Una nueva escena de riesgo en las vías de Barranquilla volvió a encender el debate sobre el uso de patinetas eléctricas en la ciudad. Un video grabado por unas personas en carro que transitaban por la calle 30, una de las arterias más concurridas y pesadas de la ciudad, registró a una mujer desplazándose en una patineta eléctrica mientras transportaba a dos menores, hecho que generó rechazo inmediato y originó un llamado ciudadano a mayor control de estos vehículos.
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En las imágenes se observa a la mujer avanzando sobre la patineta de pie, con ambas manos en el manubrio, mientras dos niñas viajan sentadas sobre la plataforma del vehículosuperficie diseñada únicamente para el apoyo de los pies del usuario.
Una de las menores sostiene en brazos a una bebé recostada, incrementando así la inestabilidad del conjunto. El desplazamiento ocurre en paralelo a los carros particulares, autobuses y motocicletas.
Las imágenes muestran que la carga extra —las dos menores, una de ellas sujetando a otra todavía más pequeña— concentra el peso en la parte frontal, modificando el centro de gravedad y reduciendo la maniobrabilidad, aumentando, por consiguiente, la probabilidad de un accidente de tránsito.
Este tipo de vehículos depende de la correcta distribución del peso del conductor para mantener el equilibrio, frenar y hacer giros cortos. Una grieta en la vía, un cambio súbito en el tráfico o un frenazo de cualquiera de los vehículos cercanos habría Pudo desencadenar una caída con consecuencias graves.
Preocupación por la seguridad vial
Quienes grabaron el momento, sorprendidos por el riesgo evidentecuestionaron la falta de precaución de la mujer y la ausencia de elementos de seguridad visibles.
En Barranquilla hay preocupación por el aumento de estas prácticas que pueden derivar en tragedias. Foto:redes sociales
El video despertó comentarios en redes sociales donde los usuarios señalaron que este tipo de conductas revelan una creciente irregularidad en el uso de patinetas eléctricasespecialmente en vías con alto flujo vehicular, donde la velocidad del tráfico y la poca maniobrabilidad de estos dispositivos amplifican el riesgo.
Según el reporte original, varios conductores expresaron indignación, calificando el episodio como una “irresponsabilidad” y lamentando que “la gente no le pone seriedad a nada”.
Desde el 16 de julio de 2025 rige en Colombia la Ley 2486 de 2025que regula de forma integral los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana (VELMPU)categoría que incluye las patinetas eléctricas. Esta ley establece parámetros claros sobre quién puede conducirlas, por dónde pueden transitar y cuáles son las obligaciones de seguridad.
Estos vehículos son de uso estricto individual. Foto:redes sociales
Entre sus disposiciones más sensibles para este caso se encuentra la exigencia de uso individual: la norma indica expresamente que estos vehículos están diseñados para una sola persona y prohíbe el transporte de acompañantes.salvo que el diseño del vehículo lo permita, lo cual no aplica para patinetas convencionales.
La ley también señala que únicamente mayores de 16 años pueden circular en vía pública con estos vehículosmientras que jóvenes entre 12 y 16 años solo pueden hacerlo en infraestructura ciclista habilitada. En cuanto a circulación, los usuarios deben priorizar las ciclorrutas, si existen y están en condiciones adecuadas; de lo contrario, pueden moverse por el carril derecho de la vía siempre que esté autorizado para tal operación.
La norma fija además límites de velocidad: 25 km/h en ciclorrutas y hasta 40 km/h en vías urbanas permitidas. También es obligatorio el uso de casco, así como prendas retrorreflectivas y luces en horarios nocturnos. El incumplimiento de estas reglas puede derivar en comparandos, multas e incluso la inmovilización del vehículode acuerdo con las nuevas infracciones incorporadas por la Ley 2486 al Código Nacional de Tránsito.
En este caso, ni uso individual, ni casco, ni medidas de protección, ni uso responsable. Con base en ese registro audiovisual y la Ley 2486, las autoridades podrían acusar a la persona de incurrir en las infracciones relacionadas con la prohibición de llevar acompañantesel uso indebido de la calzada o la omisión de elementos de seguridad.
Una de las menores sostenía en brazos a otra niña más pequeña. Foto:redes sociales
De confirmarse, podría haber comparado y eventual inmovilización del vehículo, en línea con lo estipulado en la normativa. La administración local también cuenta con facultades. Para delimitar tramos de restricción para esta clase de vehículos en zonas de alta accidentalidad o congestión, siempre que existan criterios técnicos de seguridad vial.
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En Barranquilla, donde el uso de patinetas y otros vehículos eléctricos ha aumentado de manera visible, estos episodios podrían reactivar discusiones sobre la necesidad de fortalecer campañas pedagógicas, implementar controles o Establezca reglas más estrictas en corredores complejos como la calle 30.
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También se refirió a la reforma de la salud. Foto:
