Deportes
Escándalo en Tour de Flandes: qué pasó con Pogacar y Evenepoel en el paso a nivel
El escándalo en Tour de Flandes ocurrió este domingo 5 de abril durante la edición 110 de esta clásica ciclista belga, disputada entre Amberes y Oudenaarde en 210 kilómetros. A falta de 60 kilómetros para la meta, los dos principales candidatos a la victoria cruzaron un paso a nivel con las barreras bajadas y las luces parpadeando, violando directamente el reglamento internacional del ciclismo.
¿Qué dice el reglamento sobre el escándalo en Tour de Flandes?
El reglamento del Deporte Ciclista es explícito en los artículos 2.3.034 y 2.3.035. Cruzar un paso a nivel cuando la barrera está bajada o las luces están parpadeando conlleva automáticamente descalificación, multas entre 200 y 5.000 francos suizos, y suspensiones de hasta un mes. Según la UCI (Unión Ciclista Internacional), los infractores también pierden 100 puntos de los rankings mundiales.
La normativa es clara: “Está estrictamente prohibido cruzar los pasos a nivel cuando la barrera está bajada o bajándose, o cuando la señal de advertencia está sonando o parpadeando”. El equipo UAE Team, que tiraba en cabeza con Pogacar, no frenó cuando los semáforos estaban activos, mientras que gran parte del pelotón sí detuvo su marcha.
¿Por qué no fueron descalificados Pogacar y Evenepoel?
La organización del Tour de Flandes tomó una decisión polémica que violentó el protocolo establecido. El director de carrera consideró el incidente como un “accidente de la carrera” en lugar de una infracción disciplinaria y obligó únicamente al equipo UAE a esperar al grupo perseguidor para continuar la competencia.
Esta medida enfureció a los demás ciclistas del pelotón, quienes veían cómo los dos principales favoritos evitaban la sanción que el reglamento dicta de forma obligatoria. Ni Pogacar ni Evenepoel fueron descalificados, ni recibieron multas o puntos negativos en sus licencias.
Las acciones permitidas generaron caos en la caravana ciclista y cuestionamientos sobre la imparcialidad de la organización. Expertos del ciclismo señalaron que la decisión del director de carrera contradice completamente los artículos 2.3.034 y 2.3.035 del reglamento internacional.
Para conocer más detalles sobre competencias de ciclismo profesional en Colombia, consulta noticias de deportes.
