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Las acciones de Tesla suben cuando Elon Musk publica un vídeo que afirma que no hay educador de seguridad en el robotaxi de Austin

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Andrés Koya


El director ejecutante de Tesla (TSLA), Elon Musk, dijo que la compañía inició viajes en robotaxi sin un educador de seguridad presente en los automóviles en Austin, una medida muy esperada. Esto se produce a posteriori de que Waymo anunciara otra expansión de su servicio de robotaxi en los EE.UU. UU., reforzando su liderazgo en el espacio autónomo, por ahora.

Musk además afirmó el jueves que demora que el servicio de conducción autónoma de la compañía obtenga pronto la aprobación de la UE y China.

Las acciones de Tesla aparecieron con la novedad y cerraron con una plataforma de más del 4%.

En una publicación en X.com, Musk dijo que Tesla “comenzó a conducir Tesla Robotaxi en Austin sin un educador de seguridad en el automóvil. ¡Felicitaciones al equipo de IA de Tesla!”. Esta publicación surgió en respuesta a los usuarios de X que publicaron videos del robotaxi Tesla funcionando sin un conductor de seguridad.

El jerarca de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, agregó en X.com que el servicio está “comenzando con unos pocos vehículos sin supervisión mezclados con la flota más amplia de robotaxi con monitores de seguridad, y la proporción aumentará con el tiempo”.

Más temprano el jueves, Waymo, parte de Alphabet (GOOG, GOOGL), dijo en el blog de su compañía que ahora está operando en el dominio de Miami, invitando a sus primeros pasajeros públicos en la ciudad. “Con casi 10,000 residentes ya inscritos, invitaremos a nuevos pasajeros de forma continua para certificar una experiencia perfecta en nuestro dominio de servicio original de 60 millas cuadradas”.

Waymo dice que pronto habrá aviones para viajar al Aeropuerto Internacional de Miami.

Antaño del anuncio de Miami, Waymo operaba en cinco mercados importantes de EE.UU. UU.: Austin, Atlanta, Los Ángeles, Phoenix y el dominio metropolitano de San Francisco.

Un transporte eléctrico Jaguar autónomo Waymo se ve en el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York, el 13 de diciembre de 2025. (Foto de CHARLY TRIBALLEAU / AFP a través de Getty Images) · CHARLY TRIBALLEAU vía Getty Images

Este año, Waymo tiene un agresivo plan de expansión, con Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Orlando, San Antonio, San Diego, Washington, DC y Nashville como objetivos para el servicio conocido.

Además tiene planos para ciudades densamente pobladas, y se están realizando pruebas en Nueva York, Tokio y Londres.

Mientras tanto, los servicios autónomos y de robotaxis de Tesla están rezagados. En el Foro Crematístico Mundial de Davos, Musk afirmó que el servicio autónomo completo (FSD) de la compañía, un producto supervisado que requiere que los usuarios presten atención mientras lo usa, pronto llegaría a Europa y China.

“Esperamos obtener la aprobación de conducción autónoma total supervisada en Europa, con suerte el próximo mes, y luego tal vez en un momento similar para China”, dijo Musk.

Elon Musk asiste a la reunión anual del Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, el jueves 22 de enero de 2026. (Foto AP/Markus Schreiber)
Elon Musk asiste a la reunión anual del Foro Crematístico Mundial en Davos, Suiza, el jueves 22 de enero de 2026. (Foto AP/Markus Schreiber) · PRENSA ASOCIADA

Si proporcionamente Waymo actualmente solo está realizando pruebas a nivel internacional en las ciudades mencionadas anteriormente, su servicio es autónomo de nivel 4, que es completamente autónomo en determinadas áreas geográficas. El FSD de Tesla se considera de nivel 2.

Los robotaxis de Tesla, que actualmente operan en Austin y el dominio de la Bahía de San Francisco, han crecido en número, pero sólo modestamente. Los robotaxis siguen requiriendo un conductor de seguridad en cada transporte, correcto a que sigue siendo un servicio supervisado. El nuevo video compartido por Musk sugiere que la compañía tiene aprobación para trabajar sin un conductor de seguridad en Austin, pero el CEO no compartió si ese era el caso.

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