Economia
Colombia Alcanzó Máximos Históricos en Pasajeros Aéreos Durante el Primer Trimestre de 2025

En el primer trimestre del año 2025 se contabilizaron en Colombia un total de 13.803.307 viajeros en vuelos nacionales e internacionales, lo que indica un incremento del 3,5 % comparado con el mismo lapso del año previo. Esto fue reportado por la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (ANATO), basándose en información proporcionada por la Aeronáutica Civil.
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Del número total de viajeros transportados, el 56,8 % corresponde a vuelos dentro del país, mientras que el 43,2 % se relacionó con rutas internacionales. “El movimiento de viajeros en la nación demuestra que esta cifra convierte al primer trimestre de 2025 en el período de mayor volumen registrado en los últimos seis años, superando en un 42,8 % el primer trimestre de 2019, por lo cual es fundamental considerar la conectividad, no solo como un medio de transporte, sino también como un instrumento de transformación para los distintos sectores de la economía nacional,” afirmó Paula Cortés Calle, presidenta ejecutiva de ANATO.
El aeropuerto que reportó el mayor volumen de tráfico nacional e internacional fue el de Bogotá, que concentró el 40,7 % del total de viajeros en el país. Le siguieron los aeropuertos de Medellín, con el 14,7 %; Cartagena, con el 8,8 %; Cali, con 7,1 %; Santa Marta, con el 4,6 %; y Barranquilla, con el 3,7 %.
En términos de conectividad internacional, el 26 % del total de viajeros que salieron o ingresaron a Colombia lo hicieron en rutas conectadas con Estados Unidos. Otros destinos destacados incluyeron España, con un 8,5 % de participación; México, con un 7,9 %; Perú, con un 6,9 %; Panamá, con un 6,5 %; y Ecuador, con un 5,6 %.
El fortalecimiento de la conectividad aérea ha sido esencial para la dinamización del turismo y la movilidad de viajeros. “Con el refuerzo de la conectividad aérea, la demanda de viajes en Colombia ha mostrado importantes avances no solo en el tráfico de viajeros en vuelos nacionales, sino también hacia el exterior,” se puntualizó en el comunicado oficial.
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De acuerdo con ANATO, la existencia de una red aérea eficiente se ha transformado en una necesidad estratégica para Colombia, ya que “crea empleo, promueve la inversión, impulsa el intercambio cultural y diversifica las alternativas de viajes recreativos y de negocios.”
No obstante, la presidenta de ANATO mencionó que persisten desafíos en materia de conectividad.
“Hemos progresado considerablemente, sin embargo, existen áreas que necesitan estar más conectadas para incorporarse a este crecimiento de Colombia y no quedar marginadas. También es necesario que la nación refuerce su conectividad con otros países, debe hacerse una inversión en rutas y en colaboraciones con aerolíneas que deseen apostar por nuestro territorio”, expresó Cortés Calle.
Los datos, que fueron reunidos y publicados por la Aeronáutica Civil, evidencian una tendencia positiva en el sector aéreo colombiano, que sigue su proceso de restauración y expansión tras las dificultades padecidas en años anteriores. El crecimiento continuo del número de pasajeros también muestra el interés creciente de viajeros nacionales e internacionales por trasladarse dentro y fuera del país, lo que plantea nuevos desafíos para la infraestructura aeroportuaria, las aerolíneas y los actores del sector turístico.
Según ANATO, la conectividad aérea no debe ser vista solo como un medio de transporte, sino como una herramienta con impacto transversal en la economía nacional. La entidad enfatizó la relevancia de promover políticas públicas y estrategias de inversión que permitan aumentar la cobertura y calidad de las rutas aéreas, tanto en el ámbito nacional como internacional.
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EFE
Durante el periodo evaluado, las rutas con mayor flujo internacional evidencian una marcada inclinación hacia países de América del Norte, Europa y América Latina, lo que también puede estar ligado a dinámicas migratorias, relaciones comerciales y oportunidades turísticas. La elevada concentración del tráfico aéreo en un reducido número de aeropuertos principales sugiere, además, la necesidad de fortalecer la infraestructura regional para facilitar un acceso más equitativo a los beneficios del crecimiento del sector.
La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo determinó que el comportamiento del sector aéreo durante el primer trimestre de 2025 representa un indicador significativo de reactivación, aunque subrayó la importancia de mejorar la integración regional y diversificar las conexiones internacionales.
PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio







