Soy un piloto de primera fila

Pecco Bagnaia tenía otra cara muy distinta a la mayoría de las carreras de MotoGP de 2025 en los test de pretemporada de MotoGP de Sepang. Se siente con más confianza, y armas, para pelear por el título y frente a Marc Márquez en 2026. Además, pareció descartar irse al VR46 en 2027 con una Ducati. 

Dominio de Ducati

“El simulacro es de verdad, pero las condiciones de la pista son increíbles. Cuanto más giras, más rápido se va. El año pasado, gané el Sprint rodando bastante más lento. Hoy, el simulacro fue muy rápido porque las gomas bajaron menos, había unas condiciones de ‘grip’ (agarre) extremo. Los tiempos son verdaderos, pero no veraces respecto a la carrera, con lo que hace falta esperar. De todos modos, Álex Márquez fue extremadamente rápido. Estoy contento con que el mío fue bien porque el año pasado fui bien en el intento a una vuelta, pero en el simulacro de Sprint tuve algunas dificultades para ser constante. Para mí, es más importante rodar con constancia en un test que hace un tiempo súper rápido, porque, al final, es lo que te llevas a las primeras carreras, estoy satisfecho”.

Los cambios en la GP26

“Los cambios no son a mi favor, lo son al de todos. Al final, la moto del año pasado fue muy rápida con Marc. Con los otros dos pilotos que la tenían… los costó un poco más. Lo que se ha cambiado ayuda a todos: a Marc, que seguramente se sentirá mejor; a mí, a ‘Diggia’ y a Álex, que es otro piloto que es muy sensible, es una suerte poder tenerle para salir e ir más rápido”.

Ducati y el resto

“Creo que la Ducati es la moto favorita desde 2021-22, quizá antes. Desde que estoy yo, siempre ha sido la moto más competitiva. En 2021, era demasiado inexperto para poder luchar por el título, pero era una moto para ganar. Las otras motos han crecido. Para mí, la Aprilia es la que más ha crecido, KTM está trabajando bien; Honda ha crecido muchísimo; Yamaha ha empezado un nuevo proyecto y no ha ido mal. Todos crecen. Ducati está limitada por el reglamento, pero es desde hace tiempo y sabe trabajar”.

Sensaciones personales

“Para mí, ha sido un buen test, porque poder pilotar, apretar al cien por cien sin tener limitaciones de no poder dar el cien por cien en pista como piloto, ayuda mucho”.

¿La GP26 su mejor Ducati?

Lo responderé más adelante, es demasiado pronto. La sensación es buena, pero veremos en Tailandia”.

Seguir en Ducati en un equipo satélite

“Yo creo que soy un piloto de primera fila. Por lo tanto, necesito que mis ambiciones me lleven siempre a estar en primera fila. Hay muchas oportunidades. Afortunadamente, lo que hice bien en los últimos años ayuda en este momento. Sin presión, sin prisa, tomaré la decisión que considere más adecuada”.