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Loss 22 Días que se complementan este domingo de Dificultades en la movilización por la vía al llano, generados por el voluminoso Deslizamiento del kilómetro 18 del principal corre vial que conecta un aldavicencio con bogotáha generado Pérdidas para la Región que los Gremios Estiman EN 700 MIL MILLONES DE PESOS y Que Han Afectado Especialmente a Los Sectores de Turismo, Comercial y de transporte, Así como los Bolsillos de los Ciudadanos.
Los Primeros nueve Días de Cierre Total Desde, El 6 de Septiembre, Cuando Se Produjo El Derrumbe, Generaban Pérdidas Diarias Estimadas por la Cámara de Comercio de Villavicencio EN 60,000 MILLONES DE PESOS, que disminuyryon A Partir del 15 de Septiembre Con la Apertura de la Vía, Pero Con Pasos Restringidos, a la Que se Sumaron Las Protestas de los Transportadores de Carga y de Comunidades Afectadas por la Compleja Comunicación Vial.
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Estamos Llegando A Promedio de 110 Y120 Despachos Por Día Porque Los Vieges se produce de Acuerdo con la operatividad de la vía, pues un las restricciones y al gran flujo fljo de los vehículos de los vehículos de los transportes y los corredores de los corredores, en ocasiones seas. también ha afectado la disponibilidad del servicio
Alcides Socarras, Gerente de la Terminal de Transportes de Villavicencio.
El Comercio del Departamento
Está Gravement Afectado
DESVÍOS POR OBRAS EN LA VIA AL LLANO Foto:Archivo particular
Los recorridos de los 86 kilómanos entre aldavicencio y bogotá, que tardaban en promedio 2 horas 30 minutos, pasaron a entre 6 y 14 Horas, afectando de manera grave los sectores de turismo, comercial y de transporte, así como para los ciudadanos a quienes se le trasladan los incrementos en los productos de la canasta familiar y de construcción, que llegan desde el centro del país a Villavicencio, San José del Guaviare, Inírida, Puerto Carreño y Mitú, Especialmental.
El Gerente de Fenalco Meta, Elkin Leonardo Dussan Medina, Afirmó Que El Comercio del Departamento Viene Sido Afectado, Principalmento en Villavicencio, Nos Está Costando Entre El 40 Y el 50 Porto, Unos 50 Milones de Pesos Diardidas en Pérdidas en ToDo El el Comercio.
“El Sector Turismo Se Ha Venido A Pique, Las Reservas se Han Caído Prácticate Entre El 90 y El 100 Por Ciento, Pues El Turista no Quiere Venir al Meta Porque Sabe Que Con la Vina Cerrada y Con Trancones se convierte Convirtió en una Travesena Muy, Pues un a través de JeJe de Dos ARancones se convierte SE Convirtió en una Travesena MUY, PUES UN VIA AJE AJE DES A TASA A TRANCONES SE SE CONVENTIO DE CONVENTOS Ocho, Doce y Hasta Catorce Horas ”, Aseguró Dussan Medina.
Uno de los Golpes Más Duros para el Deporte y El Turismo Fue la Decisión de la Asociatura Panamericana de Atletismo de Cancelar El Panamericano de Atletismo que se iBa a Cumplir del 3 al 5 de octubre en aldavicencio, en el que seperaban más de dos mil personajes Entre Deportistas y Delegados de 30 Países del Mundo.
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Vía al Llano Foto:Archivo particular
El Director de Fenalco Meta Sostiene que algún Sector del Comercio Está Pensando en IR Reduciendo Paulatinamé sus Nóminas y Eso Afecta A Todos Los Colaboradores y obviamación el Empleo de la región.
El Transporte
El Gerente de la Terminal de Transportes de Villavicencio, Alcides Sparras, Sostiene que la Apertura de la Vía Al Llano Connricciones aumentó un poquito el transporte de PasajerosPero Realmme se presenta una disminución del 50 por ciento.
“Estamos Llegando A Promedio de 110 Y120 Despachos Por Día Porque Los Vieges se produce de Acuerdo con la Operatividad de la Vía, Pues A las restriccionas y al gran flujo fljo flujo de vehículos que transitan porl corrase También ha Afectado la Disponibilidad del Servicio ”, Explicó Sparras.
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Imagen de Referencia. Foto:Mauricio Moreno / El Tijo
Un Viaje Normal de la terminal de Villavicencio un bogotá o viceversa, durante el día, está entre 6 y14 Horas, todo depende del flujo de vehículo que seas se puedan movilizar y Hoy se presente una reducción de más o menos unos 2.000 a 2.300 pásajeros diarios afectados.
El Gerente de la Terminal Dijo que Después de las 6:00 de la Tarde se Sigue Operando por la Ruta de la Transversal del Sisga, De Acuerdo Con el Plan de Manejo de Tráfico Autorizado en el Puesto de Mando Unificado, Recorrido qué Tarda Más de Ocho Horas.
El aumento del costo de combustible y de horas de trabajo de los conductores incrementó el valor del tiquete que antes del cierre de la vía estaba entre 40 y 45 mil pesos y Hoy está oscilando en 50 a 55 mil pesos por la vía al llano, entre 80 y 85 porsos por el sisga.
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Las zonas más apartadas
Trancones en la vía Al Llano. Foto:Archivo particular
El Gobernador de Guainía, Arnulfo Rivera, Aseguró que “Lo que más nos tiene afectados es que se disminuyó el suministro del combustible porque la generaciónico de la planta eléctrica es di -diésel, para los 54 mil habitantes de inínrida, y estuvimos a puertas de racassele, para los 54 mil habitantes de inínrida, y estuvimos a puertas de racas de los 54 mil. Habría Afectado A Todos Los Ciudadanos, Los Colegios y el Hospital ”.
Además, subieron los precios de la canasta familiar y de los artículos de construcción en casi un 20 por ciento, por la vuelta que Tuvieron que dar los transportadores por las vías alternas y lasdes demoras que ahora se produce por lasas entre Ladrillo y Hierro.
De su parte, El Gobernador de Vaupés, Luis Alfredo Gutiérrez, Señaló que en su departamento ya Estaban Sufrido un Racionamiento del Servicio de Energía en Su departamento.
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En Casanare
Trancón en Bogotá Foto:Sumnistrada
El Presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Casanare, Carlos Rojas, Señaló que los Primeros Días del Cierre de la Vina HuBo Desaforo de la Comunidad Alrededor del AbasteciMiento de Gasolina y El Elfos de la Día se Abrioón la vía había ESTCONES DE SERVICIO DE SERVICIO CON NIVERES.
No obstante, la situacióna de crisis se mitigó por iniciativa de los Empresario que empezaron un mover el combustible en vehículo de vehículos Pequeños por la transversal del cusiana, Vía Que une a Aguazul (Casanare) Con Sogamoso (Boyacá), por Donde Pueden Transitar Vehuyul Vehulos Toneladas de Peso, Pero las Tracto Mulas Tienen que Dar la Vuelta por la Vía Bogotá-Villavicencio.
Rojas dijo que Ante la Solicitud del Consejo Intergremial de Casanare al Inventaas de Habilitar la Vina del Cusiana, “Con Quien No Hemos Reunido Muchas Veces, la Ústtima Vez esta Semana en El DESPACHO GOBERNADOR, ELelos se Mantienen en Su Posiciónón no Pueden VEHÍCULOS DE MÁS DE 28 TONELADAS POQUE ES MUY VULNERIBLES LAS CONDICIONES ARETAS DE LA Vía y Podría Nueva
Para Hacerle Mantenimiento al Punto Crítico de Ese Corredor Vial, Que Está Después de Pajarito (Boyacá), Está Semana El Inventaas Anunció Que Destinó 16,000 Millones de Pesos. Para la vía al llano, el Mismo presidenta Gustavo Petro Anunció Que no Hay Recursos, Aun Cuando Dejó Abierta la Posibilidad de Buscarlos A Través de Una Emergencia Con la Unidad Nácional de Gestión del Riesgo.
Además, te invitamos a ver nuestro documental ‘explotación sexual en cartagena: voces silencias’
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
Nelson Ardila Arias
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