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SEMANA CLAVE EN PULSO ENTRE LA ANI EL DISTRITO POR LAS OBRAS DE AMPLIIAN EN Aeropuerto de Cartagena

Tomas Ritcher · mayo 5, 2025 · 5 min de lectura
SEMANA CLAVE EN PULSO ENTRE LA ANI EL DISTRITO POR LAS OBRAS DE AMPLIIAN EN Aeropuerto de Cartagena



Este Viernes 9 de Mayo, La Concesión del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de CartagenaOinac, la ani y la Alcaldía Distrital Realizarán una Nueva Ampliacia de la Infraestructura del Aeropuerto Más IMPORTANTE DE CARIBE, Y UNO DE LOS DE MAYOR CRECIMIENTO EN EL PAÍ EN MATERIA DE VIAJEROS.

Ante El Creciente Malestar en Los Habitantes del Barrio Crespo Por Estas Obras Urgentes y Necesarias, El Alcalde Dumek Turbay Inició Una Ofensiva Legal y Administrativa en Defensa del popular Barrio en El Norte de la Capital de Bolívar.

Declaratoria de Utilidad Pública

Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena. Foto:Cortesía

El Mandatario exige Claridad a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) Ya La Aeronáutica civil Sobre la Declaratoria de Utilidad Pública de Varios predios, Paso Previo A Una Presunta Expropiaco de Viviendas y Terrenos Privados.

La Comunidad de Crespo ha Denunciado Afectaciones civiles, sociales, medioambientales y un criole Temor por la expropión de propiedades.

En medio de este pulso con la ani, la Alcaldía, un Través de la dirección de Urbano, la secretaría del interior, la Gerencia de Espacio Público y la Inspección de Policía, Impuso un Sello de Sobrensión A Una de LAS OBRAS ER CURSO, DADO DELOLOLO DELOMINO DE LA LA LA LA LA LA TERMINO DELOMINO Aérea, Oinac, no presente los permisos de ley para continuar con los trabajos.

Turbay Paz exigió a la ani, a la Aerocivil Ya Oinac la Entrega Del Expediente Administrativo Que Contienene la Resolución No. 20232000003805 del 31 de 1 Cartagena ‘.

ESTA DOCUMENTACIÓN ES CLAVE PARA QUE EL DISTRITO EVALUE LA PROCEDENCIA DE ACCIONES JUDICIALES EN BUSCA DE PROTEGER LA AUTONOMÍA TERRITORIAL, ELDENAMIENTO URBANO Y LOS DECERCOS DE LA COMUNIDAD DE CRESPO.

“No Permitiremos que el Aeropuerto Expropie A Las Patadas en Crespo. ESTA AMPLIIOMO DESCONOCE LA Planificación de Nuestra CiADad, Los Usos del suelo y Genera Estrés en Un Barrio Entero”, Ha Señalada Turbay, e Insistió en las AutoriDades Naclades Nacersalas ” Urbanísticas locales y que Toda Obra de Esta Magnitud Debe Armonizarse Con el Entono.

EN Aeropuerto Internacional Rafael Núñez aumma la Llegada de Turistas. Foto:Carlos Capella. Archivo El TIempo

En la misiva dirigida a Los directivos de ani, aerocivil y oinac, el Alcalde recalcó que el plan de ordenamiento territorial (pot) es la Herramienta que fundamental que rige el desarrollo urbano de cartagena, y que cualquina declaratoria de utiliDad pública ebe estebe urbe esteadeada -constume.

“El Pot Defina la Compatibilidad de Usos de suelo, y su desconocimiento vulnera la autonomía Territorial Consagrada en la Constitución”, Advirtió.

A la preocupacia del Distrito se Suman Nueva Denuncias vecinales. Muchos habitantes Han Recibido Comunicaciones del operador Aeroportuario Notificándoles Sobre una eventual compra de sus predios con un plazo de 15 días hábiles para llegar a un acuerdo eConómico. Para Los Residentes, este Representa una amenaza directa de Expropiació.

Frente a este, turbay anunció que enviará una comunicación formal a oinac para suspender cualquier proceso de compraventa haasta que no segue un un acuerdo conjunto con el distrito y la comunidad.

“Ya Llegó El Punto de Mostrar El Nivel de Beligerancia Que Tiene El Distito Cuando Se Junta Con la Comunidad en el Preciso Momento en que el Diálogo y la Cordialidad Dejaron de Surtir Efecto”, expresó.

Las Obras de Ampliacia O Modificación de Aeropuertos Nacionales E Internacionales No Requieren Licencia Urbanística

La respuesta no tardó en lllegar por parte de la concesión, y remitió a la Alcaldía dicha resolvón, del ministerio de transporte, que declara la utilidad pública e interés social para la adquisición de inmuebles necesarios parayectos de infraestructura; Así como el decreto ley 019 de 2012 que establece que el ‘las Obras de Ampliacia o Modificación de Aeropuertos nacionales e Internacionales sin licencia urbanística’.

La Personería Distritan Aseguró Haber Consultado a la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (Anla) Sobre Si el Concesionario del Aeropuerto Había Solicitado Licencia Ambiental.

La anla responde que no existe trámite alguno en curso. ESTO Refuerza la preocupacia SOBRE LAS POSIBLES AFECTACIONES Ambientales de Las Obras.

Ante las Dudas de los Habitantes del Barrio Crespo, La Defensoría del Pueblo se Puso A Disposicióna para Resportar Legalmentar a la Comunidad, Garantizando Asesoría Jurídica en la Defensa de Sus Derechos.

A la Reunión del Próximo 9 de Mayo Además del Distito, La Comunidad y La Ani, Asistirán Conjales, Pescadores, Comerciantes y entres de control. El Objetivo es Abordar El Futuro del Aeropuerto y su relación con el Bienestar del Barrio Crespo.

Turbay Insiste que en Lugar de Insistir en la Ampliación del Aeropuerto, Debería Pensarse en Trasladar la Terminal ANA Nueva Aeropuerto Nuevo que no representa un Pesadilla para nuestros adultos mayores y familiares vulnerables “.

La Alcaldía de Cartagena Promete que defendera la Integridad del Barrio Crespo y Los Derechos de Sus habitantes Ante Cualquier intento de Intervención Que Vulnere la Normatividad Urbana y Los Principios de Justicia Social.

Además, te invitamos a ver nuestro documental ‘explotación sexual en cartagena: voces silencias’

Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:

Cartagena

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