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Tres Días de Bloqueos en la Troncal del Oriente y del Caribe Han DeJado Al Turismo Semiparalizadomillas de trabajadores sen poder movilizarse y toneladas de banano representaciones.
La crisis en la troncal del oriente no da tregua. Desde el Lunes, Campesinos, Caficultores y Habitantes de Corregiatos como Palmor, San Pedro, San Javier y Siberia Mantienen Bloqueando el Paso a la Altura del Kilómetro 83+300, en el Sector de Julio Zawady, EN El Municipio de Zona Bananera.
El paro es indefinido y ya cazas tres días sen que se logre una solución concreta. Mientras Tanto, La Movilidad en la Región Sigue Colapsada, Al Igual Que Las Actividades Econólicos y Turíssticas.
Nos Cansamos de Promesas
Las demandas de los manifestantes no es hijo Nueva, Pero esta vez su tono es más firme. Exigen Puestos de Salud Funcionales, Nombramiento de Doccentes, Vías en Buen Estado y Manejo Adecuado de Residuos. Los Líderes Aseguran que el abandono institucional ha sido sistemós.
La Vía Sigue Paralizada Por El Paro Campesino. Foto:RESTACIONES SOCIALES
“Nos Cansamos de Promesas Vacías. ESTA VEZ No Levantamos el Paro Hasta que Firmen Confechas, Nombres y Responsables”, Afirmó Héctor Polo, Vocero Comunitario de Palmor. “Aquí no Hay Médicos, Los Niños Estudianos Sin Profesores y Nuestras vías parecen ríos de Barro. Estamos Cansados”, Agregó.
Banano representación y trabajadores en riesgo
La Afectación Más Crítica se Refleja en el Sector Bananero. Según la Asociatura de Bananeros del Magdalena y la Guajira (Asbama), Más de 250 mil cajas de banano listas para exportación Están representa y al menos 100 contenedores no han podido lllegar a puerto.
“La Situación Pone en Riesgo No solo la economía del Magdalena, Sino la Competitividad del Banano Colombiano en Los Mercados Internacionales”, Advirtió José Francisco Zúñiga, Presidente de Asbama.
El Gremio alertó además que más de 19.000 Trabajadores de la cadena del banano Están en riesgo de perder ingresos y Empleos por la inestabilidad en las operaciones.
El Turismo, Otra Vícima del Bloqueo
El Gremio Turísstico También Levanta La Voz. Cotelco Magdalena expresó su preocupacia por los efectos negatros que los bloqueos están teniendo en las vías de acceso a santa marta, especial en la troncal del orientación y la troncal del caribe.
El Turismo de Santa Marta SE Está Afectando por El Paro. Foto:Carlos Landazury
“El Turismo Necesita Garantías. Sin podemos Permitir que Santa Marta Siga ViéndaSe Afectada por Bloqueos Permanentes. Las consecias ya se sienten en las reservas hoteleras, las cancelaciones y el tempor de los turistas a viajar por carrera”, manifestó garcÍura, presidente, presidente, presidente, presidente, presidente, presidente, presidente, presidente, presidente, presidente, presidente, presidente. Cotelco.
Según Cifras del Sistema de Información Turísstica, Más del 70% de los Visitantes que Llegan A Santa Marta lo Hacen por Vía Terrestre. La percepción de inseguridad en la vía, Sumada a Denuncias de Robos y Extorsiones en sectores como Tasajera, ha generado un impacto directo en la actividad turística.
El Llamado Urgente al Presidente Petro
Ante El Recudecimiento del Bloqueo, El Gobernador del Magdalena, Rafael Martínez, Hizo un Llamado Urgente Al Presidente Gustavo Petro. Solicitó el envío de una comisión de Alto nivel, Con Capacidad Real de Decisión, para Destrabar la Crisis.
“La Magnitud de Esta Crisis SuperA la Capacidad del Departamento y los municipios involucrados. El Estado Central Tiene que Hacerse presente”, Dijo El Mandatario, Quien Además Propuso Nombramientos Excepcionales de Maestros de Maestros y El EnsioNo Permanente de Maquinaria Amarilla MEJORAR LAJORAR LAJORAR LAJORE LAJURAL.
Hasta Ahora, La única Presencia del Gobierno Nacional ha Sido A Través de Una Conexión Virtual Con el Viceministro del Diálogo Social, Gabriel Rondón, en El PUesto de Mando Unificado, SIN resultantes Concretos.
El Alcalde de Ciénaga, Luis Fernández Quinto, También Fue Desautorizado Por Los Líderes del Paro. Según Ellos, la interlocución local está rotación y solo un diálogo con el gobierno nacional pude de delección garantías de cumplimiento.
Por Ahora, El Paso Vehicular Solo SE Permite Cadada Seis Horas Durante 30 Minutos, lo que dura el resultado insuficiente para descongestionar la vía. Mientras Tanto, El Tiempo Avanza, Las Pérdidas aumentan y Santa Marta Sigue Paralizada, Esperando una solución antes de que las consecias sean irreversibles.
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