Colombia
Seguridad Vial para Los Ciclistas en Cundinamarca, Un desafío Pendiente
El departamento de Cundinamarca se consolidado como una de lasas regiones más importantes para el ciclismo en el país. SUS CARRETERAS, Que hijo Caracteríssticas por Sus Montañas y Paisajes Icónicos, hijo Escenario de atrenamientos para ciclistas tanto aficionados como profesionales.
Sin embargo, el auge del ciclismo en el país ha venido acompañado de un incremento en los accidentes viales, lo que ha encendido las alarmas entretoridas, la gobernación de cundinamarca y la comunidad ciclista.
Las Estadísticas Revelaron que Durante el Año Pasado al Menos 75 Ciclistas La Vida en Accidentes de Tránsito en El Departamento, Según Datos Dados A Este Medio la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Presentando Un Crecimiente Del 17,2 Por CientO, Egurional de Seguridad Vial, Presentando Un Crecimiente del 17,2 por CientO, es decir, 11, 11, 11, 11, 11, 11, 11, 11. Personas Fallecidas Más, Frente al Mismo Periodo del Año 2023.
De Acuerdo Con Datos Dados por la Gobernacia de Cundinamarca A El TIempo, Los municipios que presentes la alcalde participante de ciclistas fallecidos en el departamento hijo: Mosquera, Soacha y cota, con 7 Fallecidos cada uno; Seguido por Fusagasugá Con 6 y Funza y Madrid Con 5. es IMPORTANTE MENCONARIO QUE ESTOS 6 MUNICIPIOS SE Concentra El 49,3 por cientO del Total de Ciclistas Fallecidos del departamento.
Ciclistas Corren Riesgos en la Vía. Foto:Archivo El TIempo
Ahora, Los Municipios de Cundinamarca con el alcalde Incremento de Ciclistas Fallecidos Fueron: Fusagasugá Con seis más, Cota Con cuatro y Soacha, Tocancipá, Tocaima y El Rosal Con dos Fallecidos adiciones cada uno.
De Hecho, Uno de los Casos Más Impactantes Sucedió en Abril del Año Pasado, Cuando Un Grupo de Ciclistas Fue Grupestido por Un Camión en la Vía Bogotá-Girardot, Dejando Como Saldo dos Muertos y Varios Heridos. Este tipo de sucesos ha generado preocupacia en la comunidad y ha puesto Sobre la mesa la Urgente Necesidad de Mejorar las Condicatos viales para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte o entrenamiento.
Hay que tener en cuenta que existen varios factores que aumentan el Peligro para los ciclistas en las vías de cundinamarca.
Infraestructura Deficiente de muchas tareas CARECEN DE CICLOVÍAS O ARCENES adecuados para el tránsito seguro de bicicletas.
Falta de Cultura Vial: conductores y ciclistas no siempre respetan las normas de tránsito, lo que géneros situaciones de riesgo.
Exeso de velocidad
Algunos Corredores Viales, Especialmental Aquellos Con Tránsito de Carga Pesada, Presentan Índices Elevados de Siniestralidad Debido a la imprudencia al Volante.
Poca iluminación
La Ausencia de Señales que Adviertan la Presencia de Ciclistas o de iluminación en algunas rutas aumenta el riesgo de accidentes.
Propinas de soluciones
Desde la Secretaría de Movilidad Contemporána se están en la realización de los programas dos pilares alineados con el enfcoque de sistema seguro: ruta segura y cundinamarca segura.
Esté un programa de programa de Trabajo articulado con lascesiones viales de ingreso y salida del municipio. El Objetivo Director de Esta Iniciativa ES PROMOVER COMPORTAMIENTOS SEGUROS EN LAS VÍAS PARA TODOS LOS ACTORES VIALES Y REDUCIR LA SINISTALIDAD.
Por su parte, Cundinamarca segura se desarrolla en conjunto con las Alcaldías municipales, Personerías, Empresas de Servicio de Carga y Transporte Público, Así Como COMO Empresas de diversas actividades económicas. Su Finalidad ES PROMOVER LA SEGURIDAD VIAL Y Generar Conciencia Sobre la Importia de la Vida en la MoviliDad.
En el Marco de este Programa se realizan actividades de sensibilización dirigidas especial a conductores de transporte de carga, quienes representan el 29 por ciento de las interacciones con ciclistas en siniestros letales, seguidos por motociclistas (20 por ciento) ciento). Durante Estas Jornadas se Enfatiza en Las Medidas de Seguridad Que Deben Adoptarse Al Transitar Cerca de Ciclistas y Motociclistas, Con el Objetivo de Prevenir Fatalidades.
Ciclistas mueren de forma permanente en las vías. Foto:Mauricio León / Archivo El Tiempo
Gracias A ESTA INICIATIVA, EN 2024 SE SENBILIZARON 1.345 CICLISTAS Y, EN LO QUE VA DE 2025, LA CIFRA ASCIENTE A 629 EN LOS MUNICIPIOS DE COOCHÍA, SOPÓ, CHÍA, TABIO, TENJO, MOSQUERA, CÁQUEZA, COMBONTÁ, COTA, COTA, Facatativá, Funza, Guayabetal, La Mesa, Lenguazaque, Madrid y Zipaquirá.
Dentro de la Gobernación se Ha Fortalecido el Programa ‘a la Gober en Bici’, que Incentiva A Servidorores Públicos y Contratistas al Uso de la Bicícleta como una estratorción de Bienestar, Salud y Cuidado Ambiental.
En el Trabajo Con Municipios, se apoyó la implementación de la ciclovía en la ruta chía-tabio-tenjo, en articulación con la secretaría de movilidad contemporánea y los municipios mencionados. ESTA ACTIVIDAD CONTÓ CON LA PARTACIÓN DE MÁS DE 1.000 ASISTENTES, Quienes Fueron Sensibilizados Sobre El Respeto A Las Normas de Tránsito y la adopción de Comportamientos Seguros en la Vía.
Además, en la semana de la movilidad activa y sostenible, que se lllevó acabo en septiembre de 2024, la secretaría de la uso de medios de transporte no contaminantes actividades mediadas desestacadas como foros foro -sobre movilidad sostenible; Ruta Segura Bici, Evento que se realizó en Choachí; PEDALEANDO por Cundinamarca, Un recorrido desde bogotá a la Calera; Movilidad Activa y Seguridad Vial Escolar en Pasca, es decir, Nuestra Señora de la Encarnació; Cundinamarca Activa: Retos y Perspectivas para la promoción de la Movilidad Activa, El Cual Fue un Evento virtual; Intermodalidad de la Bicicleta, en Chía; y Seguridad Vial Laboratrales para Empleados que se transportan en bicicletas, Charla que se dio en zipaquirá.
Acciones de Todas Estas Están Enmarcadas en la Ley 1811, la Ley Pro-Bici, Que Fomenta la Movilidad Sostenible en Colombia y Reafirma el Compromiso de Cundinamarca Con Un Tránsito MÁS Seguro, Saludable Y respetuoso con El Medio Ambiente.
Adicionalmente, la secretaría está desarrollando la estrategia de Movilidad ActivA y Sostenible, una clave iniciativa para incentivar el uso de la bicicleta y otras formas de movilidad activa. Su objetivo es Mejorar la Seguridad Vial, reductir la Congestión Vehicular Y disminuir Los Tiempos de Desplazamiento, Al Tiempo que busca proteger un los actores de los viales viales, disminuir la contaminación y fomentarhbitos de Vida salible.
Además, se ha conocido que diversos colectivos de ciclistas Han propuvo la creoción de una mesa de trabajo conjunta con las autoridadas para desarrollar polyticas públicas que endurnetan a sus necesidades.
Algunos de Ellos Han Enfatizado en que no Basta Con Que se Construyan Ciclorrutas en Sectores de Algunos, como está la vía a ZipaquiráSino que se Necesita una transformación cultural en la que todos los diferentes actores viales cuenten con jornadas de pedagogía para que sí comprendan la importancia del ciclismo y la seguridad en la carretera.
El Ciclismo es parte de la IdentiDad de Cundinamarca y de Colombia en general. ES Fundamental Que Tanto El Gobierno como la ciadanía Trabajen de Manera conjunta para Hacer de las Carreteras un Espacio Seguro para Todos.
Reducir Las Cifras de Siniestralidad y Garantizar Condicatos Adecuadas para los ciclistas es un Reto que no Puede Esperar. Solo con voluntario política, inversión en infraestructura y una cultura de respeto en la vía será posible transformar el panorama y hacer que la bicicleta siga sido un silmbolo de Vida y movilidad sostenible en la región.
Los accidentes viales crece en fin de año
Darío Hidalgo, Profesor de Transporte de la Universidad Javeriana y Experto en Movilidadle explícó a este medio que durante los meses de diciembre y enero aumentan las cifras de muertes de ciclistas en accidentes viales, debido a las festididados dicembrinas y de principio de año, como la celebración deleente de reyes.
De Hecho, El Año Pasado SE Registró el Mayor Número Mensual de Víctimas Fatales desde 2020, De Acuerdo con datos Revelados por el Observatorio de Movilidad. EN Total Fueron 57 Los Fallecidos: 26 Eran Peatones, 20 Motociclistas y 6 Eran Ciclistas.
“Diciembre, en general, es el mes de mayores fatalidadas, que parecen asociadas una actitudes de riesgo como el exeso de velocidad y el consumo de alcohol. Este se extiende a la Primera Semana de Enero, incluyendo el Puente de Reyes ”, Agregó Hidalgo.
Mosquera, Soacha y Cota, Con Siete Fallecidos; Seguidos por fusagasugá con seis, y funza y madrid con cinco, hijo los municipios con más casos.
Laura Valeria López Guzmán
En x: @lauraValerialo
Redacción Bogotá
El TIempo
