Colombia
‘El impacto inicial habría generado un rebote’
El Ministerio de Transporte informó que avanza el acompañamiento institucional a la investigación del accidente aéreo ocurrido en inmediaciones del aeródromo Juan José Rondón, entre los municipios de Paipa y Duitama (Boyacá)en el que se vio involucrada la aeronave de matrícula N325FA y en el que murió Yeison Jiménez.
El siniestro se registró en la tarde del sábado y es analizado por las autoridades aeronáuticas, que buscan establecer las causas técnicas, operativas y humanas del hecho, en el que murieron. Yeison Jiménez y cinco personas más.
Avances preliminares de la investigación aeronáutica
De acuerdo con la información preliminar recopilada por las autoridades aeronáuticas, testigos presenciales reportaron que la aeronave volaba a baja altura, aproximadamente a 50 metros sobre el terreno.
Según el comunicado oficial, “el impacto inicial contra el suelo habría generado un rebote y, en el segundo contacto, se produjo la fractura de la cola de la aeronave, seguida dy dos explosiones separadas por algunos segundos, atribuibles a residuos de combustible”.
Las autoridades confirmaron que la aeronave se encontraba en vuelo al momento del siniestro y que el punto de impacto se localiza a una distancia aproximada de una milla de la cabecera de la pista del aeródromo Juan José Rondón.
Recolección de evidencias y análisis técnico especializado
En el lugar del accidente continúan los trabajos de recolección de evidencias, que incluyen la inspección de restos y motores. Estos elementos serán sometidos a un análisis técnico especializado.
Tres líneas principales de análisis.
La investigación se desarrolla a partir de tres líneas principales:
- Componente operativo: evalúe las condiciones de la aeronave, su operación en pista y las condiciones meteorológicas.
- Componente técnico y de mantenimiento: revisa manuales, trazabilidad de mantenimientos recientes, novedades técnicas y certificaciones de aeronavegabilidad.
- factores humanos: analiza el entrenamiento, la experiencia, la licencia y las condiciones psicofísicas del piloto, así como sus hábitos y horas de vuelo recientes.
Aclaración sobre versiones preliminares del accidente
El Ministerio de Transporte aclaró que en versiones preliminares difundidas el día anterior se informó que la aeronave no había logrado despegar.
Según explicó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, en declaraciones a televisión de la ciudad“el accidente se registró aproximadamente a las 4:30 de la tarde, cuando la aeronave inició el proceso normal de carreteo por la pista. Sin embargo, al llegar al punto en el que debía elevarse, no logró despegar”.
No obstantetras la validación de información técnica posterior, las autoridades confirmaron que la aeronave sí se encontraba en vuelo al momento del impacto, por lo que esa versión inicial fue ajustada conforme avanzó la investigación.
“Desde el Ministerio de Transporte acompañamos de manera permanente esta investigación, respetando la autonomía técnica de la autoridad aeronáutica y garantizando que cada hallazgo sea analizado con el máximo rigor. La seguridad aérea es una prioridad absoluta y cualquier lección que surja de este proceso será clave para seguir fortaleciendo los estándares de operación en el país”, afirmó.
Reiteró que continuará informando a la ciudadanía a medida que se consoliden resultados oficiales de la investigación y llamado a evitar especulaciones mientras avanzan los análisis técnicos y operativos correspondientes.
*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información del Ministerio de Transporte, y contó con la revisión de la periodista y un editor.
