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Pepe Martí se marca una victoria de maestro, con golpe en la mesa Red Bull
La carrera corta de F2 en el GP de Austria ha tenido a Pepe Martí como gran protagonista. El piloto de Campos Racing y dentro de la estructura de Alonso, ‘A14 Management’, retorna a lo más alto del podio tras una espectacular puesta en escena en la que adelantó a Stanek tras la primera curva y se metió segundo tras el paraguayo Durksen.
El triunfo logrado por Martí es su tercer podio de la temporada, tras una victoria en Bahréin y un segundo en Arabia, hace ya muchas semanas, por lo que regresar ahora en Austria es un golpe en la mesa y una reivindicación dentro Red Bull, donde parece que han elegido a Lindblad como su apuesta inmediata para la F1. El británico de apellido sueco (la hoja del limonero), abandonó por un accidente de película que no arrojó daños para los involucrados.
Pepe partía quinto en parrilla, pero en la misma salida se fumó a un Bennett que se quedó clavado y a Dunne (ayer en el McLaren de F1 y cuarto en los Libres 1 tras Piastri). Y desde allí vio claro que era su día.
En la vuelta 2, Lindblad, su compañero de equipo y el niño bonito de Helmut Marko, que va a tener un test de F1 en Silverstone la próxima semana, se veía 15º y fuera de posición. Primero adelantó en la curva 1 a dos coches para colocarse 13º y luego (V3) intentó lo mismo y se vio envuelto en un dramático choque con vuelco de Meguetounif, que significó la bandera roja de inmediato. Afortunadamente el piloto estaba bien.
Carrera neutralizada
Pero el tiempo corría, la F1 tenía que contar con la pista despejada a las 15.30 y la prueba corría peligro de no llegar al final. Tras la resalida, en la vuelta 5, una trompo de Beganovic, piloto de Ferrari, tras ser tocado por Goethe, provocaba un nuevo coche de seguridad.
Una nueva resalida, en la vuelta 7, fue bien controlada por Martí para mantener el segundo pese al acoso de Stanek y desde allí quedaban 23 minutos al final para llegar a las 28 vueltas donde estaba marcada la bandera a cuadros. Y el de Barcelona no se conformaba, por supuesto.
En la vuelta 17, Martí se colocó primero, tras un gran adelantamiento, pero Durksen se la devolvió desde lejísimos. Y en la 18, en Remus, el famoso ángulo en subida, Pepe pudo colarse primero por el interior, para irse directo a por la victoria. El piloto de Campos revive y también sus opciones para todo en el futuro inmediato, donde mira a la F1, como debe ser.
Lo celebró como se merece y aún queda medio campeonato justo de F2 para que lleguen unas cuentas más.
Clasificación Carrera 1 F2 ,GP de Austria 2025.
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