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el alcalde Alejandro Char confirma que el interés sigue latente
La opción de que Barranquilla sea sede de la Fórmula Uno vuelve a tomar fuerza, tal como hace unos años estuvo a punto de concretarse, bajo la administración del exalcalde Jaime Pumarejo. Ahora, el alcalde Alejandro Char revela que la posibilidad sigue latente y está sobre la mesa.
Pumarejo reveló en 2024 detalles sobre el Gran Premio de Fórmula 1 que ilusionó a Colombia, pero que finalmente se desvió. Según el exmandatario, solo faltaba una firma.
Pumarejo aseguró en su momento en entrevista con ‘Rookies F1’ que el proyecto nació en 2021 en medio de un viaje a Madrid donde estaba organizando el ‘Congreso Internacional de Juristas’. En medio de esta visita a España, lo contactaron con el mánager de Fernando Alonso y le dijeron que estaban buscando un nuevo lugar.
Lando Norris Foto:EFE
“Yo debo confesar que yo dije ‘para qué voy a perder el tiempo’. Nos terminamos reuniendo en el restaurante del hotel y me encuentro con él. Terminamos haciendo una gran amistad y terminamos rápido, pudimos concretar muchas cosas, nos dimos la mano y dijimos ‘vamos a intentarlo'”, puntualizó el mandatario,
¿F1 en Barranquilla?
El actual alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, manifestó que los miembros de la Fórmula 1, los mismos que estuvieron en la ciudad bajo la administración de Pumarejo, volvieron hace poco a la ciudad y siguen interesados en el circuito.
Lando Norris Foto:AFP
“Esto es algo que no le he dicho a nadie. Esas personas de la Fórmula 1, que habían estado en Barranquilla cuando el entonces alcalde Jaime Pumarejo los trajo en 2022, volvieron hace 15 días, porque los llamamos y quedaron todavía más sorprendidos con la ciudad. Ellos siguen interesados en hacer ese circuito por la vía paralela al río Magdalena, al lado del Gran Malecón y no podían creer todo lo que ha pasado en Barranquilla en los últimos tres años”, dijo el alcalde en diálogo con El Heraldo.
Char agregó que la aprobación ya no va a depender del Gobierno, pues la decisión pasará netamente por la administración local de Barranquilla.
“Estamos compitiendo nuevamente. La buena noticia es que la aprobación depende solo de nosotros, ya no se necesita el aval de la nación, solo que podamos ponernos de acuerdo con ellos (F1). Hemos visto lo que significa la Fórmula 1 para Miami: es impresionante el flujo de recursos que le entran a la ciudad por un proyecto deportivo de esta magnitud”, añadió.
Lando Norris le apunta a pelear el título este año. Foto:AFP
Sobre el recorrido, contó: “Ellos mismos lo escogieron (el circuito). Les gustó La Loma alrededor del monumento de la Aleta del Tiburón, una parte de ese tramo porque les encanta la fuerza del río, su movimiento les llamó mucho la atención. Quieren distanciarse de una ciudad llena de concreto, les atrajo cómo Barranquilla le rinde homenaje al agua, lo que ha sido muy positivo para sus habitantes”.
El pero sigue siendo el aeropuerto Ernesto Cortissoz, para la magnitud de un Gran Premio de Fórmula 1.
“La única queja de la gente de la Fórmula 1 fue esa. Dijeron que ya era hora de que la ciudad tuviera un aeropuerto más cerca de Barranquilla. Tenemos muchas reuniones con la Aerocivil porque estamos muy, muy descontentos. La gente se queja permanentemente de su mal estado, ponen a subir o bajar por escaleras a personas en condición de discapacidad porque no sirve la rampa, ni una cosa ni la otra. Dicen que están haciendo unas inversiones, que confío se vean en el corto plazo”, concluyó.
Barranquilla está decidida a llevarse su Gran Premio. Recientemente la ciudad fue designada como sede de la final de la Copa Sudamericana de fútbol 2026.
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