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Nueva flota de buses de China llega a Transcaribe en Cartagena

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nueva flota de buses de China — Nueva flota de buses de China llega a Transcaribe en Cartagena

Cartagena recibirá 55 nuevos buses fabricados por la empresa china Huanghai Auto para fortalecer el Sistema Integrado de Transporte Masivo Transcaribe. Una comisión de la Alcaldía supervisó en China la fase final de construcción de vehículos que incluyen, por primera vez, buses eléctricos. Los primeros 40 buses zarparán en las próximas semanas y tardarán entre 40 y 50 días en llegar al puerto cartagenero.

La nueva flota de buses de China representa la apuesta más importante del Distrito para sacar adelante Transcaribe, un sistema que ha enfrentado años de crisis financiera, deterioro vehicular y descontento ciudadano. Una comisión de alto nivel liderada por la secretaria general del Distrito, María Patricia Porras, y la gerente del sistema, Ercilia Barrios Flórez, se encuentra evaluando en Dandong, provincia de Liaoning, los 55 vehículos fabricados por Huanghai Auto.

¿Cuántos buses de China llegarán a Transcaribe y cuándo?

La nueva flota de buses de China se dividirá en dos entregas. Los primeros 40 vehículos, entre busetones y padrones, ya finalizaron su producción y están listos para el embarque marítimo desde el puerto chino. El viaje transatlántico tomará entre 40 y 50 días, según indicó la Alcaldía de Cartagena, aunque este plazo dependerá de factores climáticos y logísticos internacionales.

Los 15 buses restantes entrarán en fase final de ensamblaje en las próximas semanas. Este segundo lote incluye vehículos articulados y, por primera vez en la historia de Transcaribe, buses completamente eléctricos que prometen reducir emisiones en la ciudad costera.

¿Por qué la nueva flota de buses de China es vital para Transcaribe?

Transcaribe ha enfrentado una crisis estructural durante años. Según reportes de medios locales, el sistema ha sufrido por:

Déficit financiero: La brecha entre la tarifa técnica y la tarifa al usuario ha generado un hueco fiscal insostenible para operadores.
Crisis de operadores: La salida de empresas transportistas dejó al sistema con menos buses, incrementando tiempos de espera hasta niveles críticos.
Deterioro de la flota: Los vehículos actuales presentan fallas mecánicas recurrentes por el clima costero y mantenimiento deficiente por falta de recursos.

“Venimos a recibir oficialmente los buses con los que continuaremos fortaleciendo el servicio y mejorando la calidad de vida de los cartageneros”, declaró Porras desde la planta manufacturera china, buscando enviar un mensaje de esperanza a una ciudad cuya paciencia se ha agotado tras años de protestas por el servicio deficiente.

Esta iniciativa responde también al descontento ciudadano que escaló en meses anteriores, cuando estudiantes y usuarios protestaron por el alza del pasaje. La incorporación de 55 buses modernos podría aliviar la saturación en las rutas principales de Cartagena y mejorar significativamente la experiencia de transporte.

Para conocer más sobre los proyectos de infraestructura y servicios públicos en Colombia, consulta nuestras noticias de Colombia.