Al centro de la ciudad no vas a ir ni con diésel ni con gasolina ni con eléctrico

Pere Navarro, director de la DGT ha hablado de nuevo sobre la cruzada que está en marcha contra el coche en las ciudades de más de 50.000 habitantes, donde a partir de 2026 serán obligatorias la zonas de bajas emisiones (ZBE).

“A mí me da igual la alternativa, pero hay un objetivo común“, ha afirmado en un evento de movilidad sostenible de Europa Press. “En 2035, queremos prohibir matricular vehículos con combustibles fósiles“, ha añadido, sin advertir qu+ la UE tiene intención de ampliar esa fecha, al estar claro que el cumplimiento será imposible en la forma en la que estaba prevista.

“Estamos todo el día con emisiones sí emisiones no, tal y cual. Al centro de la ciudad no vas con eléctrico ni con diésel ni con gasolina: vas a ir con transporte público y, si tienes prisa, en taxi, Uber o Cabify. No nos equivoquemos”, dice sobre cuál será la dinámica en poco tiempo en las grandes urbes, para él es un problema más de espacio que de emisiones, según ha argumentado.

Sin baliza, “te van a denunciar”

Pese a que la semana pasada el ministro del Interior, Fernando Grande Marlaska, habló de un periodo informativo, en el que no habrá sanciones por no llevar o colocar la baliza V16 en caso de avería, Navarro lo matiza: “En estos momentos si tú paras por una avería, un incidente tal igual y no la colocas, te van a denunciar porque es obligatorio según la ley”. Es decir, la denuncia de 80 euros seguramente llegará y luego se podría reclamar en ese periodo informativo, pero no está nada claro que la sanción sea evitada.

Tras clausurar la jornada ‘Innovación urbana. Movilidad Sostenible y Smart Cities’ realizada por Europa Press,  Navarro explicaba que “se ha dado un tiempo cómodo para adaptarse a la norma porque se está siguiendo a casi 30 millones de vehículos y porque el objetivo final es salvar vidas y no poner multas“. Luego, el director de la DGT evitó dar fechas concretas para el fin de dicho periodo informativo.