Colombia
¿Por qué Domingos es El Día en que Más Colados Hay en Transmilenio? ESTO DICEN DESDE EL CONCOJO DE BOGOTÁ
Día a día, en lasferentes estuciones de Transmilenio Suceden Todo Tipo de situaciones. Algunos serpentes serpentes en los autobuses articulados para colaros en las estatos. OTROS SE Arrastran por Debajo de Las Registradores Y OTROS MÁS ACUDEN A CUALQUIER PERIPECIA PARA AHORRARSE LO QUESTA UN PASAJE EN TRANMILENIO.
La Frase de “Su Vida Vale 3.200” ha sido la protagonista en múltiples ocasas, Pues más de una vez ha figurado un usuario que pone en riesgo su seguridad por pasar “Desapercibido” y Ahorrarse El Pasaje.
El Sistema de TransmilenioColumna vertebral del transporte Público en bogotá, Enfres desde hace años un desafío persistente: la evasión del pago del pasaje, Fenómeno Conocido Popular Como “Colados”.
Aunque se Trata de una Problemática de Vieja Datos, Recientes datos Oficiales del Concepto de bogotá, Divulgados por el Concejal Marco Acosta, Revelan una tendencia preocupante: Los Domingo y Festivos Hijo Los Días en que Más Personas se Cuelan en el Sistema.
Colados en transmilenio Foto:RESTACIONES SOCIALES
ESTA SITUACIÓN NO RESPONTACIÓN SOLO UNA Pérdida Millonaria Para la Empresa, Sino que ademá Agrava los Problemas de Seguridad y Convivencia Dentro del Sistema, Afectando A Millones de Usuarios de Sí Pagan su pasaje y dependiendo del Servicio Para MOVILARSE
¿Por qué Domingos y Festivos?
Según el Comunicado de Prensa emitido por el el concosta de marco, Basado en CiFras Oficiales de Transmilenio SA, LOS Días Con Mayor Incidencia de Colados Son Los Domingos y Festivos. El Análisis, Realizado Un Partir de Reportes de Validación y Vigilancia, Maestra que en Estos Días la Evasión se Dis disparara Hasta en Un 30 Porto Respeto al Promediio Semanal.
Acosta Explicó Que, Si Bien los Días Hábiles Concentran el Mayor Volumen de Pasajeros, Es Durante los Fines de Semana y Festivos Cuando Se Observa un Relajamiento en Los Controles y Una Mayor Disposición de los Evasores para Ingrasar Sin Pagar. “La Falta de Personal de Seguridad, Comoiformados de la Policía Metropolitana y Gestores de Convivencia, Sumada a la percepción de menor vigilancia, incentiva a quienes buscan evadir el pago ”, le dijo el concejal a el tiempo.
El problema de los colados no es menor. La Evasión del Pago en Transmilenio Le Cesta Al Sistema Cerca de 200.000 Millones de Pesos Al Año. ESTA CIFRA EQUIVALE A CASI EL 10 POR CIENTO DE PRESUPUESTO ANUAL DEL SISTEMA y pone en riesgo la sostenibilidad financiera del transporte Público Masivo de la Ciudad.
La situación se agrava si se tiene en cuenta que, según datos de transmilenio, EN 2024 se registro más de 45 milones de ingresos irregulares al sistema. Este significado que, en promedio, Cada día más de 120.000 personas se Cuelan en Alguna de Las Estaciones o Buses del Sistema.
En entrevista para este medio, la concertal diana diago, explicó que en diferentes ocasas ha denunciado diferentes irregularidades que ha eventenciado en las Estiones de Transmilenio. “Por Ejemplo, Denuncié El Contrato de Las Puertas anticolados, Muchas ni se había instalado y le Costaron a la Ciudad Cerca de 50.000 Millones de Pesos”.
La Iniciativa Busca Disminuir Las Cifras de Evasores del Pasaje. Foto:El TIempo
Uno de los Principales Mecanismos para combatir la evasión ha sido la imposiciónica de comparaciones a quienes hijo sorprendidos colándosis. Embargo de pecado, Según un informe de la concejal diiago, el 94 por ciento de las múltiples impuestas un colados en transmilenio no se pagan. De Las 258.000 Santiones Registros El Año Pasado, Solo 15.480 FUERON Efectivamete Canceladas por los infractores.
Esta Baja Efectividad en el Cobro de Multas ha Llevado A Las Autoridades Districkes A Buscar Newevas Estrategias para Combatir la Evasión, incluyendo la creación de un acuerdo que distritó que las sanciones de Permita Más Efectivas Y Y Y. La Articulacia Con la Policía Metropolitana de Bogotá para Fortalecer Los Operaciones de Control.
Estrategias y Retos para frenar la evasión
La Gerencia de Transmilenio ha implementado diversas estrategias para reducir el número de colados, como el refuerzo de los equipos de seguridad, lUn Instalació de Barreras Físicas en Estatos cryticas y Campañas Pedagógicas Orientadas A Sensibilizar A Los Usuarios SOBRE LA IMPORANCIA DE PAGAR EL PASAJE.
Embargo de pecado, como señala el Ancosta Acosta, Estas Medidas no Han Sido suficientes para frenar el fenómeno, especial en los días de menor flujo de vigilancia personal. Además, considera que en bogotá no existe una cultura ciuda de apropiación y de sentido de pertenencia hacia el transmilenio y en general a todo el sistema integrado de transporte.
Así Mismo, Hemos podido evidenciar que los Ciudadanos infractores Siguen colándosa porque piensan que no pasa nada; Es Más, La Mayoría de Los Ciudadanos que Son Multados Optan por no Pagar Las Multas, de Ahí la Necesidad de Ser Más Contundentes Con Las Medidas coercitivas y la Necesidad de Pensar en Medidas Sustitutivas Como Programas Sociales de Rehabilitación, Como, por Ejemplo, Poner a Los Colados, estacionas de Limpiar ”, Agregó Acosta.
El Reto para las autoridades distrales es enorme. Con un sistema que Moviliza A Diario a Más de 2,5 Millones de Personas, Garantizar el Pago del Pasaje y la Sostenibilidad Financiera es Clave para el Futuro del Transporte Público en Bogotá.
Colados en transmilenio Foto:Nérstor Gómez. El TIempo
El Concepto de bogotá, De la Mano Con la Administración Distrital, Estudia Nuevas Medidas para Enfrentar la Evasión, Entre Ellas la Integacia de Bases de Datos para Facilitar el el elección de Multas, La Ampliación de los Operacciones de Control y la Implement de Tecnología Biomémica en Las ESTaciones.
La Lucha Contra Los Colados en Transmilenio es, en ÚLTIMAS, UNA BATALLA POR la Sostenibilidad, La Seguridad y La Equidad en el Acceso al Transporte Público. Más Allá de Las Cifras, El Desafío es construye una cultura de respeto por lo público y de solidaridad entre los Ciudadanos. Solo así será Garantizar un sistema de transporte digno, eficientando y sostenible para Todos los Bogotanos.
Laura Valeria López Guzmán
En x y en ig: @lauraValerialo
Redacción Bogotá
El TIempo
