Colombia
Progreso de edificación y Fechas Clave
La Aeronáutica Civil de Colombia anuncio que las obras en el Aeropuerto Santiago Vila, Ubicado en El Municipio de Flandes, en el departamento de tolima avanzan de manera satisfactoria. Para Finales de 2025, Tolima Podría Gozar de un Nuevo Aeropuerto que conección con el Territorio Nacional.
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El Aeropuerto de Flandes Había Suspendido sus Operaciones de Transporte Aéreo por Obras de Mantenimiento que Llevaría A Cabo. La suspensiva Total Tomó Lugar Desde El 1 de Febero y Concluya El 31 de Mayo.
ESTA FUE UNA GESTA QUE INICIÓ DESDE LA ALCALDIA Municipal y requisito de la apoyo del Gobierno Nacional. El Ministerio de Transporte Gestionó 54.000 Millones de Pesos para Iniciary Las Obras.
Según El Informe Ejecutivo, Los Objetivos Principales Hijo: Realizar El Mejoramiento de Pista, Calles de Rodaje, Franjas de Seguridad, Canales e Infraestructura Complementaria, incluido suministro e Instalació de Ayudas Visuales Aeropuerto Tolimense.
Avances en el Aeropuerto Santiago Vila de Flandes, Tolima. Foto:Aeronáutica Civil.
“Ya sabíamos del proyecto porque la mandataria, en el mes de Diciembre, Junto con el Ministerio anterior del transporte ‘Alerta Tolima’.
El Alcance General del Proyecto
- ImplementAción Resa y Franja (Ambas Cabeceras): SE Instalarán Zonas de Seguridad al Final de la Pista (Resa: Área de seguridad final de la pista) en Ambas Cabeceras, Junto Con Franjas que Cumplen Con Los Estándares de Seguridad para proteger las operaciones de las Areas.
- Desplazamiento Umbales en 85 M HACIA LA CABECERA 02 (SUR): El Umbral (Inicio Operacional de la Pista) Se Moverá 85 Metros Hacia el Sur (Cabecera 02), lo que implica una reconfiguración de la longitud Útil de la pista.
- Señalizació Pista: SE Actualizará o Instalará la Señalización en la Pista para Mejorar la Orientación y Seguridad de los Pilotos.
- Mejoramiento calles de Rodaje Alfa y Bravo: SE Realizarán Mejoras en las Calles de Rodaje (calles de rodaje) Denominadas Alfa y Bravo, Que Conectan La Pista Principal Conotras Zonas del Aeropuerto.
- Nivelación de Franjas de Seguridad y Reconformación de Canales: SE Nivlarán las Franjas de Seguridad Que Rodean la Pista y Se Ajustarán Los Canales para el Drenaje, Asegurando la Correcto Evacuación de Aguas y Seguridad en Casa de Salidas de Pista.
- Mejoramiento de pista: SE Mejorará La Superficie de la Pista (Posíblemento Repavimento O Reforzamiento), Para Asegurar su buen Estado Estructural Y Funcional.
- Actualización Sistemas de Ayudas (Iluminación): SE Actualizarán los Sistemas de Ayuda Visual, Especialmental la iluminación, para facilitar las operaciones nocturnas o en Baja Visibilidad.
- Construcción Plataformas de Giro (Ambas Cabeceras): SE construirán plataformas de giro al final de Cada Cabecera, Permitiendo a Las Aeronaves Girar y Posicionarse Mejor para El Despeegue o Después del Aterrizaje.
- Ampliació Pista en Cabecera 02 (85 m): SE Ampliará Físicamento la Pista en 85 metros en la Cabecera 02 (Sur), Poshibe para cumplir con requisitos operacionales o regulador.
Aeropuerto de Santiago vila en Flandes, Tolima. Foto:Aeronáutica Civil.
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Los avances más recientes en las mejoras
A la fecha, Las Actividadadas de Intervención en la Pista Han Avanzado Significar. Ya Se Ha Mejorado un Tramo de 1.200 Metro de la Pista, El Cual Fue Puesto Nuevo en Operación A Partir del 4 de Agosto del Presente Año, Permitiendo Así la Reanudacia de Las Operaciones Aéreas en Esa Sección.
En cuanto un los Movimientos de Tierra, Se Ha Alcanzado Un Avance del 89%, lo que indica un Progreso considerable en estaTa etapa fundamental para la preparación del terreno. Asimismo, el 95% de las franjas de segurida Que Bordean la pista que ya Han Sido Niveladas, Asegurando un entorno más seguro para las las operaciones aéras.
Aeropuerto Santiago Vila de Flandes, Tolima. Foto:Aeronáutica civil
En lo que respeta al sistema de dreneze, ya se ha conformado (excavado) El 67% de los Canales Proyectados, Y de Ellos, El 60% ha Sido Revestido Concreto, lo que garantizará una alcalde durabilidad y eficiencia en el manejo de Aguas pluviales.
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También se Tienen Contempladas Cuatro Estructuras Tipo Cajón Conocidas como Alcantarillaque en total suman 201 metros de longitud. De Estas Estructuras, Ya se ha construido el 87%, lo que representa un avance importante en la infraestructura de dreneze del aeropuerto.
Finalmento, en Términos de ImpactO Social Y Generación de Empleso, El Proyecto Cuenta Realmento Con Aproximadamete 200 Colaboradores Activos, De Los Cuales Un El 60% corresponde a un Mano de Obra localPromoviendo Así El Desarrollo Económico en la Zona de Influencia del Proyecto.
Aeropuerto de Santiago vila en Flandes, Tolima. Foto:Aeronáutica civil
Estas trabajos de ingeniería en este IMPORTANTE PUNTO DEL TOLIMA Combinan Esfuerzo, Tecnología y Visión de desarrollo en pro de la región. La Entrega Total de Este Proyecto se estima para el 31 de Diciembre de 2025.
Aeropuerto de Santiago vila en Flandes, Tolima. Foto:Aeronáutica civil
Redacción Útimas noticias
