[ad_1]
Una Nueva Ola de Protestas Ha Estallado Entre Los Hábitantes de los Balnearios de Tolú y Coveñas, En La Región del Golfo de Morrosquillo, Sucre. El Objetivo es Claro: Impedir la Instalacia de Una Nueva Caseta de Peaje Que, Según Las Comunidades, Amenaza Con Paralizar la Economía Turística y Local de la Zona.
El Consorcio Ruta Al Mar, responsable del vial de Del Corredor, ha decidido instalar una Nueva ESTA DECISIÓN HA SIDO RECHAZADA POR UNO MOVIMIENTO SOCIAL QUE SE AUTODENOMINA “Comisión CiADadana no Al Peje”, Cuyos Miembros Aseturan que la Medida Traerá Graves Consecuencias para el sector turístico y las comunidades en general.
Henry Valencia, Presidente de la Asociación de Empresarios Turíssticos del Golfo de Morrosquillo (Asetur), Y Uno de Los Líderes de Las Protestas Desde 2016, Recordó los Antecedentes de Esta disputa.
Lea También
El Peaje en la Caimanera y El Deterioro Económico
Protesta en PeJes Foto:Archivo particular
LA Primera Vez que se Habró de un Peaje en Este Sector, LA Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) Eligió el Sector de la Caimanera, Entre Coveñas y Tolú, Prometiendo A Las Comunidades Que Sería una Medida Temporal para Financiar El Arreglo de la Vía Director de Coveñas, Que se Encontraba deteriorada en casi un cien por cieno.
“El Peje se Extendió Por Más de Seis Años. La economía de la región se deterioró, y Muchos Negocios, incluyendo hoteles, Cabañas y Restaurantes, Cerraron Sus Puertas, Ya Que El Turismo dejó de Visitar Los Dos Dos municipios”, Explicó Henry Valencia.
El Empresario Detalló que los Turistas Que Llegaban Desde el Interior del País, Especial de Antioquia y Córdoba, Se Quedaban en Coveñas, Mientras que los Provenientes de la Costa Caribe se Alojaban en Tolú. Con la instaláciana del Peje, Los Habitantes de Ambas Pobllación se Vieron Obligados A Pagar para Transitar Entre sus municipios VecinosCon los que Mantienen Vínculos Comerciales y Sociales.
Las Altas Tarifas Afectaron el Progreso Turísstico de la Región Hasta Que, Tras Años de Lucha por parte de la Comunidad, La Ani Finalme Lo Retiró. Embargo de pecado, El Daño Económico Ya Estaba Hecho.
Lea También
La Variante y La Nueva Amenaza
Las Playas de Coveñas (Sucre). Foto:Amante de la mapa
Ahora, El consorcio ruta al mar ha completas la construcción de la variante tolú-cooveñas, que se extiende Hasta la vía que conduce un San Antorón, en Córdoba, Con El Objetivo de Agilizar El Tránsito Vehicular. No obstante, se Ha Conocido que el consorcio busca recuperar la inversión realizada a Través de la instalación de un Nuevo Peaje, incluyendo un suposeguesto cobro por los perdonados en los de la caseta no operó.
Aunque se Había Alcanzado un Aparente Acuardo Con Las Comunidades, La Protesta Surge Ahora Nuevo, Alimentada por la preocupacia ante la Tarifa propuesta. De Acuerdo Con el Movimento Ciudadano, se anunció una tarifa para para los habitantes de tolú, Coveñas, San Antonio de Palmito y toluviejo en sucre, además de San Anthero en córdoba, pero se estableció un establecimiento un cobro de 18 mil pesos turistas.
Lea También
Playas de Coveñas Foto:Archivo particular
En señal de rechazo, la comunidad se tomó la vía en el sector de Puerto Viejo, en la interseción que conecta a tolú y coveñas con el resta de la región. Henry Valencia Fue Enférico Al Reiterar El Clamor de la Poblacia: “El Turismo de Colombia y Del Mundo Debe Llegar A Tolú y Coveñas Sin Pagar un solo Peso Peso en Peje para Disfrutar de Nuestras Bellezas Naturales. No podemos perder la Reactivación Económica que la Región Ha Logrado Contanto Esfuerzo”. “.
Francisco Javier Barrios
Especial para el tiempo
Sincelajo
[ad_2]
