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El Crudo Invierno No Muestra Compasión Con El departamento de Nariño. Actualmente, se encuentran afectadas dos vías secundarias donde Los Importantes Deslizamientos de Tierra Interrumpen la Movilidad Temporalmente en Tres municipios.
Derrumbe en la Vía Panamericana, en Nariño. Foto:Archivo particular
Mientras Las Autoridades Dirigen Su Atención a Rehabilitar en el menor Tiempo posible la vía panamericana que permanece Bloqueada por Un Enorme Deslizamiento de Piedra desde el 13 de Marzo, La Ola Invernal También Genera Impactos Negativos en Las Carreteras del Occidente de Nariño.
Las Vías que conectan a los departamentos ancuya – consacá y ancuya – Guaitarilla están Presentando Severos Daños Debido a Un Desplazamiento en Masa de Gran Tamaño.
Una Delegación Técnica de la Dirección Administrativa de Gestión del Riesgo de Desastres y de la Secretaría de Infraestructura de Nariño Ya Se Ha Trasladado a Esa Zona, Con El Fin de Realizar una Inspección y valorar los Daños.
Gobernador de Nariño advierte sobre desabastecimiento. Foto:Suministrada / Gobernación de Nariño
SOBRE EL DESLIZAMIENTO DE TIERRA EN LA VÍA QUE CONDUCE AL MUNICIPIO DE ANCUYA Podría Llevar Un Largo Plazo.
Organismos de Socorro en Zona de la Cocha, A Raíz de la Avalancha del 7 de Marzo Pasado. Foto:Particular
Se Presenta Pérdida Total de la Banca
Gabriel Ocaña Aguirre, Director Administrativo de Gestión de Riesgo de Desastres, Indicó que Debido al Desplazamiento en Masa Registrado en la Vía Ancuya – Consacá, HAY UNA PÉRDIDA TOTAL DE BANCOS EN Un Área Aproximada de 25 Metros, MIENTRAS QUE EN LA PARTE ALTA ALTA ALTA ALTA ALTA ALTA ALTA ALTA ALTA ALTA Existe un Deslizamiento de Tierra en la Vía Ancuya – Guaitarilla, que provocó un hundimiento de la banca, por lo que es sumamente arriesgado llevar a cabo los trabajos de despeje con maquinaria debido a la inestabilidad del terreno.
El Funcionario Mencionó Que en Cumplimiento de la Inspección Realizada a Través de Un Sobrevuelo Con Drone, Se Logró Obtener una Mejor CARACTERIZACIÓN DEL MOVIMIENTO EN MASA, Evaluando Así Toda la Zona de Influencia que Puede Presentar Inestabilidad.
“De Esta Forma, Se Pudo Determinar que la Masa de Tierra Tiene Aproximadamente 35 Metros de Ancho, por lo que se Sugerió a la Secretaría de Infraestructura Implementar Un Cierre temporal de la Carretera, Con El Fin de Garantizar la Seguridad de la Comunidad que Utiliza la Vía”, Subrayó.
Se Evaluará, Además, los estudios y Diseños necesarios para estabilizar la zona.y restaurar la banca de la esencial ruta que permita el movimiento de una Buena Cantidad de Productos Agrícolas hacia la CIUDAD de PASTO Y EL INTERIOR DEL PAÍS.
Un Llamado a la Calma
La Alcaldesa del Municipio de Ancuya, Lola Portilla, declar ó: “EN ESTE Momento Nos Encontramos En El Punto que Se Denomina El Pantano, para evaluar la situación presentada, debido a un deslizamiento causado desde la madrugada del lunes por el intenso invierno”.
La funcionaria mencionó que se está llevando a cabo un análisis muy exhaustivo de los daños ocasionados en la vía por la ola invernal, con el fin de tomar las mejores decisiones para evitar perjudicar a los productores.
“Hacemos un Llamado a Toda la Comunidad para que tenga un Poco de Paciencia, Mientras Buscamos una solución y protejamos la Vida de Todos los habitantes de Nuestro municipio”, enfatizó.
En la vía panamericana, TODO IGUAL
Frente al análisis realizado por la Cámara de Comercio de Pasto, se ha indicado que hasta el momento el cierre de la Vía Panamericana, a la altura del Kilómetro 41, ya ha generado pérdidas cercanas a los 112 millones de pesos, lo que ha provocado gran preocupación y malestar en los sectores productivos y en la comunidad en general.
Desde el Instituto Nacional de Vías (Invías) informaron que LUEGO DE 10 Días de Trabajo Continuo, el personal de la entidad, compuesto por microempresarios, administradores viales y maquinaria del contratista, ha logrado remover un total de 11.000 metros cúbicos de material caído, en el tramo entre Pasto y Mojarras.
El Lunes 24 de Marzo, se logró evacuar 1.260 metros cúbicos de material, y se despejaron completamente los kilómetros 45, 57 y 59.
En otros lugares se llevaron a cabo retiros parciales, mientras que este martes está programada una visita a los puentes de Juanambú y Mayo ubicados en la vía Pasto – Buesaco – La Unión – Higuerones, por parte de residentes de obra e interventoría.
Además, se indicó que se realizará un recorrido técnico al kilómetro 41, considerado el sector más crítico del corredor Pasto – Mojarras, previo a la llegada de especialistas que acudirán a la zona, con el objetivo de evaluar las obras de mitigación que se puedan ejecutar en el futuro.
Protestas de los habitantes
En la mañana de este Martes 25 de Marzo, habitantes del Municipio de Buesaco realizaron una manifestación en la vía alterna que conduce al municipio de La Unión y Higuerones, debido al paso de vehículos de carga pesada que ocasiona el deterioro de la misma y porque según la comunidad no está en condiciones adecuadas para soportar tal tránsito.
Los pobladores también argumentan que se presentan fallas y grietas en el puente sobre el río Juanambú, lo cual hace posible el acceso a este municipio del departamento, dado el tránsito constante de vehículos pesados.
Esta semana, habitantes anteriores del Municipio de La Unión también llevaron a cabo protestas similares, en contra de la resolución del Ministerio de Transporte que habilita como paso alterno el tramo que conduce de Pasto hacia el lado del Cauca, mientras se da la apertura de la vía panamericana.
Mauricio de la Rosa
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