Colombia
‘No se permite la Siquiera el Trámite de Este Proyecto’
La Propuesta, presentada por El Senador Conservador Miguel Ángel Barreto, Vicepresidente de la Comisión quinta del senadoPlantea la Creación de Una “Estampilla Nacional” que Unifique las Tarifas de Transporte de Gas en TODO EL PAÍS. El Objetivo, Según sus Impulsores, ES Garantizar El Suministro en Escenario Crítos como Fenómeno de el NiñoReducir la Volatilidad del Mercado y Proteger A Los Usuarios Más Vulnerables.
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PERO DESDE LA COSTA, LA LECTURA ES DISTINTA: ES LA MODIFIONO DEL ESQUEMA TARIFARIO DEL Transporte de Gas Natural en Colombia, Y Que, de Aprobarse, Podría Duplicar el Costo del Servicio para los usuarios de la Región Caribe.
El Caribe Paga Tarifas Más Bajas que en el Interior del País por Estar Cerca de los Campos de Gas. Foto:Promigás
¿Qué Cambiaría con la Estampilla Nacional?
Realmente, las Tarifas de transporte de gas natural Varían Según la Ubicacia Geográfica y la Cercanía A los Puntos de Producción o Importación. La Región Caribe, Por Estar Cerca de los Campos de gas y de infraestructura como el Puerto de Cartagena, Paga Tarifas Significar Más Bajas que en El interior del país.
Según Cifras Comartidas por Gases del Caribe, Los Usuarios Costeños Pagan en Promedio USD 1.54 por Millón de Btu, Mientras que en el interior del país la Tarifa Puede Llegar A USD 5,46. Con la Estampilla NacionalSE establecería una tarifa promedio de USD 2,70 para Todos los usuarios, lo que implictaría un aumento del 76 % para la costaMientras que en el Interior se Reduciría Hasta en un 50 %.
El Comité Intergremial del Atlánnico Rechazó Rotundamento la Propuesta. Foto:istock
“Es un exabrompto. Nos Quieren Quitar Una de Las Pocas Ventajas Comparativas que Tiene La Región“, Afirmó Dávila en Entrevista Con Medios Nacionales.” No se pude Castigar A Quienes Están Cerca de la Fuente Por Una decisión que busca beneficiaria a quienes están lejos“.
Reacciones PolÍticas y Gremiales: Del Interior Hasta La Costa
El Senador Barreto Ha Defendido la Iniciativa argumentoando que el país necesita un sistema de transporte de gas más equivalente y resiliente. “No podemos se de se guiar con un modelo de deja a milones de colombianos expuestos a cortes o Precios exesivos en Momeros de crisis energética“, Dijo en Sesión del Senado.
El Proyecto También contempla la CREACIÓN DE CANASTAS TARIFARIAS A LARGO DE LA CADENA DEL GAS, Y LA FLEXIBILIZÓN DE LAS REGLAS PARA LA IMPORTACIÓN Y COMERCIALIZACIÓN DEL RECURSO. Según Barreto, ESTO PERMITIRIA QE MÁS EMPRESAS PARTICIENTE EN EL MERCADO, SE Diversifique la Oficta y Se Reduzca La dependencia de Fuentes.
Carlos Meisel, Senador Oriundo de la Región Caribe, Manifestó Su Rotundo Rechazo. Foto:Cortesía
La Propuesta Ha Generado Un Rechazo Casi Unáne Entre los Gremios y Líderes PolÍticos de la Región Caribe. El Comité intergremial del atlánico advirtió que el aumento en las tarifas de gas tenderría un efecto dominó Sobre el Costo de la Energía Eleccica, Especialmental en Zonas Donde La Generación Térmica depender del gas natural.
“ESTO NO SOLO AFECTA A LOS HOGARESSino También A Las Industrias, un Pequeños Negocios, Ya la Competitividad de Toda la Región ”, Señaló el Comité en Un Comunicado.
Senadores como Nombre de José David Y Carlos Meisel También se Han pronunciado en contra. “No Vamos, un permiso que se imponga un modelo que perjudica a Millones de Costeños. Este proyecto no tiene sentido técnico ni justicia territorial“, Dijo Meisel.
Expertos como Amylkar AcostaExministro de Minas y Energía, Han Advertido Que el Alza en Las Tarifas de Gas Podría Provocar un retroceso en la Transiciónica Energética. “Muchas Empresas Podrí Volver al Uso de Carbón O Combustibles más contaminanteslo que va en contravía de los compromisos ambientales del país ”, explícó.
Además, el aumento de tarifas PODRIA Generar Presses Inflactionarias, Especialmental en sectores como Alimentos, transporte y fabricanteque dependen del gas para sus procesos productivos.
Ramón Dávila, Gerente de Gases del Caribe. Foto:Archivo particular
El Proyecto aún Está en Etapa de Discusión en la Comisión Quinta del Senado. Aunque no ha sido aprobado, su trámite ha encendido las alarmas en la región caribeque exige ser escuchada antes de que se decisiones tomen que afecten su economía y Bienestar.
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Ramón Dávila Insiste en que el debate Debe se incluye criterios de equidad territorial y eficiencia económica. “No se trata de Oponerse por Oponerse. Se trata de defensor una región una ya enfrenta múltiples desafinos y Que No Puede Asumir un Nuevo Golpe en su Estructura de Costos “concluyó.
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