Cenit, filial del Grupo Ecopetrol, obtuvo autorización de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) para importar gas natural mediante el uso de la infraestructura offshore existente en el Terminal Marítimo de Coveñas, en el departamento de Sucre.
Esta aprobación se suma a los resultados de los estudios técnicos adelantados por Ecopetrol en conjunto con expertos internacionales durante el 2025.
Se evaluaron la profundidad, condiciones metaoceánicas, configuración de los cuerpos de agua, la topografía del área, las condiciones de operación, entre otras variables de alta importancia para un proyecto de esta envergadura.
De acuerdo con Ecopetrol, dichos análisis confirmaron que Coveñas ofrece ventajas competitivas en tiempos de entrada y viabilidad técnica, frente a otras alternativas de importación en infraestructura del mismo Grupo Empresarial.
Terminal Marítimo de Coveñas Foto:Ecopetrol
El proyecto, liderado por Ecopetrol, contempla el anclaje de una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU, por sus siglas en inglés), que recibirá cargamentos de gas natural importado.
Con el aval de la Anla a la infraestructura del puerto de Coveñas, Cenit realizará los ajustes necesarios en la infraestructura existente —originalmente destinada operaciones de crudo— que permitirá habilitar el recibo y manejo de gas natural en el Mar Caribe, para su posterior movilización al interior del país y entrega al Sistema Nacional de Transporte (SNT).
Con esta solución se logrará habilitar un punto de importación adicional entre la Costa Caribe y el interior del país, que permita superar las actuales restricciones de transporte en algunos puntos del SNT para transporte de gas natural que impiden que todo el energético disponible de importación de otras fuentes pueda llegar a usuarios en otras regiones.
El proyecto permitirá equilibrar la oferta y la demanda a nivel nacional y, al mismo tiempo, garantizar el suministro confiable de gas natural para hogares, industrias y el transporte público, lo que contribuye a consolidar la seguridad energética de Colombia.
Terminal Marítimo de Coveñas Foto:Ecopetrol
El próximo 14 de octubre Ecopetrol dará inicio al proceso vinculante para la contratación de los servicios de regasificación de la unidad flotante, que será público y abierto a la participación de todos los interesados.
Se prevé que antes de finalizar el año 2025 se inicie la comercialización del gas natural destinado a atender la demanda nacional.
“Este proyecto de regasificación representa un hito decisivo para la seguridad energética de Colombia en el corto plazo y soporta la creciente integración de energías renovables”, comentó Ricardo Roa, presidente de Ecopetrol.
Además, destacó que se convierte en un activo estratégico de respaldo para el sistema energético nacional, fortaleciendo la confianza en el abastecimiento presente y futuro del país
Entre tanto, Alexander Cadena, presidente de Cenit, aseguró que “con la autorización por parte de la Anla, desde el segmento de transporte del Grupo Ecopetrol, seguimos ofreciendo soluciones logísticas y estratégicas para atender la demanda de un combustible tan importante para el desarrollo del país, como lo es el gas natural”.
Terminal Marítimo de Coveñas Foto:Ecopetrol
¿Qué pasará con la regasificadora de La Guajira?
El presidente de Ecopetrol también aseguró que aún “no desaparece la alternativa de Ballenas”. Se trata de una regasificadora que se estudiaba instalar en La Guajira.
Esta segunda opción consiste en una regasificadora en La Guajira de 250 mpcd, donde Hocol (filial de Ecopetrol) tiene los campos Chuchupa y Ballena. Para las importaciones de gas natural se usaría la plataforma de Chuchupa B y la estación Ballena.
Inicialmente, se tiene previsto que esta infraestructura de importación de gas natural esté lista en 2027.
La regasificadora de Coveñas se sumará a la regasificadora de Buenaventura, que estará lista en 2026 y tendrá una capacidad de 60 millones de pies cúbicos día (mpcd).
