Leclerc primero y Lindblad le moja la oreja a Tsunoda con el Red Bull, entre cuchicheos de Verstappen

Charles Leclerc ha iniciado con buen pie el GP de México, con el mejor tiempo de los Libres 1, en una sesión en la que hubo nueve novatos de entre los 20 pilotos participantes. Oscar Piastri, el líder del Mundial se quedó a 0,4 del monegasco, en lo que pareció otra sesión sin plena confianza en el coche. La cantidad de bajas entre los titulares hace difícil juzgar, pero hubo una sorpresa mayúscula.

Arvid Lindblad, el canterano de Red Bull en Campos Racing F2, fue capaz de superar a Yuki Tsunoda por una décima, llevando el coche de Max Verstappen en esta manga inicial. Los suspicaces dirán que se confirma que el holandés lleva un mejor coche que su compañero, pero con ese coche que se supone inconducible, le mojó la oreja al japonés. 

Se dice que a Yuki le han comunicado de forma interna que no seguirá en 2026 y que será Isak Hadjar (Racing Bulls) su sustituto y no es de extrañar que fuera cierto, conociendo las forma de quien decide que es Helmut Marko. Después del tiempo de LIndblad, Verstappen cuchicheaba con el director Meekies en el muro. ¿Tenía mucha menos gasolina? Es algo que nunca se sabrá.

En cuanto a LIndblad, británico de 18 años, sigue por detrás de Pepe Martí en la tabla de la F2 con el mismo coche, pero desde hace meses fue designado para llegar a la F1 en 2026 y lo hará para ocupar el segundo de los Racing Bulls. Lo de hoy es una prueba definitiva.

Huele sospechosamente a mensaje de Marko, haciendo quedar al nuevo talento por delante del que saldrá del equipo y hacer ver que es la elección perfecta para entrar en Racing Bulls, probablemente junto a Lawson el año próximo.

Alonso 12º y lejos

Después de dos buenos viernes en Singapur y Austin, asomando en los Libres 1 por la cabeza, Fernando Alonso se vio pronto limitado para subir y a mucha distancia en tiempo de la cabeza. Acabó 12º y su compañero circunstancial, Jak Crawford, 19º a casi un segundo.

De entre los ‘rookies’, el peor parado fue el italiano Antonio Fuoco, que acabó último a 2,4 segundos de Leclerc, con el coche de Hamilton. No es la mejor actuación que se ha visto en los últimos tiempos.

Hadjar primero, Alonso, 10º de inicio

El piloto francés dominaba con el medio inicial, seguido por Antonelli, Tsunoda (duro) y Ocon (medio). Piastri era séptimo, con el mismo duro que el japonés de Red Bull, lo que no era una buena señal para empezar.

Alonso fue escalando desde atrás hasta el decimo con el compuesto duro, pero estaba a un segundo del Mercedes con ese compuesto, mientras el debutante Jak Crawford, era 17º, a 0,8 de Fernando con el Aston. Y eso no era buena señal para los de Silverstone.

Con Sainz fuera por Browning, Albon era octavo y el joven británico era 11º, aunque a casi cuatro décimas del titular.