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Apagones por la falta de combustible para el funcionamiento de las plantas eléctricas, escasez de arroz, fríjol, cebolla y tomate, cemento, ladrillos y tejas, así como dificultades de comunicación telefónica. Los cajeros automáticos y algunas entidades bancarias han cerrado sus puertas, el comercio se paraliza, el transporte público es limitado y las estaciones de servicio están vacías.
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Este es el preocupante panorama que viven los habitantes de Guainía y Vaupés, pero especialmente sus capitales, Inírida y Mitú, respectivamente, porque Desde el pasado 18 de noviembre se redujo el caudal del agua de los ríos por donde llegan los alimentos, el combustible y los materiales de construcción para los habitantes de estos dos departamentos.
La Fuerza Aeroespacial Colombiana se trasladó diésel a Inírida y Mitú. Foto:FAC
La paradoja se produce porque entre mayo y agosto del año pasado, apenas cuatro meses atrás, las calles de las capitales de estos dos departamentos estaban inundadas, pero Desde el 18 de diciembre pasado el nivel del río en San José del Guaviare comenzó a bajar de los 3 metros en el punto de embarque de las mercancías, cuando debe ser de 4,5 metros para que las lanchas puedan movilizarse, contó el gobernador de Guainía, Arnulfo Rivera Naranjo.
El nivel del río Guaviare, de acuerdo con los informes de la Inspección Fluvial en San José del Guaviare, está por debajo de los 2,60 metros desde el 31 de diciembre pasado.lo que impide el traslado de las mercancías que, en su mayoría, salen de Bogotá y por vía terrestre pasan por Villavicencio hasta San José del Guaviare, donde se embarcan por el río hasta las bocas del río Inírida, con destino final a la capital de Guainía.
En el puerto fluvial de Inírida el tránsito de embarcaciones con motores a combustión, paralizado. Foto:Edilson Torres Rodríguez. Gobernación de Guainía
Mitú enfrenta la misma situación. Uno de sus ciudadanos contó que los apagones son permanentes porque la planta eléctrica de la capital del Vaupés funciona con diésel. Los cajeros automáticos y algunas entidades bancarias han cerrado sus puertas, el comercio está semiparalizado y la conectividad es precaria.
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Muchas familias no han podido bombear agua a sus tanques desde sus pozos subterráneos por la falta de energía. El transporte público está limitado y es costoso por la falta de combustible, hay escasez de granos, verduras y otros productos, agregados.
La FAC dispuso una aeronave C-130 Hércules para el traslado de diésel a Inírida y Mitú. Foto:FAC
El gobernador de Guainía sostiene que “desde la Navidad se inició el racionamiento de energía en Inírida porque sus plantas funcionan con diésel las 24 horas del día. En su momento alcanzamos a tener racionamiento de 12 horas, ya arrancamos con 6 y vamos en 4 horas”.
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“Hay restricción de combustible para los automóviles, así como para todos los productos de la canasta familiar. Incluso nos tocó una Navidad algo zanahoria porque no hay ni cerveza y todo es más caroporque al departamento llegan desde Bogotá, por la ruta de San José del Guaviare, 5.000 toneladas mensuales de mercancías”, aseguró el mandatario.
Crisis mitigante
En las últimas horas, la Fuerza Aeroespacial Colombiana dispuso una aeronave C 130 Hércules del Comando Aéreo de Transporte Militar, Catampara realizar el traslado de combustible desde el Comando Aéreo de Combate No. 2, ubicado en Apiay, Villavicencio, hasta Inírida y Mitú.
Los habitantes de Puerto Inírida y Mitú enfrentan una grave crisis energética. Foto:Facebook
La tripulación de la aeronave ha realizado dos vuelos, uno hacia Puerto Inírida y otro hacia Mitú, transportando más de 6.000 galones de combustible. a través del dispositivo Batt Bulk Aviation Transport Tank, BATT, y en las siguientes horas se prevé ejecutar un vuelo adicional a Mitú.
Esta misión se lleva a cabo a solicitud y en coordinación con los ministerios de Defensa Nacional y de Minas y Energía, para hacer frente a la crítica situación que enfrentan actualmente estas poblaciones por el desabastecimiento de combustible, originado por el bajo caudal de los ríos, asociado con el intenso veranoaseguró el general de brigada Víctor Alexander Celis Herrera, comandante del Comando Militar.
Mitú, en Vaupés, es el municipio que conecta la Amazonía con la Orinoquía de Colombia. Foto:Cortesia Emilse Triana
No obstante, el gobernador de Guainía señaló que en Inírida se consumen 7.000 galones diarios, de manera que ese combustible apenas alcanza para un día.
Para superar la emergencia que se presenta casi todos los años por esta época, utilizan una vía alterna que parte de Villavicencio, pasa por Puerto Gaitán, Meta, Cumaribo y Santa Rita, Vichada, que es destapada y en temporada seca se puede transitar. Esperan que las mercancías estén llegando en ocho días para así empezar a superar la crisis que están viviendo, agregó el mandatario Rivera Naranjo.
NELSON ARDILA ARIAS
Especial para EL TIEMPO
VILLAVICENCIO
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