Colombia
Transformaciones en las Artérias de Bogotá: Lo Que Nos Espera en 2025
Automóviles y Motocicletas que circulan a Alta Velocidad por las Vías de Bogotá Representan un Peligro para la Comunidad, ya que, según la Secretaría de Movilidad del Distrito, este es uno de los Principales Factores de Accidentes Viales. Frente a Esta Situación, las Autoridades Han Optado por Realizar una Modificación en la Infraestructura de la Ciudad para prevenir los accidentes.
Según la Entidad, muchas de las personas heridas y fallecidas son Víctimas del exceso de Velocidad. En el Anuario de Siniestralidad de 2024 se estableció una relación probable entre el incremento de los accidentes y esta variable. Uno de los Casos que se menciona son los impactos contra objetos fijos: el año pasado se registraron 428 personas heridas y 77 fallecidas.
“Presentan una alta letalidad relativa, lo que sugiere que los Choques Pueden Estar Relacionados a Altas Velocidades O Pérdida de Control del Vehículo,” afirmaron en el Informe respecto a los datos previamente mencionados.
Por Esta Razón, El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Secretaría de Movilidad Gestionan un Trabajo para Implementar en las Vías Elementos que Prometen Mejorar la Situación: Los Resaltos Parabólicos.
ESTA MEDIDA SURGE DE LA ESTRATEGIA DE GESTIÓN DE VELOCIDAD PARA UNA MOVILIDAD SEGURA Y EFICAZ, QUE, SEGÚN LA SECRETARÍA, TIENE COMO PROPÓSITO ‘SALVAR VIDAS Y GARANTIZAR UNA MOVILIDAD Eficiente’.
La Intervención Más RECENTE SE Realizó en La Avenida Villavicencio, Donde se Instaló Seis Resaltos Parabólicos; en la avenida Circunvalar, Con Ocho; y es La Avenida Guayacanes, Con Diez.
LA Secretaría de Movilidad Aseguró que los Resaltos Resguardan a los Usuarios de la Vía. Foto:Archivo El Tiempo
“La Avenida Guayacanes se intervino para reducir el exceso de velocidad de Todos, incluidos los motociclistas. Ahora contamos con cero fallecimientos. Antes había un peatón, un ciclista y un motociclista muertos. En solo seis meses desde la implementación, tenemos cero víctimas fatales.” Aseguró Segundo López, Jefe de la Oficina de Seguridad Vial, Secretaría de Movilidad.
Según las Autoridades, la Implementación de los Resaltos ha Sido Exitosa, basándose en que, tres meses después de haber adoptado la Medida, se registró una reducción del 82 % en el Número de heridos y no se reportaron muertes por accidentes viales.
En cuanto a la Avenida Aldavivicencio, se reportó una disminución del 30 % en el exceso de Velocidad en vehículos y del 63 % en Motociclistas.
Lo anterior es importante considerar, ya que parece que esta porción de la población ha presentado la mayor cantidad de problemas respecto a esto, pues la máxima Autoridad en movilidad del distrito aseguró que, EN 2024, SE REGISTRARON 565 Víctimas Fatales, de las cuales 271 Eran Motociclistas.
Además, Estudios del Instituto de Recursos Mundiales (WRI) Han Evidenciado que el exceso de Velocidad es una de las causas que más impacta a los motociclistas.
“Dado los Favorables resultados que ha evidenciado la Medida, la Secretaría de Movilidad y el IDU tienen Planificado Intervenir Vías Arteriales – donde se concentra el 20 % de los Accidentes fatales— con Resaltos Parabólicos. Se proyecta la Implementación de 150 de Estos Elementos en los Próximos Meses de 2025.
La Avenida Boyacá Será la Siguiente en la Lista. Los Resaltos se colocarán entre la Carrera 24 y la Calle 8. Además de una mejora en los conflictos Vehiculares, las Autoridades de las Pautas buscan Optimización en la Operación Semafórica.
“Los resaltos parabólicos son una solución de infraestructura sencilla pero innovadora, que ha demostrado ser muy efectiva para reducir la siniestralidad vial, ocasionada por el exceso de velocidad, sin afectar la fluidez de la movilidad y que, a diferencia de otros elementos, no generan ruido ni Vibraciones,” afirmaron desde la Secretaría de Movilidad.
Tatiana Moreno Quintero
Redacción Bogotá
