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En el contexto de la Estrategia Visión Cero, Medellín prosigue con el desarrollo de medidas para reducir las fatalidades causadas por accidentes viales en la ciudad.
Como parte de la campaña ‘te Queremos Vivo’, la secretaria de la administración distrital informó que se implementarán pasavías preventivos en las cuatro áreas con mayor accidentalidad.
ESTOS Cuatro Sitios Fueron Detectados Gracias A Un Estudio Realizado por el Observatorio de Movilidad de Medellín.
Dicho Informe Compila Las Estadísticas de Accidentes, Heridos y Fallecidos en Cada Uno de Los Lugares, en los Últimos 16 Años Y Muestra Cuál Ha Sido el Comportamiento Estadístico en lo que va de 2025.
Cuatro Puntos Críticos
Zona de Alta Accidentalidad Foto:Alcaldía de Medellín
- Autopista Norte: Entre 2008 y 2024 SE Registraron 13.810 Accidentes, 80 Muertes y 13.730 Heridos. EN 2025 Ya se Han Reportado en este Corredor 89 Accidentes, Un Fallecido y 88 Heridos.
- Avenida Regional: Allí SE Documentaron 8.240 Accidentes, Que Entre 2008 y 2024 Dejan Un Balance de 126 Muertes y 8.114 Personas heridas. EN 2025, SE Tienen Registros de 69 Accidentes, con una persona fallecida y 68 heridos.
- Autopista Sur: Según El Estudio, SE Registraron 6.284 Accidentes en Estos 16 Años, Que Resultaron en 58 Personas Fallecidas y 6.226 Heridos. Solo en lo que va de 2025, en este Corredor se han reportado 41 Accidentes viales y 41 heridos.
- Avenida 33: En ese Mismo Lapso se Presentaron 4.652 Accidentes Viales Con Un Balance de 66 Personas Muertas y 4.586 Heridos. EN 2025, Ya se Ha Reportado 25 Accidentes con dos muertes y 23 heridos.
Zona de Alta Accidentalidad Foto:Alcaldía de Medellín
“Estamos Instalando Estos Pasavías en Diversos Corredores de la Ciudad donde Existe una alta Concentración de Accidentes Viales. Continuamos Avanzando en la Promoción de Cultura Ciudadana y Educación Vial, Más Los Controles de los Agentes de Tránsito, Pero en Materia de Accidentes lo Más Determinante es El Autocuidado y, por ello, la invitación a los motociclistas es a que manejen respetando los límites de Velocidad, Las Señales de Tránsito y, Sobretodo, Usando el Casco. Recuerden que en Casa nos Están Esperando”, afirmó el Secretario de Movilidad, Mateo González Benítez.
Sobre los pasavías
El Funcionario explicó que en Estos Cuatro Lugares LOS CONDUCTORES ENCONTRARÁN UN SISTEMA DE Señalización Denominado pasavías en el Que SE Difundirán Las Estadísticas de Heridos y Accidentes que se Han Presentado en Cada Uno de Ellos Desde 2008.
Zona de Alta Accidentalidad Foto:Alcaldía de Medellín
Estos Elementos CUENTAN CON LUCES LED ENTRE 6 PM Y 6 AM, LAS CUALES FUNCIONAN CON PANELES Solares y Permiten Su Visualización en las Noches.
En total se Implementarán 14 pasavías en los 10 corredores críticos identificados en el estudio del observatorio de movilidad.
Es decir, que además de los Cuatro Ya Mencionados, Las Estadísticas se Publicarán en Las Palmas, La Vía Al TÚnel de Occidente, San Juan, LA 65 (Ambos Sentidos), La Avenida el Poblado (Ambos Sentidos) y la Avenida Guayabal (Ambos Sentidos).
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