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Por casi cuatro décadas, llegar a la cima del cerro de La Popa, el punto más alto y emblemático de Cartagena, dependía de una única ya menudo congestionada vía en el sector de El Toril. Esa realidad histórica acaba de dar un giro radical.
El Distrito de Cartagena dio inicio formal a las obras del Circuito Vial del Norte, un ambicioso proyecto de infraestructura que entregará a la ciudad un segundo acceso al Convento de La Popa a través del sector de Loma Fresca.
La intervención, que se centra en la culminación de la calle 62, no solo promete revolucionar el turismo de cara a las próximas Fiestas de la Virgen de La Candelariasino que conecta de manera estratégica a los barrios del norte con el santuario y el aeropuerto internacional Rafael Núñez.
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Adiós al embudo de El Toril:
nueva ruta desde santa rita
Obras para vía en el cerro de la Popa, Cartagena Foto:distrito de cartagena
El proyecto, liderado por la Secretaría de Infraestructura, interviene 680 metros lineales de pavimento asfáltico, bordillos y cunetas. Esta nueva arteria nace en el CAI de Santa Rita y asciende por Loma Fresca hasta empalmar con la curva final de la subida actual al convento.
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¿Por qué es estratégica esta obra?
Conectividad Aeroportuaria: Al habilitar el acceso por el norte, los turistas que vienen del aeropuerto en Crespo o de barrios como Canapote y Daniel Lemaitre podrán subir al cerro sin tener que atravesar el denso tráfico de la Avenida Pedro de Heredia.
Movilidad Inteligente: El alcalde Turbay destacó que, al bajar por esta vía hacia el Paseo de Bolívar, los conductores solo encontrarán un semáforo en todo el trayecto.
Seguridad y Salud: Durante 39 años, este tramo fue una trocha peligrosa. Su pavimentación eliminará el histórico arrastre de lodo y sedimentos que inundaba las casas de los barrios bajos cada vez que llovía.
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El Circuito Vial del Norte:
Una inversión de $45 mil millones
Obras en el Cerro de la Popa, Cartagena Foto:distrito de cartagena
La pavimentación Loma Fresca – La Popa es apenas el primer frente de un paquete de obras mucho mayor. El Consorcio Vías Heroicas del Norte se adjudicó la licitación por un valor de $45.418 millones, destinadas a transformar la movilidad en puntos críticos de la ciudad y sus corregimientos.
Otros frentes de obra incluidos en el contrato:
• Zona Rural: Vías de acceso a Punta Canoa, Manzanillo del Mar y los sectores de Karibana.
• Centro Histórico: Intervenciones en la Calle de La Marina y San Juan de Dios, incluyendo sistemas de rejillas para mitigar las inundaciones por marea alta.
• Vía Perimetral: Trabajos de conexión detrás de los barrios San Francisco y 7 de Agosto, integrando la Marginal de Juan Angola.
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Impacto Social: ‘La vía siempre estuvo ahí’
Obras para vía en el cerro de la Popa, en Cartagena Foto:distrito de cartagena
Para los habitantes de barrios como Los Comuneros, Petare, Pablo Sexto II y República del Caribe, esta obra representa el fin de un abandono generacional. “Esta vía siempre existió, solo que nunca tuvo intervención y gran parte de Cartagena no la conoció”, aseguró el mandatario local durante la inspección técnica.
Con la maquinaria pesada ya en terreno, el Distrito busca garantizar que, para las festividades de la Virgen de la Candelaria, en febrero, residentes y visitantes puedan disfrutar de una experiencia de ascenso más ágil y segura, saldando una deuda que llevaba casi 40 años esperando ser pavimentada.
Además, te invitamos a ver nuestro documental:
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
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