Tecnologia
Traba procesal paraliza intervenciones del aeropuerto José María Córdova
La traba procesal en el aeropuerto José María Córdova bloquea un proyecto de intervenciones críticas para Medellín. El otrosí 27, documento que autoriza obras multinivel en la terminal, permanece sin firma de una funcionaria de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), aunque ya cuenta con aprobación del Comité de Contratación desde el 26 de diciembre de 2025.
¿Por qué existe una traba procesal en el aeropuerto José María Córdova?
El aeropuerto enfrenta una demanda de pasajeros que supera ampliamente su capacidad instalada. En 2025, la terminal movilizó 14,5 millones de pasajeros totales, mientras que los pasajeros internacionales alcanzaron 2.059.183, registrando un crecimiento del 11,7 por ciento respecto a 2024, según datos de la Secretaría de Turismo de Medellín.
Esta sobrecapacidad ha generado problemas logísticos y cancelaciones de vuelos durante temporadas altas. Las cifras muestran que el aeropuerto opera con infraestructura pensada para 2036, enfrentando un desfase de más década.
El bloqueo administrativo frena inversión de casi 400 mil millones
El presidente del Concejo de Medellín, Alejandro De Bedout, denunció públicamente que la traba procesal en el aeropuerto José María Córdova detiene una inversión total de $397.646 millones. Según la ANI, el proyecto será financiado completamente por Airplan S.A.S., la concesionaria operadora, con recursos propios.
De Bedout obtuvo la documentación a través de un derecho de petición y evidenció que el gobierno nacional frena el avance del otrosí 27, aunque el Comité de Contratación ya lo aprobó hace meses. Sin embargo, nadie ha explicado públicamente las razones del retraso en la firma final.
Impacto en la operación de la terminal
La traba procesal en el aeropuerto José María Córdova llega en momento crítico. Para enero de 2026, el sistema registró 199.277 pasajeros ingresando a Medellín, 11.216 más que en igual período de 2025, manteniéndose una tendencia creciente.
Este artículo es parte de la cobertura de noticias de Colombia, donde reportamos investigaciones sobre infraestructura, administración pública y desarrollo regional.
