Estos socios de Apple CarPlay Ultra ahora dicen que no lo apoyarán

Apple enfrenta una creciente resistencia de los fabricantes de automóviles sobre CarPlay Ultra, la versión de próxima generación de su sistema de software CarPlay para vehículos que se anunciaron el mes pasado.

Un nuevo Financial Times El informe afirma que varias marcas importantes están recuperando sus compromisos anteriores para respaldar el software de tablero actualizado. Los fabricantes de lujo alemanes Mercedes-Benz y Audi se han distanciado del sistema, junto con Volvo, Polestar y Renault.

Es un retiro importante del anuncio de Apple 2022, que originalmente nombró a 14 fabricantes de automóviles como Future CarPlay Ultra Partners, incluidos todos los mencionados anteriormente.

CarPlay Ultra va mucho más allá de CARPlay tradicional tomando el control de toda la experiencia del tablero. El sistema muestra información del vehículo, como la temperatura, la velocidad y los niveles de combustible, junto con las aplicaciones de iPhone, creando lo que Apple llama “una experiencia unificada y consistente en todas las pantallas del conductor”.

Mercedes-Benz había expresado previamente la renuencia a ceder el control del tablero a Apple. Ahora otras marcas premium están siguiendo su ejemplo, citando preocupaciones sobre el mantenimiento de sus propias experiencias de software y fuentes de ingresos de los servicios en el automóvil. Del informe:

Algunas compañías han encontrado la incursión de Apple en las pantallas de conducir como un sobre-alcance. Un ejecutivo de Renault, que está desarrollando un vehículo controlado principalmente por software con Google y Qualcomm, dijo el fabricante de automóviles francés le dijo a Apple: “No intentes invadir nuestros propios sistemas”.

En cuanto a otras marcas de automóviles que se incluyeron en la lista original de 2022 de Apple, Jaguar Land Rover dijo que todavía estaba evaluando el sistema, mientras que Ford y Nissan junto con su marca Infiniti dijeron que no tenían información para compartir sobre la implementación futura. BMW, que no fue nombrado en la lista original de socios de Apple, dijo que integraría el Apple Carplay existente con su nuevo diseño, pero no Carplay Ultra, según PIE.

El retroceso se produce a pesar de la abrumadora popularidad de CarPlay estándar: Apple afirma que el 98% de los nuevos automóviles estadounidenses incluyen CarPlay estándar, con los conductores que lo usan más de 600 millones de veces al día.

Actualmente, solo Aston Martin ofrece CarPlay Ultra en vehículos de producción. Hyundai y sus autos KIA y Genesis siguen siendo socios comprometidos, mientras que Porsche planea apoyo futuro. Otras marcas anunciadas originalmente como Ford, Jaguar Land Rover y Nissan no han proporcionado actualizaciones sobre sus planes CARPlay Ultra.