Con el fin de Fomentar una Circulación segura y Eficaz en la Ciudad, LA Secretaría de Movilidad ha optado por implementar una nueva estrategia para gestionar la velocidad que contribuye a controlar los límites de velocidad permitida.
Los reductores de velocidad parabólicos son componentes que favorecen la seguridad vial en los principales corredores de Bogotá; ya que permiten movilizarse bajo el límite de velocidad establecido sin afectar el flujo vehicular de la zona ni provocar ruidos o vibraciones.
Los reductores parabólicos han sido implementados en la ciudad desde 2024. Foto:Alcaldía de Bogotá
El Código Nacional de Tránsito establece que superar la velocidad es sancionado como un delito que puede poner en riesgo la vida de los actores viales. La normativa contempla multas pecuniarias y acciones educativas para quienes incumplan las leyes de tránsito.
¿Qué son los reductores parabólicos? Esto lo aclara la Secretaría de Movilidad de Bogotá
Los reductores parabólicos son elevaciones curvas que se instalan en las vías con el fin de disminuir la velocidad de los vehículos, permitiendo una circulación controlada sin generar ruidos o vibraciones.
Estos reductores han mejorado el entorno de la movilidad de todos los actores viales. Foto:Instagram: SectorMovilidad Y
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Según la Subdirectora de Señalización de la Secretaría de Movilidad, Andrea Gutiérrez, estos elementos “Una vez que son construidos, hay que esperar 28 días para poder tener pintura permanente, sin embargo, en este momento contamos con pintura provisional y señales verticales que indican sobre la ubicación, así como la velocidad del reductor para que no tome por sorpresa a los conductores”.
La medida ha sido instalada y utilizada desde 2024 en los puntos críticos de la siniestralidad vial de la capital, donde los peatones, ciclistas e incluso los mismos motociclistas están más expuestos y son más propensos a estar involucrados en accidentes de tránsito.
¿Dónde se pueden encontrar?
Algunos de los corredores que ya poseen reductores parabólicos son Avenida Villavicencio, Avenida Circunvalar y Avenida Guayacanes.
En la ciudad, las avenidas Guayacanes, Villavicencio y Circunvalar cuentan con reductores parabólicos. Foto:Tiktok: MoviliDadbogota
En la Avenida Villavicencio, las nuevas medidas de gestión de velocidad se implementaron entre las carreras 38 y 48; considerando las vías comerciales que forman parte de una zona residencial y un punto crítico en cuanto a la movilidad de la comunidad y su concurrencia en siniestros viales.
En este sentido, la Secretaría de Movilidad decidió construir los reductores parabólicos en la vía el mes pasado. “Con intervenciones de infraestructura sencillas, pero de alto impacto, seguimos
Rescatando Vidas en Las Rutas de Nuestra Ciudad. La Ejecución de Estos Resaltos parabólicos en la avenida Villavicencio constituye una medida tangible para asegurar una Movilidad segura y eficaz para Todos“, afirmó Claudia Díaz, Secretaria de Movilidad.
@movilidadbogota ¿Conoces los beneficios de los resaltos parabólicos? Te invitamos a Descubrir esta medida con la que, desde 2024, estamos modificando corredores críticos debido a la siniestralidad vial en Bogotá, y que ha demostrado ser MUY eficaz para Reducir la Velocidad Excesiva de Vehículos y Motocicletas, posibilitando una MOVILIDAD más SEGURA. #AquíSISPasa. En Bogotá, Mi Ciudad, Mi Hogar, con infraestructura sencilla, continuamos Salvando Vidas en las Rutas.
Las Intervenciones en las Avenidas Villavicencio y Circunvalar estuvieron acompañadas de jornadas informativas para conocer la medida y los beneficios. Según la Secretaría, en la localidad de Santa Fe, impactaron a más de 200 personas y en Ciudad Bolívar a más de 250.
Estas son las Señales que puedes encontrar para estar atento al resalto parabólico. Foto:Tiktok: Movilidadbogota
Panorama de Siniestralidad en Febrero de 2025
De acuerdo a los informes preliminares de la Secretaría, durante el mes de febrero se redujeron los siniestros viales en un 5 % en comparación con el mismo periodo de 2024. Asimismo, se registró una disminución del 36 % en el total de personas fallecidas en las vías, quienes en su mayoría, perdieron la vida en accidentes relacionados con choques y atropellos.
La alta siniestralidad de los motociclistas y ciclistas en el mes de febrero de 2025 fue del 47 %. Foto:Archivo El Tiempo
En ese mismo mes, LOS ACTORES VIALES QUE TUVIERON MAYOR NÚMERO DE VÍCTIMAS FUERON LOS PEATONES Y MOTOCICLISTAS, AMBOS CON UNA REPRESENTACIÓN DEL 47 % DE LOS FALLECIDOS; seguidos de los ciclistas con un 6 %.
Redacción Últimas Noticias
María Juliana Cruz Marroquín
