Economia
así progresa la primera etapa del megaproyecto en el Eje Cafetero

Si no surgen contratiempos, Colombia firmará el contrato para la construcción de la Etapa I – Lado Aire del proyecto Aerocafé, una infraestructura considerada estratégica para integrar al Eje Cafetero con el país y con destinos internacionales.
El avance se da con el acompañamiento del Gobierno Nacional, la ANI y la Aeronáutica Civil.
LEA TAMBIÉN
La obra ha sido presentada como un motor de desarrollo económico, turístico y logístico para la región, con el objetivo de dotarla de un aeropuerto moderno, seguro y alineado con estándares internacionales.
La revisión documental exigida hace parte de los procedimientos habituales en procesos de este tipo. Foto:Aerocafé.
Cierre de convocatorias y evaluación preliminar
El Patrimonio Autónomo Aerocafé anunció avances en los procesos de selección para la obra y la interventoría tras el cierre de las convocatorias públicas.
Según ‘Valora Analitik’, los resultados alcanzados representan un paso significativo dentro de las directrices de transparencia definidas para esta fase contractual.
En el proceso para la construcción del Lado Aire, el Consorcio Aeropuerto del Café SK cumplió preliminarmente los Términos de Referencia establecidos.
LEA TAMBIÉN

La entidad señaló que la revisión documental exigida hace parte de los procedimientos habituales en procesos de este tipo y que la evaluación continuará según las etapas programadas.
Una convocatoria diseñada con mayores exigencias
La invitación pública para seleccionar al constructor incorporó requisitos jurídicos, técnicos y financieros orientados a garantizar rigor contractual y control en el uso de recursos públicos.
Los mecanismos aplicados buscan respaldar la transparencia y el cumplimiento normativo durante todas las etapas del proceso.
El valor de la propuesta presentada por el único oferente asciende a 634.275 millones de pesos, y el consorcio está integrado por KMA Construcciones S.A.S. y Solarte Nacional de Construcciones (Sonacol), de acuerdo con lo informado por ‘W Radio’.
Dos firmas se presentaron al proceso de interventoría: IVICSA S.A. y el Consorcio Aéreo SCI. Foto:Aerocafé.
Antecedentes mencionados en medios sobre las empresas participantes
En entrevista con ‘La W’, el periodista y denunciante Álvaro William López Ossa mencionó investigaciones relacionadas con directivos de las compañías del consorcio. Según lo citado por ese medio:
- La Fiscalía reactivó en 2024 un proceso de extinción de dominio contra Menzel Amin Avendaño, directivo de KMA Construcciones, dentro del caso Odebrecht.
- En 2021, el Distrito de Cartagena presentó una acción popular contra KMA por el proyecto Corredor Portuario o Quinta Avenida de Manga.
- Ese mismo año, Luis Fernando Solarte, de Sonacol, fue acusado por peculado por apropiación y contrato sin cumplimiento en la Troncal de La Paz, en Antioquia.
- En la avenida 68 de Bogotá, el Consorcio LHS —integrado por Sonacol y LH— fue sancionado por retrasos con una multa de 870 millones de pesos.
La información corresponde a lo reportado por ‘La W’ y se basa en actuaciones e investigaciones.
Dos propuestas para la interventoría
En paralelo, ‘Portafolio’ indicó que dos firmas se presentaron al proceso de interventoría: IVICSA S.A. y el Consorcio Aéreo SCI. La entidad calificó esta participación como un avance importante debido a la experiencia técnica de ambas organizaciones.
La convocatoria incluyó exigencias superiores a las empleadas en procesos previos, con el fin de asegurar capacidad de supervisión durante toda la ejecución del contrato.
Aerocafé señaló que estas cargas técnicas hacían prever una baja participación, pero la recepción de dos ofertas demuestra el interés del sector.
LEA TAMBIÉN

Publicación de informes y próximos hitos
Los informes preliminares de evaluación, tanto para la obra como para la interventoría, serán publicados en los tiempos definidos por los cronogramas.
La divulgación permitirá conocer el resultado de las revisiones documentales y técnicas realizadas por los equipos encargados.
*Este contenido fue escrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de conocimiento público divulgado a medios de comunicación. Además, contó con la revisión de la periodista y una editora.
JOS GUERRERO
REDACCIÓN ALCANCE DIGITAL







