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La escudería McLaren presentó este lunes la decoración que tendrán sus monoplazas en la temporada 2026 de la Fórmula 1, en la que defenderán los títulos de pilotos y constructores en un año marcado por un fuerte cambio en el reglamento.
“2026 marca un nuevo desafío al afrontar una nueva era de regulaciones de Fórmula 1. También entramos en la temporada como un contendor independiente, enfrentándonos a cinco de los principales fabricantes que todos quieren ganarnos”, dijo el director deportivo de McLaren, Andrea Stella.
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El nuevo McLaren para la temporada 2026 Foto:McLaren F1
“Aunque tenemos el beneficio de las lecciones aprendidas de nuestro éxito en los últimos años, toda la parrilla se reinicia desde cero y nuestros logros pasados no cuentan para nada”, agregó.
Así es el nuevo monoplaza de McLaren
El acto se llevó a cabo en el Circuito Internacional de Baréin, donde se harán los tests de pretemporada, en dos etapas: la primera, desde este miércoles y hasta el viernes, y la otra, del 18 al 20 de febrero.
Los nuevos McLaren mantendrán su combinación de colores, con algunas modificaciones. “El icónico color papaya continúa en el MCL40, manteniendo nuestra tradición de trasladar las líneas ganadoras de campeonatos a la siguiente temporada”, anunció Zak Brown, CEO de McLaren.
“El rendimiento en carrera también está a la vanguardia del diseño al explorar vías creativas, y hemos equilibrado la dirección creativa con las consideraciones aerodinámicas para crear este llamativo contendiente para el 2026”, agregó.
El nuevo McLaren para la temporada 2026 Foto:McLaren F1
McLaren, en medio de la euforia por los títulos el año pasado, deberá gestionar la rivalidad entre sus dos pilotos, Lando Norris, campeón del 2025, y Oscar Piastri, que fue líder del campeonato durante buena parte de la temporada.
Lando Norris Foto:EFE
“Me veo aún muchos años en la Fórmula 1 y siempre intentaré ganar tantos títulos como sea posible”, declaró Norris en charla con el expiloto Martin Brundle. “Si no lo vuelvo a lograr, seguiré muy feliz. He ganado uno. Alcancé mi objetivo en la vida”, añadió.
Por su parte, cauto, pero crítico, Piastri se refirió a la temporada pasada, también en conversación con Brundle. “La última temporada obviamente no terminó como yo quería, pero está bien pasar página”, expresó. “Hay cosas que podrían haberse hecho mejor y situaciones que pudieron gestionarse de otra forma, pero en ningún momento hubo malas intenciones”, insistió.
Oscar Piastri Foto:Getty Images via AFP
Calendario de la Fórmula 1 2026
- 6-8 de marzo: Melbourne, Australia
- 13-15 de marzo: Shanghái, China
- 27-29 de marzo: Suzuka, Japón
- 10-12 de abril: Sakhir, Baréin
- 17-19 de abril: Yedá, Arabia Saudita
- 1-3 de mayo: Miami, Estados Unidos
- 22-24 de mayo: Montreal, Canadá
- 5-7 de junio: Mónaco
- 12-14 de junio: Montmeló, España
- 26-28 de junio: Spielberg, Austria
- 3-5 de julio: Silverstone, Reino Unido
- 17-19 de julio: Spa-Francorchamps, Bélgica
- 24-26 de julio: Budapest, Hungría
- 21-23 de agosto: Zandvoort, Países Bajos
- 4-6 de septiembre: Monza, Italia
- 11-13 de septiembre: Madrid, España
- 25-27 de septiembre: Bakú, Azerbaiyán
- 9-11 de octubre Singapur
- 23-25 de octubre Austin, Estados Unidos
- 30 de octubre-1 de noviembre: México, México
- 6-8 de noviembre: Sao Paulo, Brasil
- 19-21 de noviembre Las Vegas, Estados Unidos
- 27-29 de noviembre Lusail, Catar
- 4-6 de diciembre: Abu Dabi, Emiratos Árabes
DEPORTES
Con AFP
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