Colombia
el pasaje subió 400 pesos y el alza quedó 10 puntos por debajo del salario mínimo en Colombia
A millas de usuarios del transporte público colectivo de Ibagué, Tolima, los recibieron el 2026 con un nuevo aumento en las tarifas que pagan para movilizarse desde sus casas hacia los lugares de trabajo y para cumplir con sus diligencias diarias.
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Tras una concertación entre la Alcaldía y los representantes del gremio transportador, se definió el ajuste en la tarifa del pasaje urbano, que será del 13,8 %, una cifra inferior al incremento del salario mínimo fijado por el Gobierno nacional en un 23 %.
“El año pasado pagaba 2.900 pesos por recorrido, pero hoy que me subí a la buseta el conductor me dijo: ‘le faltan 400 pesos, señorita, la tarifa subió este año’”, afirmó una joven que labora en un almacén del centro de la ciudad y que considera “excesivo este aumento”.
Estas son las tarifas de bus en Ibagué. Foto:Alcaldía de Ibagué
Lo cierto es que, Desde el primero de enero, el pasaje de buseta presentó un incremento de 400 pesos y pasó a costar 3.300 pesos de lunes a sábado. Para los domingos y días festivos, la tarifa subió de 3.000 a 3.400 pesos.
Mantener un equilibrio
Ricardo Rodríguez, secretario de Movilidad de Ibagué, explicó que la decisión busca mantener un equilibrio entre la sostenibilidad del servicio de transporte público y el cuidado del bolsillo de los ciudadanos que a diario utilizan este medio.
Estas son las tarifas de bus en Ibagué. Foto:Alcaldía de Ibagué
La Alcaldía y los transportadores acordaron, además, no realizar incrementos en las tarifas del transporte en el sector rural, una medida orientada a proteger la economía de los campesinos y habitantes de veredas y corregimientos.
“Hemos concertado no subir las tarifas diferenciales que tenemos para el área rural, esto con el fin de sostener el equilibrio económico en el sector campesino”, señaló el secretario de Movilidad.
Actualmente, la ciudad cuenta con más de 900 busetas afiliadas a las cooperativas Cotrautol y Expreso Ibagué, que en conjunto operan más de 500 vehículos. Otras empresas que prestan el servicio son Cámbulos, Tures Tolima, La Ibaguereña, López de Galarza y Translaín.
Usuarios disconformes
Los usuarios del transporte público consultados manifestaron su inconformidad con las nuevas tarifas y aseguraron que se trata de un incremento elevado que impacta directamente el bolsillo de los ciudadanos.
El barrio El Refugio, en Ibagué. Foto:Policia de Ibague
“Cuatrocientos pesos es una alza que dispara los gastos del hogar. El año pasado pagaba 5.800 pesos diarios para ir y volver del trabajo; este año la suma subió a 6.800 pesos diarioslo que me preocupa porque soy trabajador independiente y ese dinero sale directamente de mi bolsillo”, señaló Gonzalo, vendedor ambulante del centro de la ciudad.
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Otros ciudadanos consideran que una alternativa para ahorrar sería “comprar una moto, porque con lo que se gasta en pasajes se puede pagar la cuota mensual de ese vehículo”.
Asimismo, pidieron busetas nuevas y más cómodas que justifiquen los incrementos anuales en las tarifas. Aseguran que aún circulen vehículos antiguos que generan contaminación ambiental.
Ibague, Tolima. Foto:cámara de comercio de cali
“La ciudad tiene busetas modernas, pero todavía se ven muchas muy viejas; incluso, algunas solo tienen entrada y salida por la puerta delantera, lo que genera incomodidad”, señaló un joven que pidió reserva de su identidad.
La voz de los transportadores.
Carlos Beltrán, presidente del consejo de administración de la empresa Cotrautol, aseguró que Durante años no se autorizaron alzas acordes con una tarifa técnica y aclaró que cada vehículo opera, en promedio, solo 22 días al mes.
Estas son las tarifas de bus en Ibagué. Foto:Alcaldía de Ibagué
“Hemos venido trabajando prácticamente a pérdidas. La esperanza es que la tarifa de este año nos permita alcanzar un equilibrio financiero, porque los costos del transporte son muy elevados”, afirmó Beltrán.
Indicó que una sola llanta de buena calidad, con duración aproximada de un año, tiene un costo cercano a 1.200.000 pesos, sin contar otros gastos como el SOAT, seguros, impuesto vehicular, salario del conductor, cambio de aceite, parqueadero y combustible.
Según estadísticas del sector, en Ibagué una buseta transporta en promedio 200 pasajeros por día, con un movimiento mensual que oscila entre 4.000 y 4.500 usuarios.
Fabio Arenas
Ibague, Tolima
Especial para EL TIEMPO
