Cormagdalena Anunciaron El Inicio de Las Obras de Reconstrucción y Protecciónis en El Tajamar Occidental, una clave de estructura para la Seguridad Portuaria de la Región Caribe. La Intervención Comenzará la Próxima Semana en dos Puntos Erosionados de Manera Superficial, Ubicados en El Kilómetro 2.5 del Tajamar, Entre Puerto Mocho Y Bocas de Ceniza.
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La decisión fue tomada tras una reunión entre el Alcalde Alejandro char y El Director Ejecutivo de CormagdalenaÁlvaro Redondo, en la que se revisaron los estudios técnicos realizados por ingenieros de ambas entidades. El Mandatario Distital Aseguró Que El Daño No Representa Un Riesgo Estructuralpero requisito de la atencia en la medmedia para evitar a las afectaciones mayores.
“Había una alarma por un quiebre que tuvo la Parte Del Tajamar Occidental, hijo un par de Roturas, Pero Afortunadamento Está Acá El Equipo de Cormagdalena y Susgenieros, Quienes Vigilaron, Midieron, Hicieron Topogramena del Sector Y, afortunadamento,, afortunadamento, afortunadama, es un tema que van un resolución rápidamete. Le Damos Hoy un PARTE DE TRANQILIDAD A NUESTRA GENTE “, expresó char durante la inspección en el lugar.
Álvaro Redondo, Director de Cormagdalena, También Ratificó El Anuncio. Foto:Cormagdalena.
Cormagdalena confirmó que los estudios de topografía y batimetría Permitieron Concluyo que se trata de una Falla Superficial, sin comprometer la Estabilidad General de la Estructura. “Nada Estructural, Nada que Pueda Alarlarnos que se presente una situación MÁS ADELANTE DE LA ROTURA TOTRA DE LA ESTRUCTURA“, Explicó Redondo.” A MÁS TARDAR LA OTRA SEMANA, TENDREMOS MAQUINARIA RECONSTRUYENDO ESTOS DOS PUNTOS “.
La erosión Registra encendió las alarmas en la Ciudad, Dado el Papel Estratégico del Tajamar en la regulacia del fluJo del río magdalenaLa Protección Costera y La Preservación de la Navegabilidad en el Canal de Aceso Al Puerto. Aunque el Dado Fue Calificado Como no Estructural, el episodio evidencio El Deterioro Progresivo de Una Infraestructura Construida Hace Más de 90 Años.
El Distito había manifestado su disposición de aportar recursos y capacidas técnicas para adelantar estudios, diseños y obras que permishieran recuperar el tajamar y su área de influencia. La Propuesta Fue Formalizada en una Carta envíaada por el Alcalde Char Al Director de Cormagdalena, en la que se plantaó una Alianza Interadministrativa Para Enfentar el problema de Manera definitivamente.
Estudio Integral para solución de Largo Aliento
Además del Inicio de Las Obras en Mededias, El Alcalde Dio A Conocer Que La Universidad de Cartagena Ya Tiene listo un estudio profundo que permitirá avanzar en una solución integral y definitiva para el tajamar. “Eso es Un Estudio Bien Profundo Que ha Hecho esta prestigiosa Universidad, Para Invertirle Quizás Unos ciento cuarenta o Unos ciento treinta mil milmones de pesos, Pero nos deja una memoria, unos cálculos y un presupuesto para lo que va a ser ser ser ser ser ser ser ser ser una solución definitiva de nuestro tajamar“, Señaló char.
El Alcalde Alejandro Char realizó una inspección en el tramo afectado. Foto:Cortesía
La participación académica se suma a la propuesta de creAR una Mesa Técnica de Articulacia, en la Que Intervengan Equipos del Distrito, Cormagdalena, Universidadas y Otras Entidas con competencia en Infraestructura Portuaria. El objetivo es definir metodologías, cronogramas y protocolos que permiso una Intervención Sostenible.
ImpactO Económico y Ambiental
El deterioro del Tajamar no Representa en solitario un Riesgo Ambiental, Sino También económico Y social. Gremios como asoportuaria Han Advertido que la Pérdida de Funcionalidad de la Estructura ha incrementado la Necesidad de Dragados y Ha Afectado La Eficiencia del Canal de Acceso. “Hace Muchos Años No se interviene de Manera adecuada el Tajamar. Aunque no Vemos que la Estructura Esté en Inminte Riesgo de Colapso, Sí es Claro Que Necesita Atención Urgente“, Indó Lucas Ariza, director de la Entidad.
Según Los Mandatarios, No hay riesgo inMinte de Colapso, Pero sí necesita Mantenimiento. Foto:Archivo El TIempo
El Colapso Total del Tajamar implicaria la Pérdida del Canal Navegablelo que afectario a millas de Empleos Vinculados a la Cadena logística y Portuaria.
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“Nos deja Tranquilos Saber que Hay Estudios seriosMaquinaria enumeran el voluntario institucional para actuar. La suma de nuestras competencias, recursos y conocimientos puede generar un ImpactO Territorial Que Trascienda la simple recuperación de infraestructura ”, Concluyó El Alcalde.
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