Colombia
Petro le contestó a Cabal tras divulgar archivos relacionados con ofrecimiento de aviones F-16 de EE. UU. a Colombia: “Hay buenos traductores, yo los uso”

El intercambio de mensajes entre el presidente Gustavo Petro y la senadora y precandidata a la presidencia María Fernanda Cabal se intensificó la mañana del viernes 28 de noviembre, cuando Petro sugirió a Cabal que utilizara un buen traductor de inglés.
La controversia surgió después de que el periodista Ricardo Ospina, de BluRadio, publicara un documento oficial el 27 de noviembre en el que se afirmaba que el Gobierno de EE. UU. había ofrecido a Colombia 16 modernos aviones F-16 en 2022.
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No obstante, Petro desmintió esta versión, asegurando que solo se ofrecieron aeronaves de segunda mano.
Poco después de que se divulgara el informe, Petro declaró: “No sé quién está haciendo esta propaganda comercial, pero desde la Embajada de los EE. UU. solo se ofrecieron 16 aviones F-16 de segunda mano”.
La senadora Cabal respondió en X: “Petro, una vez más miente sin pudor”.
“Aquí está el documento oficial del Gobierno de EE.UU. que usted intenta ignorar: la oferta era por aviones F-16 Block 70 de nueva manufactura, no de segunda mano”, agregó Cabal en respuesta al presidente.
“Además, eran más económicos que los Gripen. ¿Por qué oculta la verdad?” Esta es otra polémica que involucra miles de millones de pesos”, cerró su mensaje la congresista.
Ante esto, Petro contestó en la misma red: “¡Ay senadora! Al menos lea en inglés, ahora hay buenos traductores, yo los uso.”
En su respuesta, el mandatario colombiano afirmó: “Si traduces al español lo que acabas de publicar, dice lo contrario de lo que tú afirmas. Los datos del documento no son válidos para establecer una negociación, son solo datos preliminares para promocionar productos”.
“El dato final depende de una negociación entre las partes que nunca se estableció, ya que el gobierno de EE. UU. nos informó, a través de su embajada, que solo había, en el mercado, F-16 de segunda mano”, continuó el presidente colombiano.
Por lo tanto, Petro instó a Cabal a “no insistir” en la controversia relacionada con el cierre de la negociación de compra de 17 aviones Gripen al gobierno sueco.
“Ustedes en 50 años no lograron adquirir una flota decente, no les importó. Se han acostumbrado a comprar chatarra y armamento no pertinente para nuestro conflicto”, expresó Petro en su comunicación.
Agregó que “una de las razones por las que Antonio Medina (líder de las disidencias de las Farc que Gustavo Petro ordenó bombardear) no fue detenido es porque oyó el motor de los Tucanos y pudo reaccionar”.
“Por supuesto, preferiría que estas personas hubieran optado por negociar, y eso le permite a sus aliados en la extrema derecha de Florida (EE. UU.) afirmar que soy su aliado para engañar a Trump, pero si se quiere ganar una guerra, se debe tener al pueblo y armas de verdad”, añadió Petro, quien concluyó: “He proporcionado al ejército ambas cosas: armas de verdad y el apoyo del pueblo”.
En una publicación adicional que continuó el intercambio, el presidente colombiano explicó por qué, en su opinión, la interpretación de Cabal es incorrecta.
“La oposición está intentando apoderarse de la agenda política en Colombia. Responderé de manera detallada sus desinformaciones y seguiremos adelante. Aviones Gripen. La derecha y sus periodistas confunden un P&A, “datos preliminares” en inglés, con un LOA “carta de aceptación y compra”, que es el documento válido para la compra. Comparan un P&A para F-16 con un LOA para Gripen. ¡Mentirosos! Aquí entre comillas explico”, comenzó el mensaje del mandatario en X.
En su extensa comunicación, abordó los siguientes puntos en respuesta a Cabal:
“1. El 8 de mayo de 2023, la FAC recibió un documento denominado P&A (Price & Availability – cotización preliminar) que no constituye una OFERTA formal de aeronaves F-16, sino solo una referencia informativa para la planificación, como se resalta en cada página del documento:
DISCLAIMER: This document does not represent an offer from the United States Government. It is provided for information purposes only to assist in planning. Details remain subject to the potential for change prior to formal offer
2. En este documento (P&A), todos los detalles están sujetos a posibles cambios antes de la emisión de una oferta formal, razón por la cual se destaca al inicio de la información ‘The Price and Availability (P&A) data provided are not valid for purposes of preparing a Letter of Offer and Acceptance (LOA) and may not be adequate for budgetary purposes’. Por lo tanto, no es adecuado utilizar este documento como referencia para temas presupuestales.
3. Un análisis de mercado realizado en 2023 reveló que la propuesta económica de la compañía Saab o Gripen era más competitiva en términos de costos de adquisición y mantenimiento que la cotización preliminar para F-16.
4. El 14 de marzo de 2024, se solicitó una actualización de ofertas a todas las compañías que se estaban considerando, incluida el F-16. Durante 2024, se recibieron documentos de la Misión Militar de EE. UU. en Colombia con propuestas de aeronaves F-16 usadas que no cubrían los requisitos operacionales necesarios para la defensa del país.
Al concluir su mensaje, Petro sentenció: “Es decir, NUNCA hubo una OFERTA formal de aviones F-16 nuevos, como tampoco hubo oferta formal de usados. Solo hubo una cotización preliminar en 2023, eso no es una oferta”.
El documento, conocido como Price and Availability (P&A) Data CO-D-024, fue una respuesta a una carta de intención enviada por la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) en noviembre de 2022.
La oferta indicaba la entrega de doce F-16C y cuatro F-16D Block 70, todos nuevos, junto con sistemas de apoyo, repuestos, simuladores y la construcción de infraestructura para operar los nuevos equipos.
El costo total estimado era de 3.137 millones de dólares, equivalentes a 11.8 billones de pesos, monto inferior a los alrededor de 16 billones de pesos que se gastaron posteriormente en la adquisición de los aviones Gripen de fabricación sueca (Saab).
Antes de esta oferta, Colombia había recibido una propuesta de Dinamarca para adquirir aviones F-16 usados, cuyo costo oscilaba entre 2.5 y 6.5 millones de dólares por unidad, operación que no avanzó durante el mandato de Gustavo Petro.
Los aviones daneses fueron finalmente comprados por Argentina bajo la administración de Javier Milei, permitiendo así la negociación con Saab.
Estados Unidos presentó dos ofertas formales a Colombia para aviones F-16 Block 70: una por veinticuatro y otra por dieciséis aeronaves, ambas nuevas (según las declaraciones iniciales) y con soporte integral.
Además, el Gobierno estadounidense aclaró en el proceso que no transfiere tecnología a fabricantes externos como Saab, que proporciona los sistemas Gripen, ni firma acuerdos de compensación económica y social, a diferencia de la opción sueca.
La vigencia de la oferta estadounidense expiró el 31 de julio de 2024, mientras que en noviembre de 2025 el Gobierno colombiano determinó adquirir 17 aviones Gripen de Saab.







