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Con el inicio del periodo fiscal de 2026, los conductores en Colombia enfrentan un nuevo escenario económico en materia de infracciones de tránsito.
El ajuste del salario mínimo mensual legal vigente, que ha sido fijado en 1.750.905 pesos para este año, impacta de manera directa el cálculo de las sanciones pecuniarias, dado que estas se tasan en salarios mínimos diarios legales vigentes.
Entre las infracciones más severas y costosas se encuentra la omisión en la renovación del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), cuya falta de vigencia no solo conlleva una multa económica, sino una serie de consecuencias legales y operativas de alto impacto para el propietario del vehículo.
Entre las infracciones más severas y costosas se encuentra la omisión en la renovación del SOAT Foto:iStock.
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El costo financiero de la infracción en 2026
De acuerdo con la normativa vigente y el Código Nacional de Tránsito, la sanción por circular sin el seguro obligatorio o con este vencido equivale a 30 SMDLV.
Bajo la nueva base salarial del 2026, donde el valor de un día de salario se sitúa en 58.363 pesos, la multa económica para los infractores asciende aproximadamente a 1.750.000 pesos. Este monto corresponde a un comparendo tipo D, una de las categorías más altas dentro de la escala de sanciones de tránsito en el país.
Inmovilización y gastos adicionales por patios y grúas
La sanción monetaria es solo el primer paso de un proceso que puede resultar considerablemente más costoso. Las autoridades de tránsito tienen la facultad legal de inmovilizar el vehículo de manera inmediata si se detecta que no porta el seguro exigido por ley.
Esta detención implica el traslado del automotor a los depósitos conocidos como ‘patios’. El infractor deberá asumir de su propio bolsillo los costos logísticos derivados de este procedimiento, que incluyen el servicio de grúa y el costo por cada hora o día de parqueadero.
Estos valores adicionales no admiten descuentos y deben ser cancelados en su totalidad antes de que el propietario pueda recuperar la posesión de su bien, lo que eleva significativamente el costo total del incumplimiento.
Estos valores adicionales no admiten descuentos y deben ser cancelados en su totalidad. Foto:Soat
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Restricciones para la revisión técnico-mecánica
Una de las disposiciones más recientes que se mantiene firme para el 2026 es la imposibilidad de realizar otros trámites obligatorios si no se cuenta con la póliza activa.
Específicamente, los Centros de Diagnóstico Automotriz (cda) tienen prohibido procesar la revisión técnico-mecánica de aquellos vehículos que figuren con el soat vencido en el sistema nacional.
Dado que la inspección técnico-mecánica es un requisito indispensable para la movilidad legal, el conductor entra en un ciclo de incumplimiento que lo expone a múltiples comparendos de forma simultánea.
El SOAT garantiza una cobertura de atención médica inmediata para todas las víctimas. Foto:iStock
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Riesgos médicos y responsabilidad civil ante accidentes
El escenario más crítico para un conductor sin seguro obligatorio se presenta en caso de verse involucrado en un siniestro vial.
El soat garantiza una cobertura de atención médica inmediata para todas las víctimas, pero ante su ausencia, el propietario del vehículo debe responder con su patrimonio personal por todos los gastos hospitalarios, quirúrgicos y de rehabilitación de los afectados.
En situaciones donde existan lesionados o víctimas fatales, el acceso a los servicios de salud podría verse inicialmente limitado a la atención básica de urgencias, y posteriormente, las autoridades iniciarán procesos de cobro para recuperar los fondos invertidos en la atención de las víctimas. Esto sitúa al infractor frente a deudas millonarias que superan con creces el valor de la prima del seguro.
Andrés Felipe Bejarano Bejarano
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS
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