probamos el SUV híbrido enchufable chino con 1.200 km de autonomía

Situado estratégicamente entre el 5 y el 9 SHS, el Omoda 7 SHS se presenta como una propuesta madura y equilibrada para el mercado europeo en el segmento D. Un modelo concebido para responder a las demandas de un público que busca eficiencia, imagen moderna y facilidad de uso sin renunciar a prestaciones ni a un alto nivel de equipamiento.

Con 4.660 milímetros de longitud, 1.875 de anchura, 1.670 de altura y una distancia entre ejes de 2.720 milímetros, el Omoda 7 SHS ofrece una silueta proporcionada y una presencia en carretera sólida, transmitiendo estabilidad y confianza desde el primer vistazo.

El diseño exterior responde a la filosofía “Art in Motion”, que combina superficies limpias, proporciones anchas y una marcada sensación de dinamismo. El frontal adopta la identidad Sharp X-Shape Face, con una parrilla paramétrica sin marco y faros full LED matriciales que refuerzan su carácter tecnológico. De perfil, la línea de cintura ascendente y el contraste cromático en el pilar C generan un efecto de techo flotante, mientras que la zaga remata el conjunto con grupos ópticos de fuerte personalidad y una firma lumínica reconocible.

Pantalla central deslizante

El interior traslada esta visión al habitáculo con un planteamiento moderno y claramente digital. El puesto de conducción se articula en torno a un panel de instrumentos digital de 8,88 pulgadas y una pantalla central deslizante de 15,6 pulgadas con resolución 2.5K, una solución singular en su segmento que permite adaptar la interacción entre conductor y acompañante sólo deslizando cuatro dedos por la pantalla del acabado Premium. Este ecosistema se completa con un Head-Up Display configurable y un sistema de control por voz inteligente de cuatro zonas.

La gestión digital se apoya en el procesador Qualcomm Snapdragon 8155, acompañado por 12 GB de memoria y 128 GB de almacenamiento, lo que garantiza rapidez, estabilidad y capacidad para futuras actualizaciones OTA (inalámbricas). La experiencia tecnológica se refuerza con conectividad remota mediante aplicación móvil, visión panorámica de 540 grados con función de chasis transparente y un sistema multimedia ágil e intuitivo.

En términos de espacio y confort, el Omoda 7 SHS ofrece un habitáculo amplio para cinco ocupantes. Los asientos deportivos con acolchado multicapa, la climatización automática bizona, el cuidado aislamiento acústico y un maletero de 537 litros, ampliable hasta 1.294 litros, refuerzan su orientación tanto al uso diario como a los viajes largos. Elementos como el techo panorámico, la iluminación ambiental personalizable y el sistema de sonido SONY elevan la calidad percibida a bordo.

El apartado mecánico es uno de sus grandes argumentos. El sistema híbrido enchufable SHS combina un motor de gasolina 1.5 TGDI, una transmisión híbrida dedicada DHT y una batería de 18,4 kWh.

El resultado es una potencia combinada de 205 kW, equivalentes a 279 CV, y un par máximo de 365 Nm. Esta configuración permite una autonomía eléctrica de hasta 92 kilómetros y una autonomía total superior a 1.200 kilómetros, con un consumo homologado de solo 2,3 l/100 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

La transmisión DHT, con dos motores eléctricos, permite operar en distintos modos de funcionamiento, priorizando la eficiencia y la suavidad. La batería, la Blade Battery de BYD de alta densidad energética, ofrece un amplio rango térmico, admite carga rápida y cuenta con función V2L para suministrar energía a dispositivos externos. Todo el conjunto se apoya en la plataforma multienergía T1X del Grupo Chery, que aporta rigidez estructural, bajo centro de gravedad y un equilibrio logrado entre estabilidad y confort.

Conducción y buen comportamiento

A destacar la suavidad del sistema híbrido enchufable como uno de sus principales valores. En circulación urbana, el SUV se mueve con soltura en modo eléctrico, ofreciendo una respuesta inmediata y silenciosa que refuerza la sensación de confort. Cuando entra en funcionamiento el motor térmico, la transición se produce de manera casi imperceptible, sin tirones ni vibraciones, manteniendo un empuje constante y progresivo. Este comportamiento favorece una conducción relajada y fácil.

En carretera, el Omoda 7 SHS muestra un tarado equilibrado del chasis. Las suspensiones filtran con eficacia las irregularidades del asfalto, mientras que la dirección eléctrica ofrece un guiado preciso y predecible. No busca una puesta a punto deportiva, sino un compromiso acertado entre estabilidad, seguridad y comodidad para todo tipo de viajes.

El confort acústico es destacable. El sistema de cancelación activa de ruido y el acristalamiento doble logran niveles de silencio comparables a los de un vehículo eléctrico puro, incluso a velocidades sostenidas. Esta calma de marcha, unida a la ergonomía de los asientos y al buen aislamiento interior, convierte al Omoda 7 SHS en un SUV especialmente agradable para recorrer largas distancias.

La experiencia se completa con una dotación de seguridad muy completa. El modelo incorpora de serie 19 sistemas ADAS, entre ellos control de crucero adaptativo, frenada autónoma de emergencia, mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto y asistente en atascos, respaldados por una carrocería de alta resistencia validada en exigentes pruebas de choque.

Existes dos versiones, Pure (42.900 €) y Premium (45.900 €), con precios recomendados sin ofertas ni promociones de lanzamiento. Pero durante la campaña de lanzamiento -vigente hasta 28 de febrero de 2026- Omoda ofrece una oferta especial: la versión Premium desde 32.990 € si se adquiere a través de la financiera de la marca.

La propuesta se remata con ocho años de garantía o 160.000 kilómetros, “una red de más de cien concesionarios en España y una logística de recambios eficiente”, explica la marca.