Colombia
El Innovador Modelo de Reciclaje del Distrito: Lo Que Traerá la Próxima Semana en Detalles.

A partir de abril se implementará en Bogotá un nuevo modelo de aprovechamiento de los desechos sólidos. SE TRATA DE UNA PRUEBA PILOTO CON RUTAS, FRECUENCIAS Y HORARIOS INDEPENDIENTES A LOS DE LA RECOLECCIÓN TRADICIONAL, LA CUAL TIENE COMO OBJETIVO QUE LOS RECICLADORES ESTÉN ORGANIZADOS, IDENTIFICADOS Y CUENTEN CON MEJORES MEDIOS DE TRANSPORTE.
Además, tiene como propósito que las bodegas de reciclaje y los Estados de Clasificación y Aprovechamiento (ECA) RECIBAN LAS BOLSAS CON EL MATERIAL RECICLABLE Y LOS ALMACENEN, TAL COMO OCURRE EN LA ACTUALIDAD, Y REALICEN SU COMERCIALIZACIÓN.
Este será, a grandes rasgos, el nuevo modelo de aprovechamiento que se busca establecer en Bogotá y que se desarrolla bajo el decreto 2189 de 2013 del Ministerio de Ambiente, y es parte fundamental del plan de gestión de residuos (PGOBUARS, ATRISACIA, PAGUES, ATRIMA) de diciembre de 2024.
En diálogo con El Tiempo, Consuelo Ordóñez, Directora de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP), aclaró que ES UN PILOTO CON 250.000 USUARIOS (EL 8 POR CIENTO DEL TOTAL) QUE SE IMPLEMENTARÁ DURANTE LOS PRÓXIMOS SEIS MESES.
Las rutas de aprovechamiento serán gestionadas por 58 organizaciones en zonas acordadas de toda la ciudad. Foto:Uaesp
Los materiales aprovechables incluyen papel, cartón, vidrio, plástico, metal, textiles, madera, entre otros, y serán recolectados en rutas, horarios y frecuencias especiales operadas por las organizaciones de recicladores.
En este proceso piloto, cuyo inicio está programado para el 4 de abril, las rutas de aprovechamiento serán atendidas por 58 organizaciones en áreas previamente establecidas en toda la ciudad. Por su parte, la UAESP firmó convenios a finales del año pasado para que puedan participar en este plan, que inicialmente busca obtener información detallada sobre lo que sucede en el terreno.
Los recorridos semanales serán distintos a los que realizan los operadores de recolección ordinaria en la ciudad. La intención es que las rutas de aprovechamiento sean las mismas que las que las organizaciones han estado realizando históricamente, y en promedio cada una cuenta con aproximadamente 5.000 usuarios.
De acuerdo con la UAESP, en Bogotá están registradas 382 organizaciones de recicladores y alrededor de 2.800.000 usuarios del servicio de aseo. Entre los varios datos y cifras que la entidad considera en el plan piloto se incluyen el tipo y la cantidad de residuos aprovechables que se generan en cada zona, cuál es la mejor manera de sensibilizar a los usuarios, ya sea mediante un esquema de capacitación puerta a puerta o grupal, y cuántas sesiones serían necesarias.
Algunos materiales aprovechables son papel, cartón, vidrio, plástico, metal, textiles y madera. Foto:Uaesp
Además, se deberá determinar si la ruta debe ser el mismo día o no de la recolección ordinaria de residuos sólidos y, por supuesto, los horarios de estas y cuántas frecuencias a la semana serían necesarias.
“EN ESTA ADMINISTRACIÓN HEMOS QUERIDO FORTALECER LA ACTIVIDAD DE APROVECHAMIENTO A PARTIR DE TRANSFORMAR EL CONCEPTO HACIA UNA GESTIÓN MUCHO MÁS INTEGRAL DE APROVECHAMIENTO,
La actividad que se lleva a cabo hoy es netamente informal,” comentó la Directora de la Uaesp.
Las Bodegas y ECA
El modelo reciente conlleva responsabilidades tanto para las organizaciones de recicladores como para el Distrito, a través de la Uaesp, que es la entidad encargada del servicio en Bogotá.
“Las implicaciones para nosotros son fundamentales; debemos apoyarlos para que puedan avanzar hacia una gestión mucho más empresarial. Sin embargo, también necesitamos tener más claridad sobre esto.
Las obligaciones para las organizaciones serán, básicamente, operar como empresas estructuradas, cumplir con el servicio de aprovechamiento, georreferenciar a los usuarios –como en la recolección ordinaria– y contar con unas condiciones adecuadas en la ECA.
El objetivo con los estándares de clasificación y aprovechamiento, uno de los temas cruciales del proceso, es que cumplan con ciertas condiciones de espacio, diseño y algún nivel de tecnología que les permita llevar a cabo las actividades de almacenamiento del material aprovechable.
Las implicaciones para nosotros son fundamentales; debemos apoyarlos para que puedan avanzar hacia una gestión mucho más empresarial.
Consuelo OrdóñezDirectora de la Uaesp
De hecho, la entidad está progresando en una propuesta para diseñar un modelo de ECA que pueda gestionar entre 20 y 30 toneladas diarias de residuos. De esta manera, se busca eliminar las situaciones como las que se observan hoy, donde el reciclador realiza la selección del material en las calles y en espacios públicos.
“Hemos contratado el diseño del modelo de ECA, que podría ser tanto desde el enfoque arquitectónico o de ingeniería, como desde un esquema operativo que garantice que, en la medida en que se recoja de manera selectiva, pero mezclada, esa separación se realice de manera adecuada.
Una de las metas es que los recicladores no realicen su trabajo en plena calle. Foto:Uaesp
Sin embargo, esto implica que algunas organizaciones que actualmente realizan sus labores en pequeños espacios o viviendas deberán buscar instalaciones más adecuadas para su funcionamiento. Por ello, sectores de la misma ciudad donde están establecidas varias ECAs son importantes. Entre estaciones y bodegas, se tiene un registro de más de 2.000 en la ciudad.
“Deben ser infraestructuras atractivas, de alta calidad, donde se lleve a cabo una actividad tan esencial como la clasificación, selección y embalaje de esos residuos que tienen un gran contenido social y ambiental”, enfatiza Ordóñez, quien explica que el proceso se realizará por etapas.
Trato con recicladores
La Unidad Especial, de hecho, firmó a finales de 2024 convenios con las organizaciones de recicladores, con lo cual estas ya están trabajando en la formulación del proyecto del plan operativo, y esto, precisamente, se espera que sea presentado a la ciudad en la primera semana de abril.
Incluso, el Distrito ya les ha desembolsado un aporte de 196 millones de pesos para que lo utilicen en el proceso de sensibilización y en la adquisición de vehículos y recolección de información.
Entre estaciones y bodegas de reciclaje, se tiene un registro de más de 2.000 en la ciudad. Imagen:Uaesp
“Las entidades de Las ya Deben Conocer, por Ejemplo, CÓMO VAN A IMPLEMENTAR SUS Programas de ContactO de UsUarios y Formación y si planean adquirir una Chana, Unos Motocarros o sus Camiones. Asimismo, CÓMO SE VAN A ESTRUCTURAR DE LA ORGANIZA CAPTURA indica Ordóñez.
La propuesta –añadió la funcionaria– es que el piloto comience con la capacitación y distribución de materiales a los usuarios. Las rutas, micorrutas, horarios y FRECUENCIAS, por su parte, SE IRÁN DEFINIENDO PROGRESIVAMENTE CON LOS USUARIOS, quienes también serán responsables de Segregar los residuos en la Fuente y entregarlos de forma Selectiva al Operador.
Al Concluir los Seis Meses del Piloto, Cada Una de las Organizaciones de Recicladores Involucradas Debe Contar con un Mínimo de 5.000 Usuarios (Para Aproximadamente 190.000) y ahí sí se podrá implementar el Nuevo Modelo de Aprovechamiento de Residuos Sólidos en Libre Competencia con Todas Las Organizaciones de Recicladores que existen en Bogotá.
Guillermo Reinoso Rodríguez
Editor de Bogotá
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