Estrategias para el Éxito de Marcas de Autos Importados de EE.UU. en Colombia

No obstante, durante la administración de Duque, se alteró la regulación para demandar ‘certificados de validación por parte de terceros’. Esto obliga a que un tercero emita el certificado, lo cual no es viable en Estados Unidos debido al principio de confianza estipulado en el TLC. Esta nueva regulación desatendería las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados de EE. UU. y requeriría certificaciones de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) para la comercialización de automóviles en Colombia.

La disposición debía entrar en efecto el 2 de mayo, pero el director de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, envió el 11 de abril una misiva en la que advirtió sobre la posible suspensión de la importación de automóviles estadounidenses a Colombia. Según Greer, un intercambio bilateral de US$700 millones estaría amenazado si la disposición se autorizaba y las exportaciones se detenían.

Le puede interesar: Impuestos por conmoción interior continuarán vigentes hasta el 31 de diciembre

Frente a esta circunstancia, el gobierno colombiano optó por posponer la disposición. Además, la ministra de Comercio (e), Cielo Rusinque, y el embajador colombiano en EE. UU., Daniel García-Peña, se encontraron con Jamieson Greer para reducir las tensiones.