Colombia
La Transversal Barú y el tramo de Playetas estarán listos el 15 de diciembre y esperan ‘ríos’ de turistas
Durante décadas, transitar hacia la zona insular de Cartagena fue una odisea marcada por la incertidumbre. Lo que debía ser un corredor de desarrollo turístico y bienestar social se convirtió, por años, en un camino de cráteres, erosión y olvido estatal.
Sin embargo, esa historia de desconexión está a punto de cerrarse. La Alcaldía Mayor de Cartagena, bajo la administración de Dumek Turbay Paz, ha confirmado que la esperada Transversal Barú, incluyendo el crítico tramo de Playetas, será entregada oficialmente el próximo 15 de diciembre, tras alcanzar un 90% de ejecución física.
Playetas es un lugar que conozco desde cuando era imposible transitar por aquí. Hoy, este sector ya tiene asfalto aplicado y esto será realmente beneficioso para todos los habitantes de la isla: la gente de Santa Ana, Ararca, Cholón y Playa Blanca…
Dumek Turbay, alcalde mayor de Cartagena de Indias.
LEA TAMBIÉN
Vía Playetas en Barú, en la zona insular de Cartagena Foto:distrito de cartagena
Este anuncio no es solo un reporte de obra; representa el saldo de una deuda histórica con las comunidades de Pasacaballos, Santa Ana, Ararca y Barú. La intervención, que abarca 37 kilómetros de recuperación vial, promete transformar radicalmente la movilidad, la economía y, sobre todo, la dignidad de más de 20.000 habitantes que han esperado por una infraestructura acorde a la importancia de su territorio.
LEA TAMBIÉN
Un recorrido de supervisión
y compromisos cumplidos
Vía Playetas en Barú, en la zona insular de Cartagena Foto:distrito de cartagena
En una reciente jornada de inspección realizada este sábado, el alcalde Dumek Turbay recorrió la zona para verificar “in situ” los avances de los trabajos.
El ambiente en la obra es de frenesí constructivo: maquinaria amarilla, operarios y técnicos ultiman los detalles de una de las intervenciones más ambiciosas del actual gobierno distrital.
Desde el sector de Playetas, un punto geográfico que durante años simbolizó el deterioro vial debido a la erosión costera y la falta de mantenimiento, el mandatario local entregó la parte de victoria.
“Estamos en el sector de Playetas, un lugar que conozco desde cuando era imposible transitar por aquí”, rememoró Turbay, haciendo alusión a los tiempos en que los vehículos quedaban atascados en el fango o debían maniobrar peligrosamente para evitar los huecos.
“Hoy, este sector ya tiene asfalto aplicado y esto será realmente beneficioso para todos los habitantes de la isla: la gente de Santa Ana, Ararca, Cholón y Playa Blanca. Esta es una gran noticia para los nativos de Barú y para todos los visitantes”, afirmó el alcalde.
El funcionario agregó: “Lo que proyectamos, lo cumplimos. Feliz porque los proyectos y la transformación son una realidad, dando inicio a una nueva historia para estas comunidades históricamente olvidadas”.
Esta es una gran noticia para los nativos de Barú y para todos los visitantes. El desarrollo llega, y seguimos diciéndolo claramente: lo que proyectamos, lo cumplimos. Feliz porque los proyectos y la transformación son una realidad, dando inicio a una nueva historia para estas comunidades históricamente olvidadas.
Dumek Turbay, alcalde mayor de Cartagena de Indias.
LEA TAMBIÉN
Ingeniería al servicio de la
comunidad: los detalles técnicos
Vía Playetas en Barú, en la zona insular de Cartagena Foto:distrito de cartagena
La ejecución del proyecto, liderada por la Empresa de Desarrollo Urbano de Bolívar (Edurbe) es una reingeniería de la vía pensada para soportar el tráfico pesadoel flujo turístico y las condiciones ambientales propias de una zona costera.
La intervención integral abarca desde la conocida ‘Y’ de Yara hasta el Puente Campo Elías Terán. Según los informes técnicos de Edurbe, la estructura de la vía en los tramos críticos se ha reforzado robustamente.
LEA TAMBIÉN
En el sector industrial y las zonas de mayor desgaste, se ha procedido con la instalación de una capa de piedra de 30 centímetros de espesor a lo largo de 10 metros de ancho. Sobre esta base sólida, se instaló una capa de zahorra de 15 centímetros, también respetando el ancho de la calzada, garantizando así la estabilidad del terreno antes de la aplicación final del asfalto.
Alfonso Nieves Guerrero, gerente de Edurbe, explicó el estado actual de las operaciones: “Estamos en la fase final. En Playetas queda únicamente la carpeta asfáltica y en el sector de El Tigre avanzamos con el reparcheo técnico”.
es El Tigreespecíficamente en el sector de ingreso a la vereda, se están instalando 200 metros de carpeta asfáltica, una mejora sustancial para el acceso de los residentes. Nieves Guerrero subrayó que el objetivo es entregar “una vía moderna, segura y acorde a las necesidades de las comunidades del territorio”.
LEA TAMBIÉN
Impacto socioeconómico: más allá del cemento
Vía Playetas en Barú, en la zona insular de Cartagena Foto:distrito de cartagena
La importancia de la Transversal Barú trasciende la ingeniería civil; es un catalizador económico. La zona insular de Cartagena es uno de los principales pulmones turísticos de Colombia, hogar de destinos de talla mundial como Playa Blanca y Cholón. Sin embargo, la dificultad de acceso había sido, hasta ahora, un freno de mano para el desarrollo pleno de la industria sin chimeneas.
Con la vía renovada, se espera un impulso decisivo para la economía local. Los beneficios se proyectan en tres frentes principales:
Turismo de calidad: Los visitantes podrán llegar con mayor seguridad y comodidad, reduciendo los tiempos de traslado y mejorando la percepción del destino. Esto es crucial de cara a la temporada alta de fin de año, que coincide con la fecha de entrega de la obra.
Comercio Local y Abastecimiento: Los pobladores y comerciantes podrán mover sus productos e insumos con mayor facilidadreduciendo los costos operativos que antes se elevaban por el mal estado de la vía y el deterioro de los vehículos.
Equidad territorial: Quizás el punto más importante es la integración social. La obra conecta a comunidades que, a pesar de estar cerca de la zona industrial y turística, vivían en un rezago de infraestructura.
“Esta obra no es solo la renovación de una vía; es un avance concreto hacia la equidad territorial, integrando a comunidades históricamente rezagadas al desarrollo social y económico de Cartagena”, señala Nieves Guerrero, resaltando el enfoque humanista del proyecto.
Estamos en la fase final. En Playetas queda únicamente la carpeta asfáltica y en El Tigre avanzamos con el reparcheo técnico. Entregaremos una vía moderna, segura y acorde a las necesidades de las comunidades del territorio.
Alfonso Nieves Guerrero, gerente de Edurbe.
LEA TAMBIÉN
La recta final hacia el 15 de diciembre
Vía Playetas en Barú, en la zona insular de Cartagena Foto:distrito de cartagena
El cronograma está ajustado pero firme. Edurbe ha confirmado que el avance general es del 90%. Lo que resta en estas últimas semanas es la culminación de la carpeta asfáltica en Playetas y la instalación de la señalización vial. Este último componente es vital para garantizar un corredor seguro, especialmente en una vía que combina el tránsito de turistas, habitantes locales y vehículos de carga.
La promesa está sobre la mesa: El 15 de diciembre, Cartagena estrenará una conexión digna con su zona insular. La administración de Dumek Turbay promete que esta Navidad, el regalo para Barú será una carretera tangible que acorta las distancias entre el olvido del pasado y las oportunidades del futuro.
Con la entrega de la Transversal Barú, la ciudad da un paso firme hacia la consolidación de una infraestructura que no solo mueve vehículos, sino que moviliza el progreso y la calidad de vida de millas de cartageneros.
Además, te invitamos a ver nuestro documental:
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
