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Uno de los puertos del Urabá Antioqueño, Puerto Antioquia, anunció dos novedades favorables en relación a su construcción para estar listo este año.
Este puerto multipropósito permitirá movilizar siete millones de toneladas de carga cuando entre en funcionamiento incluyendo contenedores, tanto secos como refrigerados, granel, vehículos, entre otros. La única carga que no manejará será hidrocarburos y minerales.
Logro en las obras civiles
En lo que respecta a los trabajos, el proyecto avanza en la finalización de sus obras principales, tras concluir el hincado de más de 1.000 pilotes de acero que sostendrán el viaducto y el muelle marítimo.
Puerto Antioquia completó el hincado de pilotes para el viaducto y el muelle Foto:Puerto Antioquia
“Cada pilote tiene un promedio de 90 metros de longitud, 1.5 metros de diámetro, 80 toneladas de peso y, en total, se requirieron más de 44.000 toneladas de acero para la producción in situ, utilizando una fábrica especializada a cargo de la empresa alemana Arcelor”, informó Puerto Antioquia.
El proceso de hincado comenzó en agosto de 2023 e incluyó monitoreos permanentes de ruido para asegurar el cumplimiento de los límites ambientales.
Lo que sigue
Puerto Antioquia completó el hincado de pilotes para el viaducto y el muelle Foto:Puerto Antioquia
Según los portavoces del proyecto, este avance concluye una de las fases más críticas del mismo, preparando el camino para la instalación de vigas y losas de concreto, lo que dará forma a la plataforma marítima, donde en las próximas semanas se recibirán las tres grúas STS provenientes de China.
Este reciente logro se suma a otros hitos, como la estructuración del viaducto, que es una vía elevada de tres carriles que conecta la zona de operaciones en tierra con la plataforma de atraque situada a 3.2 km mar adentro, distancia con la de la plataforma de 14 metros, la cual se incrementó a 16.5 metros de calado, mediante el dragado que finalizó en julio de 2022.
“Puerto Antioquia está concebido para ser la terminal multipropósito en el Caribe, localizada más cerca de los principales centros productivos del país, reduciendo significativamente las distancias, por ejemplo: con Medellín un 47%, Bogotá un 33% y el Eje Cafetero hasta un 36%; diferencia que favorece ahorros en costos logísticos, impulsa el potencial de las regiones y mejora la competitividad del comercio exterior”, destacaron desde el proyecto.
Resoluciones procesos
Puerto Antioquia Foto:Puerto Antioquia
Por otro lado, este lunes 17 de marzo, la Sala Quinta de Decisión del Tribunal Administrativo de Antioquia revocó las medidas cautelares sobre uno de los frentes de obra del proyecto, las cuales habían estado paralizadas temporalmente.Las Actividades.
Se trata de un terreno denominado “la presumida”, el cual cuenta con una superficie de 154.604 metros cuadrados y en el que Puerto Antioquia obtuvo el permiso de la Agencia Nacional de Tierras para llevar a cabo la instalación de redes de transmisión para una subestación en Turbo.
Puerto Antioquia Foto:Puerto Antioquia
Esto tuvo lugar en abril de 2024 y el conflicto surgió porque el mencionado terreno estaba siendo ocupado por varias personas, quienes presentaron acciones legales para evitar que se realizaran dichos trabajos, lo que provocó este litigio jurídico.
Con esta situación, el fallo ordena revocar la resolución del 9 de diciembre de 2024, emitido por el Juzgado Segundo Administrativo del Circuito de Turbo, “Por medio del cual se decretaron las medidas cautelares de suspensión de los efectos del acto administrativo demandado y la paralización de obras civiles o de construcción.”
Entre las justificaciones para revocar estas medidas cautelares, el fallo señala que no es factible deducir la ilegalidad que alegan los demandantes (quienes ocupan el terreno).
“Asimismo, el acto administrativo demandado fue expedido en cumplimiento de una orden judicial emitida por el Juzgado Primero Civil del Circuito Especializado en Restitución de Tierras de Apartadó – Antioquia, dentro del proceso de restitución de derechos territoriales promotores promonitoriales Girón; mediante auto del 5 de agosto de 2021, se autorizó a la Agencia Nacional de Tierras (ANT) para adelantar los trámites administrativos tendientes a decidir sobre la constitución de servidumbres sobre 11 predios baldíos de la Nación, entre ellos ‘la presumida’, lo cual fue resuelto mediante el acto administrativo que aquí se impugna.”
Alejandro Mercado
Periodista de la Nación
Medellín
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