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‘Todos los equipos tienen fotógrafos’
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McLaren fue sancionado en el 2007 en el famoso caso de ‘Spygate’.
Max Verstappen Foto: EFE
PERIODISTAActualizado:
Las escuderías de la Fórmula 1 se preparan para el fuerte cambio que tendrá el reglamento para la próxima temporada, trabajan en los nuevos monoplazas que estarán en la parrilla e intentan ocultar sus innovaciones para que no sean públicas ni copiadas.
Pedro de la Rosa, expiloto de la Fórmula 1, señaló en las últimas horas que el espionaje es algo que no se ha podido eliminar del ‘Gran Circo’ y en una charla con Pol Position de Dazn explicó que es una actividad que no pasa de moda.
Pedro de la Rosa Foto:Ferrari
“Todos los equipos tienen fotógrafos que van a hacer fotos de las otras escuderías, pero ya nos conocemos todos”, indicó el expiloto español de Ferrari y actual embajador de Aston Martin en la sede de la escudería británica, en Silverstone.
“Esto parece una pasarela de moda, pero cada rincón está pensado para ser eficiente”, agregó el expiloto de Fórmula 1, que hizo parte de la investigación del famoso caso ‘Spygate’ en el 2007, cuando el equipo McLaren fue multado con 100 millones de dólares por espionaje después de que la FIA lo considerara culpable tras recibir información de un mecánico de Ferrari.
Ferrari Foto:EFE
El diario El Confidencial de España habló con un espía de la gran carpa del automovilismo, quien explicó que esta práctica siempre ha existido y que muchos llegan camuflados como “fotógrafos de agencias” para encontrar las innovaciones.
“A veces tienes solamente un segundo para captar esa pieza antes de que la oculten y no puedes fallar, luego también les puedes sorprender cuando descargan los coches del camión o después de un accidente en la grúa. Tienes que estar siempre alerta y no ser previsible, en definitiva, no estar donde ellos creen que puedes estar”, dijo el espía.
Max Verstappen Foto:AFP
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