[ad_1]
Hugo Ospina, Presidente de la Asociatura de Propietario y conductores de taxi,Venta a TODOS LOS DÍAS DE SU CASA EN PUENTE ARANDA A LAS 6 de la Mañana para Trabajar Manejando un taxi. Transporta CiADanos Durante 12 Horas A LARGO Y ANCO DE LA CAPITAL Y POR ESTA LOBOR PUEDE ESTAR GANANDO Entre 170.000 Pesos A 180,000 Pesos Diarios. Del Saleario que USA para Pagar Su Estudio y Necesidades Al Menos el 47, 22 Por Ciento de Suseldo Lo Destina, de Forma Diaria, Suministrar Gasolina A Su Vehículo.
Lea También
Para ciDadanos como Ospina, lo que parece una posible alza en el precio de la gasolina, que viNe con la reforma tributaria, géneros preocupuestos: no poder pagar deudas en el tiempo proyectado, desajustar su canasta familiar y ponente su verdad.
“El Pobre no USA Casi la Gasolina. El Que Más la USA es El de Las Cuatro Puertas. ¿Le Ponemos Impuestos a la Renta de Banca? Pues Claro ”. Esta Fue la afirmación del presidente Gustavo Gustavo Petro en Su Discurso del 2 de Septiembre Con Referencia a la Reforma Tributaria.
Servicio de Taxi. Foto:CEET FOTÓGRAFO: Nestor Gómez
Lo que supone un aumento Progresivo en el iva en los combustibles. Para la la gasolina Corriente, este subiría un 10 por ciento para el primero de enero del próximo año y el imprimación día del 2027 este incrementaría el 19 por ciento en este producto.
Lo que significan que, Hoy, La Gasolina Tiene Un Peca de 15.830 Pesos y, Con Esa AlzaEstario Costando 1.021 Pesos más el PrópyMo Año, y para 2027 Sería 1.825 Pesos más por Galón.
OTRO CASO QE PODRIA TENER AFECTACIONES PORE ESTE CAMBIO QUE SUPONE LA REFORMA EL DE Camilo CruzEgresado del Sena como Técnico de Sistemas, Pero que Debido a Las Dificultades para Encontrario Trabajo en su área de Trabajo, Realmente es conductor de lo que comúne se le denomina como mototaxi.
Para Cruz en Un Turno de Seis Horas de Trabajo, Apoximadamete Gana Entre 80,000 pesos A 100,000 pesos. De este Total Debe Destinar 15,000 pesos para gasolina. ES Decir Que de Sus Ingresos Diarios Busca Cerca del 18 Por Ciento para Este Fin.
“No solo me afecta a mi, realmento impacta a douta gente que trabaja en este gremio. El Cambio que proponen significado una que vamos a un tener que sacar más de nuestro sueldo solo para poder trabajar y Nos Golpea nuestra economía, canastas familiares y otros gastos“, Relató Cruz.
En Bogotá Hay Un incremento de Motociclistas, Según la Secretaría de Movilidad. Foto:Archivo El TIempo
Ernesto Sandoval, que llleva cuatro decadas en el gremio de los taxis, representante al sector en fenalco y hace parte de la cámara colombiana de la movilidad, aseguura que el incremento en el iva es un golpe duro para los transportadores de transporte.
“En el Taxi Confluyen Tres Actores: Las Empresas, Los Propietario o Inversionistas y Los conductores “Explicó Sandoval. Desde Esa Perspectiva, Asegura que Las recientes y futuras alzas en el precio de la gasolina ponen en “Jaque” a Toda la Cadena.
Si Bien Entre El 40 y El 50 Por Ciento de la Flota de Taxis Función Con Gas, ESA Alternativa Tampoco es Garantía. “La idea es importar gas y no auminar la explotación local, así que también habá problemas de abastecimientos y costosos”, dijo -sandoval.
El ImpactO No ES Solo Estructural. SE Refleja en la Vida Diaria de los conductores, Quienes Trabajan con una productividad que se mide día a día. Según Sandoval, Un taxi en bogotá puede recorrer entre 200 y 250 kilómetros en un hurto de 12 Horas, Gastando Alrededor de 80.000 pesos en gasolina o 35.000 pesos en gas. “ESE Producido Debe Cubrir la Cuota que exige el Propietario y lo que queda es el sostén del conductor y su familia”Señaló.
A Ello se Suman los Costos obligatorios: Seguros, Tarjeta de Control Mensual, Seguridad Social, Mantenimiento y Repuestos. “Mantenerse Legal es Carísimo, Mientras que la competencia Ilegal Opera Sin esas Cargas”, Afirmó Ernesto.
Taxistas en Bogotá. Foto:Suministrada
El Panorama SE AGRAVA CON LA FALTA DE RENOVACIÓN DEL PARQUE DEL PARQUE: SEGÚN HUGO OSPINA EL 47 POR CIENTO DE LOS Taxis Ya Está Obsoleto. “Sin Seguridad Jurídica Ni Confianza Inversionista, Nieie Quiere Cambiar de Vehículo. No hay Pasajeros para Sostener un Carro Nuevo y Pagar las Cuotas”, Dijo el Taxista de Puente Aranda.
Lea También
“PROXIMAMENTE nos Vamos a Reunir Todas Las Organizaciones Sindicales y Gremiales de Transporte de Pasajeros y Carga para definir la horra cero de un paro generalizado en todo el país porque lo que se vinee es una masacre contra los transportadores de transporte ”, indicó opsina.
De Acuerdo Con El representación de fenalco Todos los sectores Transportadores Están en Problema: Servicio Especial, Escolar, Intermunicipal y de Carga. Además asegura que con estas medidas, pareciera que se estuviera direccionando a que se acaben nos.
Tatiana Moreno Quintero
Redacción Bogotá
[ad_2]