Mir da el primer aviso con Honda

El circuito de Sepang (Malasia) vivió su segunda jornada de test oficial en la pretemporada 2026 de MotoGP. La gran noticia ha sido la decisión de Yamaha de parar a sus pilotos, recoger y no rodar más para investigar, por seguridad, un motor. 

Hizo algo menos de calor que en la primera jornada, en la que dominó Marc Márquez en su vuelta. Por ello, varios optaron por hacer intentos de vuelta rápida al comienzo del ensayo. El mejor fue Joan Mir, que se permitió realizar un gran crono (1:56.874), rebajando en dos décimas lo hecho por el ilerdense y quedarse a sólo medio segundo del récord absoluto de la pista malasia, que tiene Pecco Bagnaia desde 2024 (1:56.337). El de Palma rodó seis décimas mejor que en la Q2 del pasado gran premio, en noviembre.

Honda sigue al alza

Este registro, y lo visto ya ayer, suponen un espaldarazo a las aspiraciones de Honda, pues se percibe una mejoría en su montura. Es cierto que en 2025 el mallorquín ya hizo un podio en Sepang y que el equipo de pruebas, con Aleix Espargaró a la cabeza, ha rodado muchísimo en este trazado, pero el progreso es evidente. 

Una mejor versión de Pecco Bagnaia

Quien también es más optimista es Pecco Bagnaia. El tricampeón percibe mejores sensaciones y se tomó el primer día como un alivio. Certificó que con la Ducati GP26 no tiene los problemas que tenía con la GP25, como dijo al acabar. Igualmente, Fabio Di Giannantonio (VR46), afirmó sentirse mejor con esta nueva máquina y sus tiempos lo están reflejando. 

Caída de Álex Márquez

La nota negativa ha sido una caída de Álex Márquez. El de Cervera se fue al suelo en la curva 5, el punto donde se accidentaron ayer Fabio Quartararo y Diogo Moreira. El leridano resultó ileso, aunque dañó bastante su Ducati GP26 y en Gresini tuvieron trabajo. Su hermano Marc no forzó y acabó en la parte baja de la clasificación. Realizó pruebas técnicas comparando aerodinámicas. 

Acosta, feliz con su nuevo chasis

Pedro Acosta sigue progresando con su KTM remozada. El murciano está encantado con el nuevo chasis que le han traído. Cree que le da más giro en curva. Hoy, tuvo una nueva cúpula, que se vio en el ‘shakedown’ (calentamiento). El Tiburón de Mazarrón se ha instalado entre los mejores en la tabla. Maverick Viñales, con su ‘coach’ Jorge Lorenzo al lado, también está destacando. Bastianini rueda con la nueva aerodinámica. En Aprilia, “un test básico, sin nada dramático”, en palabras de Bezzecchi al parar para almorzar. Siguen centrados en la aerodinámica y la electrónica. 

Y llegó la lluvia

En la sesión de la tarde, todos aguardaron mucho para salir, confiando en que bajara el sol y la temperatura, pero lo que llegó fue la lluvia, con la ‘típica’ tormenta de Sepang. Justo empezó a caer cuando algunos estaban haciendo simulaciones de carrera. Algunos recogieron pensando en mañana; otros, como Moreira y Maverick Viñales, optaron por salir sobre mojado. Por lo tanto, poco rodaje y a pensar en el último día.

Clasificación test Sepang (Día 2)