Colombia
Tenía capacidad para mover hasta 5 toneladas de cocaína.
El caso fue confirmado por la Fuerza Naval del Caribeque recibió el informe inicial y activó un dispositivo de interdicción tras identificar la traza de la lancha cargada con clorhidrato de cocaína.
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Las Fuerzas Militares de Colombia frustraron el envío de un cargamento de cocaína que tenía como destino Hondurastras ejecutar una operación conjunta por aire, mar y tierra que se ampliará durante más de 72 horas en el Mar Caribe.
La embarcación implicada —una Go Fast de 60 pies, equipada con cuatro motores de 300 caballos cada uno y capacidad para transportar cinco toneladas de droga—había zarpado desde las costas del departamento de córdobauna ruta marítima utilizada por organizaciones narcotraficantes para mover cargamentos hacia Centroamérica.
Este tipo de motonaves puede movilizar varias toneladas de cocaína en una sola salida. Foto:cortesia
La Go Fast perseguida fue descrita como un artefacto de alto rendimiento, capaz de navegar a 45 nudos gracias a sus cuatro motores fuera de borda, y diseñados para largas travesías con poco margen de detección. Dentro de la embarcación fueron encontradas 30 cañas de gasolinaindispensables para cubrir rutas que conectan el Caribe colombiano con el Caribe centroamericano sin detenerse.
De acuerdo con la Armada, este tipo de motonaves puede Movilizar varias toneladas de cocaína en una sola salida.lo que la convierte en una clave activa para las redes criminales que operan en las costas de Sucre, Córdoba, Urabá y el Golfo de Morrosquillo.
Seguimiento aéreo y cierre marítimo
Tras la alerta inicial, una aeronave de la Fuerza Aeroespacial Colombiana tomó el seguimiento desde el aire, guiando a las Unidades de Reacción Rápida de Guardacostas en Cartagena y Urabá. Durante la persecución, los tripulantes de la Go Fast intentaron evadir la presión regresando hacia territorio colombiano, una maniobra habitual de las redes narcotraficantes para aprovechar zonas de difícil acceso y puntos ciegos en la costa.
Era capaz de navegar a 45 nudos gracias a sus cuatro motores fuera de borda. Foto:cortesia
Fue entonces cuando tropas del Batallón de Infantería de Marina No. 14, ya desplegadas en tierra, bloqueando las posibles rutas de escape hacia manglares y esteros en el Golfo de Urabá. Cercados por aire, mar y tierra, los tripulantes abandonaron la embarcación y huyeron internándose en la zona costera.
La lancha fue encontrada abandonada en un estero, sin tripulantes y sin carga visible. Según las hipótesis iniciales, el cargamento de cocaína habría sido arrojado al mar durante la persecución para reducir peso y evitar que fuera incautado al ser interceptados.
El Batallón de Infantería N° 47 “Francisco de Paula Vélez” del Ejército Nacional adelantó la inspección técnica, los procedimientos judiciales y la posterior inutilización de la motonave. Paralelamente, buques de la Fuerza Naval y aeronaves del Comando Aéreo de Combate No. 3 continúan realizando operaciones de búsqueda y registro para recuperar posibles bultos arrojados al mar.
Golpe al narcotráfico en el Caribe colombiano
La Armada de Colombia destacó que esta operación representa un golpe directo a los Grupos Armados Organizados que controlan rutas marítimas en el Caribe, especialmente aquellos que operan entre Córdoba, Urabá y las salidas hacia Centroamérica.
Dentro de la embarcación fueron encontradas 30 cañas de gasolina. Foto:cortesia
El hallazgo de una embarcación de estas características evidencia la persistencia de una logística transnacional que conecta laboratorios en tierra firme con corredores marítimos diseñados para sacar cargamentos completos hacia Honduras, Guatemala y México, donde siguen su tránsito hacia redes más grandes.
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Las Fuerzas Militares reiteraron que continuarán con operaciones de interdicción en puntos críticos del litoral caribeño, reforzando la vigilancia sobre rutas detectadas y aumentando la presión sobre estructuras dedicadas al tráfico internacional de drogas.
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A pesar de las pruebas, el procesado no apoyó cargos. Foto:
