Una nueva preocupación ha surgido en las Ústtimas horas en torno al proyecto del canal del dique y es la decisión del gobierno nacional de suspender el presupesto para este trabajo, que impactan en, al menos, Tres departamentos de la región caribe.
De Acuerdo Con Los Gremios y Dirigentes PolÍticos que Han Reaccionado A ESTA Determinación, la preocupacia pasa por aspecto de los aspectos de los trabajos de dragado que ya están en marzo.
Asimismo, Los Riesgos de Inundación en temporada de Lluvias, Según Indican, y Los Tiempos de Trámite de Esta Obra que Están Esperando en Atlánnico, Bolívar y Sucre Desde Hace Varios Años.
Uno de los primeros en exponente Su Malestar Fue El Gobernador de Bolívar, Yamil Arana, Quien Aseguró en su cuenta de x Las Graves consecutias que este este tenderra para los pobladores de este departamento.
El Canal de Dique Tiene 114,5 km de Largo. Foto:Yomaira Grandett. Archivo El TIempo
“El suspendente la inversión de $ 700 mil milones en el proyecto de recuperación del canal del dique es condenar a la bahía de cartagena, a la ciénaga de barbacoas ya Todas las poblaciones por las las de la que las atraviesa esté cura de Agua a seguir padeciendededdediendieddediendieddecado . Miles de Caribeños en Riesgo de Inundaciones, Atraso Socioeconómico y Contaminación ”, Señaló El Mandatario.
La Importia del Proyecto
Arana Recordó la Importia de Este Proyecto en materia de prevención de emergenciaspor lo que Hizo un Llamado A Los Congresistas de la Región.
“Es un proyecto de protección de orillas, Mitigación del Riesgo y recuperación ambiental, por lo tanto, es clave para nuestros ecosistemas. Debe Ser Una Prioridad para El Gobierno Nacional. Le Pido a la Bancada de Congresistas de la Costa Caribe que nos Unamos en una sola Voz para defensor el Bienestar de la región. El Canal del Dique Somos Todos ”, Manifestó El Gobernador.
Heno que registro que se trata de un macroproyecto, que consiste en la definición de la definición y eJecución de un plan de manejo hidrosedimentológico para la restaurante de los ecosistemas degradados del canal del dique.
EN 2022, El Presidente Petro Estuvo en Santa Lucía Reubicacia de Comunidadas en Riesgo por el Canal del Dique. Foto:Vanexa Romero / El TIempo
Consta de Cuatro Componentes: Estructuración y Gestión, Estudios y Diseños, Obras para disminuir el Riesgo de Inundacia (12 Centros Poblados, 2 Tramos Viales y 1 Punto crytico), y Obras de Esclusas y Compuertas.
Piden Garantizar Financiacia del Proyecto
En la Mañana de Este Miércoles 29 de Enero, También se pronunció el Presidente del Comité Intergremial del Atlánico, Efraín Cepeda, Quien Envió un MensAje al Gobierno Nacional.
“El Gobierno DeBe Garantizar la FinancioN del Proyecto de Restauración de los Ecosistemas degradados del Canal del Dique, Aún en Medio del APlazamiento de $ 12 Billones del Presupuesto de 2025 Decretado Por El Ministerio de Hacienda, Paraegurar el Pago de LAS OBRAS DE LA DRAGADO DE DIRA Mantenimiento de la Estructura Que Ejecuta Permanente El Contratista y No Poner en Riesgo de Inundaciones A Las Poblaciones de Los 8 Municipios de Atlánnico, Bolívar y Sucre localizados en su Zona de Influencia ”, Señaló el Director.
Añadio que Debe Garantizarse El Desembolso para la Realización del Estudio de ImpactO Ambiental Que, Aunque Debe Hacer El Contratista, El Pago Está Bajo la Responsabilidad de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
“Se necesita que el gobierno deje claramente establecido hasta cuándo serán los aplazamientos de esos desembolsos, y que esto no vaya a derivar en recortes al valor del contrato ni de las fases de ejecución del proyecto, porque cualquier incumplimiento en ese sentido pone en riesgo el Contrato, Pudido Dar Lugar A Su Terminacia anticipada y por porta una demanda Contra El Estado ”, Dijo Cepeda Tarud.
Cronograma Con RetRasos de dos Años
Comunidad Aledaña Al Canal del Dique. Foto:Ani
Recordó que el contrato para la eJeción del proyecto de restauración de los ecosistemas degradados del canal del Dique SE Firmó en Diciembre de 2022 y Tiene Acta de Inicio de Junio de 2023.
Por “Decretes en decisiones y Trámites del Gobierno Nacional”, como la definición de los términos de referencia para la contratación del estudio de impacto ambiental, ya registro un atraso de dos años en su Cronograma.
“La restaurante del canal del canal no es un gasto, es una inversión en la protección de vidas humanas al evitar los riesgos de inundaciones; en la restauración ambiental al reducir la descarga de sedimentos que afecta la conservación de las ciéngas existentes, la bahía de cartagena y el parque natural islas del rosario; y en el Desarrollo Sostenible de la Región Caribe. Por ello, la Celeridad en su eJeciNe es fundamental ”, Sostuvo el Vocero de Intergremial Atlánnico.
Desde la Región, Esperan Que El Gobierno Reconsidere esa Determinación de Sprendente El Presupuesto y, por El Contrario, Se vaan Avances en El Macroproyecto.
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Deivis López Ortega
Correponsal de el Tiómpo
Barriga
