Economia
Colombia en la Mira: Inversiones Chinas que Transforman el Panorama Económico e Infraestructural
China, como parte de su plan de desarrollo global, busca continuamente oportunidades de inversión en América Latina, y considerando esto, Colombia se ha convertido en un país sumamente atractivo para las corporaciones del gigante asiático.
De acuerdo con datos de ProColombia, en la actualidad más de 100 empresas chinas están operando en el territorio colombiano, particularmente en áreas como la infraestructura, electricidad y minería.
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Datos del Banco de la República indican que, entre enero y septiembre de 2024, la inversión extranjera directa de empresas chinas en el país alcanzó los US$114,9 millones, cifra que supone un aumento del 13,6% comparado con el mismo periodo de 2023.
No obstante, esto representó apenas el 1,15% de los US$9.953 millones totales recibidos por el país de empresas del país oriental.
Obras del Metro de Bogotá
Probablemente el proyecto de infraestructura más significativo que están ejecutando los chinos es la primera línea del Metro de Bogotá, la cual está a cargo de China Harbour Engineering Company Limited Colombia (Chec).
Conforme al alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, las obras ya han alcanzado un 50% de progreso y se anticipa que el primer tren comience a funcionar en el primer trimestre de 2028.
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Este primer segmento tendrá una longitud de 23,9 kilómetros y 16 estaciones, lo que permitirá a los usuarios reducir a 27 minutos el trayecto entre el Portal de Las Américas y la estación Calle 72.
Chec también forma parte de la Sociedad Concesionaria Autopistas Urabá, que actualmente está construyendo la Autopista la Mar 2, para unir a Medellín con el Urabá. Sus otros colaboradores en este proyecto son SP Ingenieros, Termotécnica Coindustrial y Unidad de Infraestructura y Construcciones Asociadas.
Autopista al Mar 2
Esta carretera de cuarta generación (4G) tiene una extensión total de 254 kilómetros y atraviesa los municipios de Cañasgordas, Uramita, Dabeiba, Mutatá, Chigorodó, Carepa, Apartado, Turbo y Necoclí.
A fecha del 15 de febrero, este proyecto contaba con un progreso del 99,27% y tiene como objetivo impulsar la economía y el turismo de esta región del país, así como mejorar la conectividad vial entre los puertos de Urabá y la ciudad capital de Antioquia.
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Un proyecto adicional de infraestructura que está a cargo de una empresa china es el Regiotram de Occidente, adjudicado en 2019 a la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC).
Antes de que concluya abril, se iniciarían las obras de este corredor ferroviario, que tiene como finalidad conectar a Facatativá con el centro de Bogotá en 55 minutos, lo que representa una significativa reducción, considerando que este trayecto normalmente toma más de dos horas.
Regiotram de Occidente.
De igual manera, será el primer tren de cercanías completamente eléctrico en Colombia, beneficiando a más de 130.000 ciudadanos diariamente, ya que su integración con TransMilenio y el Metro facilitaría los desplazamientos y disminuiría los gastos en transporte.
Proyectos de energía
No obstante, las empresas chinas no solo están invirtiendo en proyectos de infraestructura, sino también en energías renovables no convencionales. Por ejemplo, China Three Gorges (CTG), a través de su filial CTG Latam, ha construido un parque solar en el municipio de Baranoa, en el Atlántico.
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Con 34.590 paneles solares, Baranoa (19,9 megavatios) es el primer proyecto solar que desarrolla esta CTG Latam en Colombia, y también se está comprometido con la construcción de Bugambiles (9,9 megavatios) y Nísperos (19,9 megavatios),
en el mismo recinto.
A esto se suma que Powerchina International Group Limited fue la responsable de edificar Tepuy, el primer parque solar de gran magnitud de Empresas Públicas de Medellín (EPM). Este comenzó a funcionar en junio de 2024 y se encuentra en el municipio de La Dorada, en Caldas.
Parque solar Tepuy
Este parque solar cuenta con 83 megavatios de capacidad nominal, lo cual es suficiente para suministrar energía a una ciudad de alrededor de 400.000 habitantes,
Otra firma del gigante asiático que apostó por Colombia fue Zijin Mining Group, que en enero de 2020 cerró la adquisición de la minera canadiense Continental Gold por aproximadamente US$1.000 millones.
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Esta empresa ahora posee Buriticá, una mina subterránea de oro de gran escala, situada en el noroeste de Antioquia. Inaugurada en 2020, es una de las explotaciones de oro de alto tenor más significativas a nivel mundial. Esta mina ha entablado una demanda contra el país por presuntas omisiones del Estado relacionadas con actividades de minería ilegal y la presencia de grupos armados ilegales en su mina.
Esta demanda fue registrada en julio del año pasado ante el Ciadi, reclamando US$430 millones, según cifras proporcionadas por la Agencia Nacional de Defensa Jurídica del Estado.
PORTAFOLIO
*Con información de EL TIEMPO – ECONOMÍA
