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La inseguridad de las vías (23 por ciento) y los bloqueos por parte de comunidades inconformes (11 por ciento) son dos de los grandes flagelos que más preocupan en estos momentos a los transportadores de carga.
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Paro en Boyacá. Foto:Alcaldía de Paipa
La presidenta de Colfecar, Nidia Hernández, aseguró en el congreso del gremio que se realiza en Cartagena que desde el 2023 a hoy se han contabilizado hasta 2.167 bloqueos, lo que ha dejado pérdidas de más de 9,7 billones de pesos en el sector.
“En el 2024, terminamos con más de 801 bloqueos y este año hasta agosto vamos en 624. Los departamentos más afectados han sido Tolima, con 88; seguido de Córdoba y La Guajira, con 38”, aseguró Hernández.
Además, la presidenta del gremio señaló que los bloqueos más largos de este año han sido el del paro arrocero, con 12 días de afectación y 10 departamentos impactados en su primera temporada en marzo y otros 10 días en julio. Igualmente, dijo que el minero provocó 11 días de afectaciones en un primer momento y otros 6 días en junio.
Paro arrocero. Foto:Pequeños y medianos productores de arroz
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“Se trata de algo inadmisible. No es posible que el Gobierno no tenga la voluntad de ponerle freno a esto, pues nos está llevando a una anarquía en el país. Se llegan a acuerdos con los sectores que no se pueden cumplir y por eso es que se dan segundas temporadas de los bloqueos”, aseveró Hernández.
Frente a la inseguridad, dijo que los departamentos en los que se presentan más problemas para el tránsito son Cauca, Antioquia, Chocó, Norte de Santander y Valle del Cauca.
Los bloqueos afectan al departamento de Nariño, Foto:Archivo particular
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“Con corte al 4 de septiembre, se han reportado 52 afectaciones de orden público, en especial, vandalismo, vehículos y maquinaría incinerada, y hasta secuestrados y muertos. Los transportadores tienen que cruzar por las regiones en las que hay grupos armados”, sostuvo.
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