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Si has sido previsor y ya tienes tu baliza V16 conectada con la DGT (que será obligatoria para todos los coches en España a partir del 1 de enero de 2026), el siguiente paso será saber cómo usarla correctamente. Y para ello la Dirección General de Tráfico nos ha dado las instrucciones pertinentes.
Recordemos que el fin de estos dispositivos es señalizar de una forma más efectiva y, sobre todo, más segura, los vehículos que se han detenido por una avería. Como sustituta de los triángulos de emergencia (que, recuerda, ya no se podrán usar el año que viene), su principal ventaja es que ahora podremos hacerlo sin tener que abandonar nuestro coche.
Así explica la DGT cómo habrá que usar las balizas V16 a partir del 1 de enero
Pero eso no quiere decir, por ejemplo, que tengamos que permanecer en el coche mientras llegan los servicios de asistencia. Es ahí donde la DGT nos explica cómo tenemos que actuar cuando nuestro vehículo se averíe a partir de ahora.
Activar la baliza V16, primer paso
Lo primero es, lógicamente, señalizar nuestra posición. Para ello tendremos que usar la baliza y activarla. Es muy sencilla de operar porque su base magnética hace que se fije inmediatamente al techo metálico de nuestro coche (trata de hacerlo en la posición más alta posible para mejorar la visibilidad del resto). Para encenderla, normalmente, sólo hay que pulsar en su parte superior.
A partir de ahí ya seremos visibles para el resto de vehículos… y para el centro de control de Tráfico, que recibirá nuestra posición gracias a la función de geolocalización (que es otra de las funciones clave de las nuevas balizas V16 conectadas). A partir de ahí, la DGT transmitirá a aquellos vehículos que cuenten con sistemas conectados (básicamente navegadores con información del tráfico en tiempo real) la posición de nuestro coche y el aviso de peligro.
Deberás llevar una baliza V16 conectada en tu coche desde el 1 de enero de 2026
Los chalecos reflectantes siguen siendo necesarios
¿Es suficiente con señalizar nuestra posición? La respuesta es no, como se recoge en el Reglamento General de Circulación. Ante una avería los ocupantes deben “abandonar el vehículo, siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación y, en todo caso, deberán salir del vehículo por el lado contrario al flujo de tráfico sin transitar o permanecer en los carriles o arcenes que conforman dicha plataforma”.
En el caso de que podamos abandonar el vehículo, tendremos que hacerlo con el chaleco reflectante puesto. Ojo porque la baliza V16 sólo sustituye a los triángulos, pero no siginifica que podamos prescindir de los chalecos, que siguen siendo obligatorios.
Los chalecos reflectantes hay que seguir llevándolos en el coche, junto con la baliza conectada.
Sólo en el caso contrario nos mantendremos en nuestro coche: “Si las condiciones de circulación no permitieran a los ocupantes abandonar el vehículo con seguridad, permanecerán en el habitáculo con el cinturón abrochado”, dice la norma.
La baliza V16 no llama a Emergencias
Ojo, porque el uso de la baliza conectada y el hecho de que pueda transmitir nuestra posición a la DGT no significa que los servicios de emergencia vayan a acudir en nuestro auxilio de forma automática.
De hecho, la baliza sólo sirve para eso, para marcar nuestra posición, pero no transmite ninguna otra información sobre nosotros o nuestro vehículo. Por eso seguira siendo necesario que, una vez estemos seguros llamemos a la asistencia por nosotros mismos. Recuerda que los coches homologados en Europa a partir del 31 de marzo de 2018 ya cuentan de serie con la función eCall que podemos usar en este caso para avisar de nuestra emergencia (también puedes hacerlo, lógicamente, desde tu teléfono móvil).
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